Cresheim Creek es un arroyo en el sureste de Pensilvania . Nace en Wyndmoor en Springfield Township (en un parque cerca del Centro de Investigación Regional del Este del Servicio de Investigación Agrícola del USDA , adyacente a la frontera entre el condado de Montgomery y el noroeste de Filadelfia ), corre alrededor de 2,7 millas (4,3 km) al suroeste, pasando por parte del noroeste de Filadelfia y formando el límite entre Mount Airy y Chestnut Hill , antes de desembocar en el arroyo Wissahickon en Devil's Pool, no muy al sur del Valley Green Inn.
El valle de Cresheim , debajo de la avenida Germantown, es parte del parque Fairmount . La antigua plataforma ferroviaria que se encuentra dentro de él (ver la sección a continuación) también es una servidumbre para las líneas eléctricas de PECO , que aprovechan la nivelación y el espacio abierto de la antigua plataforma ferroviaria. En octubre de 2013, la ciudad de Filadelfia extendió la propiedad del valle del arroyo de Fairmount Park casi hasta el límite de Filadelfia-Montgomery en Stenton Avenue como parte del Proyecto Wissahickon East, con esfuerzos actuales y futuros, como la limpieza del lecho del arroyo y la eliminación de especies invasoras para restaurar las 6 acres (2,4 ha) de tierra recién adquirida. [1] [2]
Cresheim Valley Drive corre junto al arroyo desde Stenton Avenue hasta el suroeste de las vías de Chestnut Hill West Line , donde la carretera hace una curva para convertirse en Emlen Street. La pérgola de piedra que se encuentra en la esquina suroeste de la intersección de Germantown Avenue y Cresheim Valley Drive contiene placas en honor a los primeros colonos alemanes de Cresheim Valley y a Samuel Newman Baxter, arborista jefe de Fairmount Park desde 1915 hasta 1945.
Un área de estacionamiento de tierra junto a Cresheim Valley Drive, al suroeste del puente ferroviario Chestnut Hill West, marca el comienzo de un conjunto de senderos para caminar que siguen el arroyo durante cierta distancia río abajo hasta su desembocadura.
El área alrededor de Cresheim Creek fue habitada originalmente por los Lenape . Los colonos del siglo XVII (1600) del municipio alemán bautizaron el arroyo en honor al pueblo del que habían emigrado (que ahora forma parte de Monsheim, Alzey-Worms, Renania-Palatinado ). La placa de la pérgola antes mencionada indica que los colonos escribían el nombre como Krisheim . Los colonos llegaron en la década de 1680. En 1700, construyeron Cresheim Cottage, el edificio permanente más antiguo de la zona, que todavía se encuentra en pie en la intersección de Germantown Avenue y Gowen Avenue. (La cabaña original comprende la parte más pequeña del edificio actual; la parte más grande se construyó alrededor de 1748).
Desde 1893 hasta 1978, un ramal de 10,5 km (6,5 mi) del Ferrocarril de Conexión , llamado de diversas maneras el ramal Cresheim o el ramal Fort Washington del Ferrocarril de Pensilvania , se desviaba del ramal Chestnut Hill (actual Chestnut Hill West Line ) justo al norte de la estación Allen Lane (detrás de lo que ahora es el campus de la Iglesia New Covenant y varias escuelas) y corría junto a la orilla del arroyo desde allí hasta las cabeceras del arroyo cerca de la estación East Lane en Wyndmoor. La plataforma ferroviaria se curvaba a través de Hillcrest y Laverock en el municipio de Cheltenham para encontrarse y seguir el derecho de paso que ahora está ocupado por la parte de Fort Washington Expressway de la Ruta 309 a Fort Hill, en una estación llamada White Marsh ( sic ), cerca de Fort Washington, donde se conectaba con Trenton Cutoff . El ramal fue electrificado por la Pennsylvania desde 1924 hasta 1952, más como una conveniencia operativa para el ferrocarril que por el insignificante tráfico de pasajeros de la línea, que la PRR nunca se molestó en desarrollar. La sección del ramal debajo de Queen Street en Wyndmoor permaneció en servicio para los clientes de carga hasta 1978, cuando fue abandonada y se quitaron las vías. [3]
Los entusiastas de las actividades al aire libre del noroeste de Filadelfia y de varias comunidades del condado de Montgomery han alentado a sus legisladores locales a que lleven a cabo la conversión de la plataforma ferroviaria de Cresheim Branch en un sendero ferroviario . [4] [5]
40°03′29″N 75°12′07″O / 40.05792°N 75.20186°W / 40.05792; -75.20186
