La siguiente es una lista de carreteras del condado en el condado de Hernando, Florida . Todas las carreteras del condado son mantenidas por el condado en el que residen. Es posible que las rutas sin firmar ya no existan.
County Road 439 se llama Lingle Road. Corre de sur a norte desde CR 476 en Istachatta hasta Pineola a través de la línea del condado de Hernando-Citrus, donde se convierte en County Road 39 . La ruta en sí misma era parte de CR 39, así como de State Road 39 . [1]
County Road 445 se llama Main Street y Howell Avenue. Corre de sur a norte desde SR 50 /US 98 Truck en Brooksville a través del corazón del centro de Brooksville y termina en US 41 al norte de Brooksville. Anteriormente era SR 45A , [2] y más tarde CR 45A, antes de ser designada CR 445. Hubo un tiempo en que la ruta incluía Mitchell Road.
La ruta se llama Main Street desde SR 50/US 98 Truck hasta West y East Fort Dade Avenue (sin marcar CR 484), y Howell Avenue desde allí hasta US 41.
County Road 476 es una carretera larga que abarca dos condados en el norte del condado de Hernando. Corre de oeste a este e incluye Centralia Boulevard, Citrus Way y Lake Lindsey Road. La ruta se extiende desde la US 19 en el área de Royal Highlands hasta Nobleton , donde cruza la línea del condado de Hernando-Sumter en un puente sobre el río Withlacoochee. La ruta se superpone CR 491 en Citrus Way y CR 481 en Snow Memorial Highway, y era la antigua SR 476 [1]
County Road 476 comienza en la US 19 a lo largo de Centralia Boulevard, que corre casi en su totalidad hacia el este. Al principio corre a lo largo del borde sur de la reserva Annutteliga Hammock , pero más allá pasa principalmente por escasas tierras de cultivo y residencias. Después del término norte de CR 483, pasa por debajo de Suncoast Parkway . Las tierras de cultivo locales continúan más al este, pero quedan ocultas por bosques más densos, especialmente cuando la carretera corre al norte de Fickett Hammock Preserve .
Centralia Road termina en CR 491 (Citrus Way), pero CR 476 gira hacia el noreste en esa ruta y luego gira directamente hacia el este entre las tierras mineras del norte del condado de Hernando. Después de que CR 476/491 hace un giro brusco hacia el norte, CR 476 se separa en Lake Lindsey Road, que se dirige directamente hacia el este una vez más. En este segmento todavía corre al norte de una mina de arena local, hasta que hace un giro brusco hacia el norte en Alligator Trail y otra entrada a una de las minas. Después de un cruce a nivel con CSX Brooksville Subdivision, Lake Lindsey Road hace un giro brusco hacia el este mientras Annutalaga Avenue continúa hacia el norte. Poco después de la intersección mencionada anteriormente, la CR 476 encuentra una luz intermitente en la US 98 . Después de esta intersección, cruza un antiguo ramal de ferrocarril hasta una mina y rodea algunos lagos pantanosos cerca de algunas casas privadas antes de dirigirse directamente hacia el este a través de una zona mayoritariamente boscosa. En algún lugar de este segmento, también cruza el antiguo derecho de paso de una línea de ferrocarril Seaboard Air Line entre Brooksville e Inverness, al norte de Simmons Prairie Lake. El camino comienza a curvarse con más frecuencia, e incluso sube y baja a lo largo de algunas colinas al pasar por muchas calles sin salida locales. Una de las pocas intersecciones que no es un callejón sin salida (al menos al sur de la ruta) es Old Crystal River Road, que conduce a la US 41 al norte de Brooksville. Una curva cerrada a la izquierda digna de mención es una señal de que la carretera está a punto de ingresar al lago Lindsey , porque esa curva rodea el lago que da nombre a la comunidad. Después de pasar entre una iglesia y un cementerio, la carretera parece terminar en una intersección de County Road 481, pero en realidad hace un giro brusco hacia el sur y pronto hace otro hacia el este a lo largo de la frontera norte de Chinsegut Nature. Centro. [3] [4] La carretera hace otra curva inversa y luego desciende a medida que se acerca al borde sur del Bosque Estatal Withlacoochee antes de encontrar otra luz intermitente en la US 41. Al este de esa luz, la ruta pasa por una estación de bomberos del condado de Hernando y Se curva principalmente hacia el noreste a través de bosques y tierras de cultivo. Entre los sitios a lo largo de este segmento de la carretera se encuentra el dinosaurio inacabado previamente planeado para un parque de diversiones. [5]
Después de la intersección con Daly Road, la ruta corre a lo largo del borde sur del Parque Regional Lake Townsen , luego gira hacia el noreste hasta acercarse a una intersección en estrella con County Road 439, en la esquina suroeste de Withlacoochee Riverside Community Park. Desde allí gira hacia el sureste hasta acercarse a la intersección con Lucy Shade Lane, e inmediatamente después de esta, al cruce del Withlacoochee State Trail . Poco antes, la carretera ingresa a Nobleton , donde pasa por Nobleton Wayside Park , frente a Edgewater Avenue, que es el sitio de la oficina de correos local y que alguna vez fue parte de State Road 39 . Luego, la carretera se curva brevemente hacia el sureste al pasar por una tienda de regalos local, así como un restaurante y el área recreativa de Nobleton Outpost antes de terminar finalmente en un puente sobre el río Withlacoochee , donde la carretera se convierte en Sumter County Road 476 a medida que se dirige hacia Bushnell y un área al norte de Bevilles Corner.
