Los Crewe Kings fueron un equipo de Speedway británico que operó en Crewe , Cheshire, desde 1969 hasta su cierre en 1975. [1] [2]
El equipo compitió por primera vez en 1969, promovido por Maury Littlechild para Allied Presentations, que también promovió a los Rayleigh Rockets , los Sunderland Stars y los Reading Racers . Littlechild murió el 12 de julio de 1972, un año en el que los Kings lograron el doblete de Liga y Copa y Phil Crump ganó el campeonato de pilotos de la División Dos; Ken Adams tomó el mando hasta el final de la temporada. [3] [4]
En 1973, Len Silver tomó el control en nombre de Allied Presentations, y continuó en ese papel hasta que el ex ciclista de Crewe Dave Parry tomó el control en 1975. La pista de Earle Street se estableció como la pista más rápida del Reino Unido. [ cita requerida ] Originalmente de 470 yardas de largo, muchos ciclistas la temían, pero se acortó a 436 yardas en 1971, ambas versiones tuvieron sus récords de pista en el Libro Guinness de los récords por las velocidades promedio más rápidas. [ cita requerida ]
El equipo era conocido por desarrollar jóvenes talentos del ciclismo, dando oportunidades tempranas a Geoff Curtis , Phil Crump, Les Collins , John Jackson, Dave Morton , Ian Cartwright y Chris Turner . [5]
Sin embargo, el club empezó a tener dificultades económicas a finales de 1974, cuando Dave Parry se hizo cargo del club en 1975, antes de cerrar al final de la temporada. Charles Scarbrough dirigió la escuela de formación durante dos años más.
En septiembre de 2010 se inauguró una placa conmemorativa en honor a Crewe Kings en el cercano pub Kings Arms. [6]
La pista de carreras también funcionó durante un breve periodo a finales de los años 1920 y principios de los años 1930. Anteriormente también se utilizaba como pista de ciclismo y atletismo y rodeaba un campo de críquet que fue utilizado por el club de críquet Crewe Alexandra desde 1898 (después de su reubicación desde el Alexandra Recreation Ground en Nantwich Road), [7] y por su sucesor, el club de críquet Crewe LMR ( London Midland Region ) hasta 1975. El sitio de la pista es ahora la ubicación del parque comercial Grand Junction. [8]
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