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Phil Crump

Philip John Crump (nacido el 9 de febrero de 1952 en Mildura , Victoria [1] ) es un ex piloto de motociclismo australiano . [2] que logró el tercer puesto en el Campeonato Mundial de 1976. [ 3] También ganó la Copa Mundial de Equipos de Speedway de 1976 con Australia en el mismo año. [4]

Carrera

Australia

Crump, que se ganó los apodos de Crumpy y Mildura Marvel, comenzó a competir en carreras de velocidad cuando era un adolescente en su pista local de Mildura, Olympic Park Speedway . Ganó su primer Campeonato Australiano en solitario en 1975 en Sydney Showground Speedway y luego ganó otros tres campeonatos nacionales en 1979 y 1984 en Olympic Park y en 1988, en Riverview Speedway en Murray Bridge . También terminó segundo en cinco ocasiones (1976, 1977, 1980, 1981 y 1985), mientras que terminó tercero en el campeonato en 1983. [5]

El campeonato de 1983 en el Speedway Park de Adelaida y había ganado fácilmente sus primeras tres carreras, incluyendo el establecimiento de un nuevo récord de pista de 3 vueltas en el camino. En su cuarta carrera se enfrentó al tres veces campeón defensor Billy Sanders , que también estaba invicto, pero había parecido menos convincente después de derrotar por poco a Gary Guglielmi en su primera carrera (Guglielmi había liderado las primeras 2¾ vueltas antes de que Sanders lo superara en la última curva). La carrera más esperada de la noche terminó temprano cuando la pareja chocó en la curva 2 de la primera vuelta y Sanders se cayó. En una decisión muy impopular entre los casi 8.000 espectadores, el árbitro de la reunión, Sam Bass, excluyó a Crump y Sanders ganó la carrera de repetición (superando el nuevo récord de pista de Crump por 5/100 de segundo) y, posteriormente, el campeonato después de ganar también su última carrera. Como resultado de terminar tercero en el campeonato, Crump perdió un lugar en la Final Internacional.

Crump terminó segundo, detrás del actual campeón mundial Ole Olsen de Dinamarca, en el título australiano de 1976, después de que el danés fuera incluido en la final del Liverpool International Speedway en Sydney por una polémica, a pesar de las protestas de otros corredores sobre su elegibilidad no australiana. Sin embargo, conociendo el poder de convocatoria de Olsen, la dirección de Liverpool, Mike Raymond, y Frank Oliveri presionaron con éxito para que se lo incluyera en la reunión.

Crump tuvo un dominio absoluto en el Campeonato Estatal de Victoria, ganando 13 títulos entre 1972 y 1988, y ganando todos los años excepto 1976, 1978, 1983 y 1987. También ganó el Campeonato Estatal de Nueva Gales del Sur en 1976 en el Sydney Showwground.

Inglaterra

La familia Crump tenía una casa en Bristol mientras Phil competía en la Liga Británica, algo que empezó a hacer en 1971 con los Crewe Kings . También corrió para los Newport Wasps , Wolverhampton Wolves , Oxford Cheetahs , Hackney Hawks , King's Lynn Stars , Ipswich Witches , Bristol Bulldogs y Swindon Robins durante su carrera británica. [4]

En 1972, Crump ganó el Campeonato de Riders de la División Dos de la Liga Británica , celebrado en el Estadio de Wimbledon el 14 de octubre y fue el máximo anotador promedio de puntos de la temporada de 1972 de la División Dos de la Liga Británica . [6] Además, fue fundamental para ayudar a Crewe a ganar el doblete de liga y copa.

En 1974, Crump ganó la reunión "Westernapolis" en Exeter [7] y luego ganó la reunión por segunda vez en 1978 y nuevamente en 1984. También ganó la reunión inaugural del Yorkshire Television Trophy en The Boulevard en Hull en 1974. [8]

Crump dejó Bristol Bulldogs, cuando fue contratado por el promotor de Swindon Robin, Wally Mawdsley , para la temporada de 1979 y después de una batalla de transferencia entre Reading Racers y Swindon. [9]

Después de retirarse de la Liga Británica en 1986, Crump, que había seguido montando en Australia, incluido el campeonato nacional ganado en 1988, regresó para una sola temporada con Swindon en 1990, uniéndose a su joven protegido de Mildura Leigh Adams .

Carrera internacional

Al principio de la carrera internacional de Crump, el cuatro veces campeón mundial de Nueva Zelanda, Barry Briggs, predijo que sería un futuro campeón mundial.

