Day Out with Thomas es un nombre comercial , con licencia de Mattel para eventos turísticos que tienen lugar en ferrocarriles históricos y cuentan con una o más locomotoras decoradas para parecerse a los personajes de la popular serie de televisión infantil británica clásica de larga duración ( Thomas the Tank Engine & Friends). ). Los eventos se llevan a cabo en todo el mundo en Australia, Canadá, Japón, los Países Bajos, Nueva Zelanda, el Reino Unido y los Estados Unidos de América. Incluyen un día completo de actividades para familias además de paseos en trenes tirados por la icónica locomotora (Thomas).
Los eventos familiares de Day Out With Thomas incluyen paseos en tren interactivos y actividades como entretenimiento en vivo, búsquedas del tesoro, casas inflables, laberintos, juegos en el césped y espectáculos teatrales. [1] [2] [3] [4] [5] Por ejemplo, en eventos selectos en Ohio, las familias pueden divertirse con un laberinto de fardos de paja, castillos inflables, minigolf portátil, exhibiciones de trenes en miniatura, artistas de globos y Thomas Mesas de tren de ferrocarril de madera. [6]
Además de ver a Thomas y otras locomotoras del programa, también hay apariciones y oportunidades de conocer a personajes como Sir Topham Hatt y Rusty and Dusty. [4] [1] [7] Los eventos suelen durar todo el día y cuentan con la asistencia de miles de personas. [6] [5] [8]
El ferrocarril del valle de Nene en Peterborough , Inglaterra, fue el primer ferrocarril del mundo en poseer una réplica a escala real de Thomas . Este era un motor de tanque industrial construido por Hudswell Clarke en 1947. Ha sido apodado "Thomas" debido a su librea azul brillante y su parecido con el famoso motor de tanque. En 1971, el reverendo W. Awdry hizo oficial el nombre.
Desde entonces, otras locomotoras de tanques de todo el mundo se han disfrazado de Thomas. Algunos ferrocarriles tradicionales (en particular, Strasburg Rail Road y Mid Hants Railway ) construyeron locomotoras en funcionamiento a partir de motores originales. Esto causó cierta controversia entre los conservacionistas del ferrocarril, quienes afirmaron que desfiguraba locomotoras históricas y trivializaba el movimiento de preservación. Sin embargo, los partidarios afirmaron que los nuevos proyectos atraerían visitantes muy necesarios y ayudarían a asociar el interés por las máquinas de vapor y diésel y los viajes históricos en tren con los niños pequeños. Desde entonces, los ferrocarriles experimentaron un aumento de ingresos con las tarifas de presentación de "Thomas" a los ferrocarriles que no tienen una réplica propia de Thomas.
A partir de 2008, muchos ferrocarriles históricos del Reino Unido han retirado sus eventos "Day Out With Thomas" debido a las condiciones de licencia revisadas de HiT (que incluyen el requisito de controles mejorados de antecedentes penales ( CRB ) de todo el personal y los voluntarios del ferrocarril). [9] Sin embargo, los eventos "Day Out With Thomas" han prosperado en los Estados Unidos y Canadá. [10]
En Australia, varios ferrocarriles han acogido eventos Day Out With Thomas : en Nueva Gales del Sur, Zig Zag Railway , Lithgow , y NSW Rail Museum , Thirlmere ; en Queensland , el Workshop Rail Museum; y en Victoria el ferrocarril Puffing Billy [11] y el ferrocarril Bellarine .
En los Países Bajos, estos eventos se llevan a cabo anualmente en el Het Spoorwegmuseum de Utrecht .
En Nueva Zelanda, la locomotora tanque Bagnall de Mainline Steam ha aparecido como Thomas en varios lugares diferentes (incluido el Centro de Transporte Britomart en Auckland y también ha aparecido en los fines de semana bianuales extremadamente populares "Day out with Thomas the Tank Engine" en el Glenbrook Vintage Railway (sur de Auckland)). [12]
Muchos ferrocarriles históricos de todo el Reino Unido han albergado eventos Day Out With Thomas a lo largo de los años; algunos eventos presentan solo al propio Thomas (mientras que otros (como Watercress Line , East Lancashire Railway , East Anglian Railway Museum , Whistlestop Valley , Bo'ness and Kinneil Railway y Caledonian Railway (Brechin) también presentan a algunos de los amigos de Thomas, como Percy, James, Toby, Diesel, Mavis y Duck)). A partir de 2022, 9 Heritage Railways en el Reino Unido organizan eventos Day Out With Thomas. Algunos ferrocarriles también organizan un Día "Festivo" con Thomas, que presenta a Papá Noel y actividades adicionales. [13] Como resultado de los costos de licencia y otras demandas impuestas por Mattel/HiT, algunos ferrocarriles han reemplazado sus eventos Thomas por otros similares que también cuentan con locomotoras con caras. [14]
Estos eventos son distintos de Day Out with Thomas (en lugar de tener licencia a través de la familia Awdry).