La antigua County Road 476A es Snow Hill Road. Corría de oeste a este desde Jones Road hasta CR 481 en Lake Lindsey , y anteriormente fue designada como SR 476A. [1] No se conoce ninguna conexión con su ruta principal. Hubo un tiempo en que llegaba hasta el oeste hasta CR 491A en Stafford.
County Road 480 corre a lo largo de parte de Croom Road en el norte de Brooksville. Corre de este a oeste desde US 41 Brooksville hasta Withlacoochee State Forest, donde termina en Croom en la intersección con Croom-Rital Road y Nobleton-Croom Road (ambas anteriormente Florida State Road 39 ), justo al oeste de un cruce de Withlacoochee State Trail . Aunque existe otra CR 480 en el cercano condado de Citrus, Hernando CR 480 no tiene conexión con esa ruta.
County Road 481 es Snow Memorial Highway, un antiguo segmento de County Road 581. Corre de sur a norte desde la US 41 cerca de Chinsegut Hill hasta la línea del condado de Hernando-Citrus, donde se convierte en County Road 581 . La ruta en sí fue una vez un segmento anterior de la SR 581 [1]
County Road 481 comienza en una intersección en estrella con la US 41 que incluye un comienzo de sendero para el Chinsegut Nature Center, [3] [4] y casi instantáneamente pasa por el camino de entrada a Chinsegut Hill Manor House . Dentro del lago Lindsey , la carretera tiene un breve multiplex con CR 476 . El resto de la carretera pasa principalmente a través de tierras de cultivo y, aparte de la intersección de Snow Hill Road (antes CR 476A), no tiene otras intersecciones con ninguna ruta del condado, estado, EE. UU. o interestatal, incluso cuando cruza la línea del condado de Hernando-Citrus.
County Road 484 es una carretera del condado principalmente de oeste a este que corre a lo largo de West Fort Dade Road y Mondon Hill Road. Comienza en CR 570 en Wiscon, al este de Spring Hill , y termina en SR 50 / US 98 y CR 541 en Hill 'n Dale . La ruta no está marcada en la ciudad de Brooksville, incluso a lo largo de East Fort Dade Road, y anteriormente era la SR 485 al este de la US 41. [1]
La ruta comienza en CR 570 como West Fort Dade Avenue y corre hacia el noreste, donde cruza Florida State Road 50 . Continúa en la misma dirección a través de algunas áreas residenciales boscosas hasta que hace una curva cerrada hacia la derecha en el cementerio Spring Hill y corre hacia el este. Casi inmediatamente después de este giro, sube una colina y sirve como término sur de CR 491 . Al este de allí desciende como un camino forestal bordeado de árboles sobre arroyos secos aleatorios. Las residencias se vuelven más abundantes a medida que se acerca a una intersección con luces intermitentes con CR 485 , que también forma parte de la Ruta 98 de camiones de EE. UU . Al este de CR 485, continúa el mismo entorno residencial rural, aunque algunas propiedades comerciales locales aparecen al azar. La ruta casi disminuye a medida que continúa a través de los límites de la ciudad de Brooksville . El acceso más al este está cortado por un divisor en la US 98, que se utiliza para canalizar los carriles de giro a la izquierda hacia la SR 50A en dirección este. La carretera continúa al este de la US 98 con algunas casas, aunque se puede encontrar una iglesia en la esquina noreste de Stafford Avenue. Los conductores que fueron desviados por la mediana de la US 98 podrían regresar en la intersección de Mildred Avenue. Al este de allí, la carretera sube una ligera colina para cruzar un paso a nivel con la subdivisión CSX Brooksville, luego sube una colina mucho más empinada flanqueada por profundos canales de tormenta. Aquí la carretera es residencial hacia el norte y sirve como patio trasero de las empresas a lo largo de la US 41/US 98/SR 50A en dirección oeste hasta que se encuentra con el Ayuntamiento de Brooksville en la esquina noroeste de CR 445 (Howell Avenue). En la esquina opuesta está la sede de la Biblioteca Pública del Condado de Hernando. Desde allí, el camino se convierte en East