Phil Crump participó en tres finales mundiales durante su carrera. Su primera aparición en una final mundial fue en el famoso estadio de Wembley en 1975, donde anotó 10 puntos para terminar en sexto lugar. Logró su mejor posición en el estadio de Silesia en Katowice , Polonia, en 1976, cuando terminó en tercer lugar con 12 puntos detrás de la pareja inglesa Peter Collins y Malcolm Simmons . La última aparición de Crump en la final mundial fue en 1982 , cuando terminó en un decepcionante 14.º lugar en el Memorial Coliseum de Los Ángeles . Anotó 4 puntos en sus cinco carreras de la noche, todos terceros puestos en sus primeras cuatro carreras. Crump participó en la controvertida Heat 14, que vio el enfrentamiento entre el campeón defensor Bruce Penhall de los Estados Unidos y el inglés Kenny Carter .

Crump ganó su único Campeonato Mundial cuando fue miembro del equipo australiano que ganó la Copa Mundial de Speedway por Equipos de 1976 en el White City Stadium en Londres junto al capitán del equipo John Boulger , Billy Sanders , Phil Herne y el reserva Garry Middleton . Australia anotó 31 puntos en la final, con Crump como máximo anotador con 11. Su única derrota fue ante el campeón mundial de 1974 de Suecia, Anders Michanek, en la serie 9. [10] [11]

En 1974, Phil Crump formó equipo con el campeón de Australia del Sur , Boulger, y terminó en segundo lugar en el Campeonato Mundial de Parejas de Speedway celebrado en Hyde Road Speedway en Manchester , Inglaterra. En 1975, volvieron a formar equipo para terminar en quinto lugar en Wrocław , Polonia. Crump se uniría a Billy Sanders para terminar en cuarto lugar en 1976 en Eskilstuna , Suecia, y séptimo en 1977 en Manchester. Hizo equipo con John Titman de Queensland para volver a terminar cuarto en Vojens , Dinamarca, en 1979 , y con otro corredor de Queensland, Steve Regeling, para terminar sexto en 1985 en Rybnik , Polonia, y noveno en 1986 en la ciudad de Pocking , en Alemania Occidental . El Campeonato Mundial de Parejas de 1986 fue la última aparición de Phil Crump en una Final Mundial como corredor.

Apariciones en la final mundial

Campeonato del Mundo Individual

Campeonato del Mundo por Parejas

Copa del mundo por equipos

Vida personal

Phil Crump y su esposa Carole son los padres de Jason Crump, tres veces campeón mundial de speedway (2004, 2006 y 2009) . Crump padre corría para el equipo de speedway Newport Wasps cuando Jason nació en Bristol. Phil y Jason Crump también tienen la distinción de ser la única pareja padre/hijo que ganó el título individual australiano.

Hasta la última temporada del Speedway Grand Prix de Jason en 2012 , Phil Crump fue el miembro principal del equipo de apoyo de su hijo, al igual que su suegro (y durante mucho tiempo director del equipo australiano de Speedway), Neil Street .

Phil Crump fue incluido en el Salón de la Fama del Speedway australiano en 2009.

Referencias

  1. ^ Oakes, P. (2005). Quién es quién en el circuito de carreras británico . ISBN  0-948882-30-1
  2. ^ Lawson, K (2018) “Corredores, equipos y estadios”. ISBN 978-0-244-72538-9 
  3. ^ "ÍNDICE DE ÚLTIMA GENERACIÓN DE RUEDAS, 1929-2022" (PDF) . British Speedway . Consultado el 16 de junio de 2023 .
  4. ^ ab Oakes, Peter (1978). Anuario de carreras de autos de 1978. Studio Publications (Ipswich) Ltd. pág. 78. ISBN 978-0904584509.
  5. ^ "Campeonato Australiano Individual". Historia Sportu Zuzlowego . Consultado el 20 de enero de 2023 .
  6. ^ "Phil Crump gana el título tras la segunda vuelta" . Hull Daily Mail . 16 de octubre de 1972. Consultado el 16 de junio de 2023 a través de British Newspaper Archive .
  7. ^ "Dos partidos difíciles para los Lions" . Leicester Daily Mercury . 25 de julio de 1974 . Consultado el 14 de junio de 2023 – vía British Newspaper Archive .
  8. ^ "Resultados de 1974" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 16 de junio de 2023 .
  9. ^ "Aussie Phil en una disputa por transferencias a tres bandas" . Bristol Evening Post . 31 de enero de 1979 . Consultado el 27 de mayo de 2024 – vía British Newspaper Archive .
  10. ^ Oakes, Peter (1981). Anuario de carreras de autos de 1981. Studio Publications (Ipswich) Ltd., págs. 25-26. ISBN 0-86215-017-5.
  11. ^ Bott, Richard (1980). El libro de carreras de Peter Collins n.° 4. Stanley Paul & Co Ltd., pág. 98. ISBN 0-09-141751-1.