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Se han celebrado eventos en muchos estados de EE. UU. (incluidos Colorado, [1] Minnesota, [5] [2] Pensilvania, [3] Georgia, [16] Michigan, [17] Maryland, [18] Washington, [19] California, [20] Ohio, [6] y Carolina del Norte). [8] En Canadá, Thomas ha visitado lugares como Toronto, Calgary y Squamish. [21] [22]
En Estados Unidos hay seis réplicas de Thomas: una que es una locomotora de vapor real y las otras cinco que son unidades ficticias. Todos fueron decorados o construidos por el Ferrocarril de Estrasburgo , y la máquina de vapor real fue decorada desde la Terminal No. 15 del Distrito Este de Brooklyn . [23] Las unidades ficticias suelen consistir en una locomotora de vapor o diésel accionada como empujador (con una locomotora Thomas sin motor en el extremo opuesto (o en ferrocarriles de vía estrecha (tanto el empujador como la unidad están en la parte delantera))). El silbato de Thomas es un silbato de aire comprimido y funciona con el sistema de aire comprimido del tren. [ cita necesaria ] Una unidad es de vía estrecha de 3 pies (mientras que las otras cuatro son de vía estándar ). Una réplica adicional de vía estrecha de 2 pies operó en el ferrocarril de Edaville para su área temática de Thomas Land hasta 2022.
Mientras está en tránsito entre eventos, la cara de Thomas está cubierta para evitar que se dañe o ensucie. Las unidades ficticias se transportan de un lugar a otro mediante un camión de plataforma. Thomas aparece vestido de gala en los eventos Day Out With Thomas organizados por ferrocarriles en acuerdo con Mattel. Muchos de los museos ferroviarios y ferrocarriles turísticos más grandes de los Estados Unidos organizan periódicamente eventos de un Día con Thomas . [24] Los mismos trenes también se utilizan para los tres eventos canadienses (en BC, Alberta y Ontario). El Museo Nacional del Ferrocarril en Green Bay, Wisconsin, fue el primer museo ferroviario en los Estados Unidos en albergar un evento "Un día con Thomas" (con la presentación de una pequeña réplica de Thomas en diciembre de 1996).
En septiembre de 2014, se construyó una réplica a escala real de Percy, que también es una unidad ficticia. Antes de la presentación de Percy, la cara original de Thomas fue reemplazada en abril de 2014 por una cara animatrónica estilo CGI que permitía que la boca se abriera y cerrara y hablara diálogos pregrabados a través de un altavoz de voz . [25] Inicialmente, las líneas de voz de Thomas fueron proporcionadas por Martin Sherman (actor de voz de Thomas de 2009 a 2015), mientras que las líneas de voz de Percy fueron proporcionadas por Christopher Ragland (actor de voz de Percy de 2015 a 2021).
En 2019, Mavis, el motor diésel (introducido en Tramway Engines, el último de los libros originales) se presentó en el evento de Strasburg Rail Road "Thomas, Mavis y Strasburg Spooktacular". El conmutador SW8 #8618 de Strasburg fue modificado como Mavis para el evento.
En 2020, el ferrocarril de Estrasburgo presentó Rusty. Rusty está representado por la locomotora de gas Plymouth n.° 2 del ferrocarril de Estrasburgo con letras modificadas de manera similar a cómo se creó Mavis. Hasta ahora, Rusty no ha hecho funcionar ningún tren, sino que está en exhibición para tomar fotografías.
En 2022, Meesha Contreras volvió a grabar las voces de las unidades ficticias de Thomas para que encajaran con el reinicio de 2021 , Thomas & Friends: All Engines Go . La unidad de Percy también hizo que su entonces actor de doblaje Charlie Zeltzer volviera a grabar sus líneas. La locomotora de vapor de Estrasburgo conserva a Martin Sherman como actor de doblaje. A pesar de ello, los motores no han cambiado y conservan los diseños originales.
El ferrocarril Oigawa de Japón comenzó a realizar eventos de Thomas en 2014. [26] Las familias pueden viajar desde la estación Shin-Kanaya hasta la estación Senzu. [26] Hay actividades y obsequios durante el viaje y en ambas terminales. [26]
La Thomas utilizada en el ferrocarril Oigawa es una versión modificada y repintada de la locomotora JNR Clase C11 227 existente del ferrocarril. Además de Thomas, se cambiaron otras dos locomotoras en el ferrocarril: la JNR Clase 9600 49616 se convirtió en una réplica de Hiro y se exhibió en el patio de la estación Senzu, mientras que la Clase DB1 No. DB9 se convirtió en una réplica de Rusty.
En 2015, el ferrocarril presentó a James , quien fue repintado de su locomotora JNR Clase C56 No. 44. El ferrocarril también renovó y redecoró su motor JNR Clase C12 No. 208 en desuso como una réplica que no funciona de Percy , que se encuentra junto a la Clase 9600 que está decorada para parecerse a Hiro.
En 2016, un autobús Hino Poncho fue redecorado y convertido en una réplica de Bertie. También se introdujeron los Troublesome Trucks, que son tirados por Rusty.
En 2018, se presentó una réplica de Winston, el coche de inspección de pistas , y los visitantes pueden montarlo y operarlo vendiendo. En 2019 se introdujo una réplica de Flynn The Fire Engine, seguida de una réplica de Bulgy, el autobús de dos pisos en 2020, que circula junto a la réplica existente de Bertie.
La locomotora Thomas recibió un repintado en 2021 bajo la apariencia de su librea verde LBSC del especial directo a video de 2015 Thomas & Friends: The Adventure Begins .
En agosto de 2022, se agregó a la gama una réplica de Toby the Tram Engine , modificada y repintada a partir de un motor diésel DD20.