Fort Dade Avenue y desciende por una colina algo menos empinada que la que subió para llegar a CR 445, pasando por sitios como un parque local, la oficina principal de correos y el American Legion Hall. A partir de ahí, el entorno se vuelve mucho más residencial. La base de esta colina se encuentra en una intersección de cuatro vías con Bell Avenue, y la carretera sube por otra colina hasta llegar a la cima en May Avenue. A medida que desciende una vez más, sirve como el patio trasero de May-Stringer House hasta llegar a Saxon Avenue y luego llega al pie de esa colina en una zona boscosa antes de encontrar otra intersección con luz intermitente con la US 41.
Al este de la US 41, CR 484 se convierte en Mondon Hill Road y una vez más una ruta designada oficialmente. Mondon Hill Road comienza principalmente como residencial con algunas pequeñas granjas de caballos, y luego pasa por Old Jasmine Road, y luego por la intersección compartida de Jasmine Drive y McIntyre Road antes de cruzar por debajo de un derecho de paso de una línea eléctrica en los terrenos del antiguo Ferrocarril de la Línea de la Costa Atlántica. Línea que es hoy el " Sendero del Buen Vecino ". Más al este, la carretera entra en otra zona boscosa y rodea una antigua mina de arena. Una vez que retoma su trayectoria anterior, la carretera discurre principalmente a través de tierras de cultivo, incluidas secciones en un terraplén alto al este de Weatherly Road, que incluye intersecciones con Preston Road en el lado norte y WPA Road en el sur. Los terraplenes terminan cuando la carretera sube una ligera colina al oeste de Cooper Terrace, con más residencias a lo largo del lado sur, pero de repente sube otra colina empinada mientras se curva hacia el sur. El camino sube otra colina, pero a medida que desciende pasa por una estación de bomberos local del condado de Hernando. Continuando pasando por más tierras de cultivo, la carretera finalmente ingresa a Hill 'n Dale , donde en las cercanías de la intersección con Bertram Road se curva hacia la derecha alrededor de una sección anterior de la carretera y regresa a la izquierda antes de terminar finalmente en US 98/SR. 50 y el término norte de CR 541 .
County Road 485 es Cobb Road , que corre de sur a norte y cumple una doble función como segmento de la ruta 98 de camiones de EE. UU . Originalmente fue designado como SR 485. [1]
La ruta comienza en la intersección de State Road 50 y el término occidental de State Road 50A . Desde esa intersección, se reduce a dos carriles, a medida que se acerca a una intersección de parada de cuatro vías y luces intermitentes rojas que la acompañan con CR 484 (West Ford Dade Avenue). Solían existir dos secciones antiguas de Cobb Road. Uno está a la derecha al norte de CR 484 (Old Cobb Road), y el otro es un camino minero que corre hacia el noroeste (Camp Mine Road) desde la intersección con Yontz Road (antiguo County Road 485B) ( ver más abajo ), hasta un área aislada. tramo de County Road 476 (Lake Lindsey Road) en Stafford. En esa área, la carretera se ensancha para dar cabida a carriles para girar a la izquierda y un carril para girar en dirección sur desde la entrada del camino minero, que no solo incluye la sección anterior de Cobb Road, sino también otro camino minero que se dirige al oeste desde Yontz Road. Al cruzar las vías del ferrocarril después de la intersección con Yontz Road, la carretera serpentea a través de un campo rural entre una zona minera y una región montañosa del norte del condado de Hernando. El camino se ensancha para otro carril de giro a la izquierda, esta vez en la entrada de la escuela secundaria DS Parrott, [6] y el parque juvenil Ernie Wever. [7] Al girar hacia el noreste por última vez, la carretera finalmente termina en la US 98 al sur del área de Willow Prairie Lake. Las estaciones de pesaje para camiones existen justo al oeste del término norte de Truck US 98 en el derecho de vía de un antiguo cruce de ferrocarril.
