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Cruce de Dixie Lee, Tennessee

Dixie Lee Junction es una comunidad no incorporada en el condado de Loudon , Tennessee , Estados Unidos , situada en la intersección de la ruta estadounidense 70 (US 70) y la ruta estadounidense 11 (US 11). [2] La comunidad recibe su nombre por su ubicación histórica en la intersección del tramo oriental de la autopista Dixie (que seguía la US 70 a través de la región) y la autopista Lee (que seguía la US 11). [3] Desde la llegada de los viajes en automóvil a fines de la década de 1920 hasta la construcción del sistema de autopistas interestatales a fines de la década de 1950 y 1960, estas dos autopistas fueron importantes rutas de cross country, y Dixie Lee Junction se desarrolló como una escala de "última oportunidad" para los turistas que viajaban hacia el sur desde Knoxville . Si bien la finalización de las carreteras interestatales desvió la mayor parte del tráfico de larga distancia, la intersección de la US 70 y la US 11 aún cumple un papel estratégico como extremo occidental de la Kingston Pike de cuatro carriles , una importante vía comercial en el oeste del condado de Knox . [3]

La comunidad de Dixie Lee Junction se encuentra adyacente a la ciudad de Farragut , y la línea del condado de Knox-Loudon (que corre perpendicular a Kingston Pike) es el límite técnico entre las dos comunidades. La US 70 se acerca a Dixie Lee Junction desde Kingston al oeste, y la US 11 se acerca desde Lenoir City al suroeste. Las carreteras fusionadas continúan luego hacia el este durante 20 millas (32 km) a través de Farragut y Knoxville. Dos importantes carreteras interestatales, la Interestatal 40 (I-40) y la I-75 , se fusionan justo al noroeste de Dixie Lee Junction.

La autopista Dixie fue concebida en 1914 para proporcionar una ruta conveniente desde el medio oeste de los Estados Unidos hasta Florida. Su sección oriental ingresaba al centro de Knoxville por Broadway antes de virar hacia el oeste por Cumberland Avenue y salir a West Knoxville por Kingston Pike. [3] La autopista Lee, que conectaba Nueva York y San Francisco, ingresaba a Knoxville desde Bean Station hacia el noreste y se fusionaba con la autopista Dixie en el centro de Knoxville. [3]

Knoxville se encontraba a lo largo de la autopista Dixie, aproximadamente a mitad de camino entre los estados del Medio Oeste y Florida, y por lo tanto era un lugar conveniente para que los turistas que iban a Florida se detuvieran a pasar la noche. Durante las décadas de 1930, 1940 y 1950, Kingston Pike estaba llena de moteles y restaurantes con edificios de formas extrañas y letreros llamativos diseñados para captar la atención de los transeúntes. [3] Los negocios en Dixie Lee Junction durante este período consistían en emprendimientos de "última oportunidad" que proporcionaban alimentos, combustible y otros suministros antes de que los conductores que se dirigían al sur ingresaran a un tramo predominantemente rural de la autopista en ruta a Chattanooga . [3]

Artes y cultura

La banda Elf de Ronnie James Dio lanzó una canción "Dixie Lee Junction" sobre la comunidad en su álbum Elf de 1972 .

Referencias

  1. ^ ab Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Dixie Lee Junction
  2. ^ "Dixie Lee Junction". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
  3. ^ abcdef Jack Neely, "Por la autopista Dixie Lee". Desde el lado oscuro: y otras historias de Knoxville, Tennessee (Tellico Books, 2003), págs. 125-139.