County Road 485B es Yontz Road, una antigua carretera del condado al norte de Brooksville, Florida. Corre desde CR 485 frente a una entrada a una mina de cemento hasta la US 98 . Hubo un tiempo en que continuaba por Yontz Road hasta CR 445 , y anteriormente fue designado como SR 485B [1]
County Road 491 es Citrus Way, una carretera de dos condados de sur a norte que comienza en CR 484 cerca de Spring Hill y termina en la línea entre los condados de Hernando y Citrus. Alguna vez fue la antigua SR 491 [1] y se superpone a la CR 476 entre dos segmentos diferentes, uno en Centralia Boulevard y el otro en Lake Lindsey Road.
CR 491 comienza en CR 484 cerca de Spring Hill , donde pasa por un puente minero. Desde allí, gira hacia el noroeste y discurre entre una gran mina de arena en el lado este y algunas tierras de cultivo que la empresa minera busca en el lado oeste. Cuando la ruta llega a un camino de tierra llamado Peach Orchard Road, las tierras de cultivo son reemplazadas por una franja de bosque y en Bailey Hill Road se encuentra con un área de reserva. Después de la intersección con Kensington Road, CR 491 hace una curva de noroeste a noreste. En el extremo este de Centralia Boulevard, CR 476 gira hacia el noreste para superponerse con CR 491, luego gira directamente hacia el este entre las tierras mineras del norte del condado de Hernando. Después de que CR 476/491 hace un giro brusco hacia el noreste de un derecho de paso de una línea eléctrica, CR 476 se separa en Lake Lindsey Road, que se dirige directamente hacia el este una vez más, mientras que CR 491 continúa hacia el norte a lo largo de Citrus Way. Después de cruzar la subdivisión CSX Brooksville, que no contiene puertas de cruce, se pueden encontrar más tierras de cultivo en el lado este y, en el lado opuesto, pasa por la iglesia y el cementerio católico de San Estanislao, así como algunas residencias locales. La tierra de cultivo también comienza a aparecer en el lado opuesto de la carretera antes de subir una colina cuando se acerca a una intersección con luces intermitentes con la Ruta 98 de los EE. UU. en una intersección que alguna vez se conoció como Deschamps Corner. El lado opuesto de esta esquina incluye la fábrica de conservas Rock Cannery del condado de Hernando y la antigua sucursal de la biblioteca.
Después de la US 98, la carretera sube una colina y pasa ocasionalmente por algún rancho. Al descender de esa colina y luego acercarse a otra, la carretera hace algunas curvas leves en reversa hacia la izquierda y luego desciende mientras hace una curva más pronunciada hacia el noroeste antes de la intersección con Parsons Road (antes CR 491) y Thompson's Loop, y luego gira hacia el norte. en el comienzo de un sendero hacia el Bosque Estatal Withlacoochee . Justo después de que termine un terreno de cultivo a la derecha, se puede encontrar la Iglesia Bautista de Hebrón a la izquierda. la carretera sube una ligera colina y, a medida que desciende, el territorio forestal estatal cambia del lado oeste al este, y las tierras de cultivo ocupan el lado oeste antes de que la carretera finalmente cruce la línea del condado de Hernando-Citrus.
County Road 491A es una antigua carretera del condado que consta de Brittle Road de sur a norte y Parsons Road de este a oeste. Era un sufijo alternativo de CR 491 y iba desde US 98 hasta CR 491 en Stafford. La carretera fue designada anteriormente como SR 491A, [1] y puede haber incluido la avenida Annutalaga que conduce a CR 476 .
County Road 493 es enteramente Sunshine Grove Road, aunque corre brevemente al mismo tiempo que una calle local llamada Hexam Road. Va desde State Road 50 en el extremo oeste de Twin Dolphin Road en el límite de Spring Hill y la zona no incorporada de Brooksville hasta County Road 476 (Centralia Road) en un área conocida como Royal Highlands.
Sunshine Grove Road es una carretera dividida de cuatro carriles desde la SR 50 hasta el norte de Ken Austin Parkway y Star Road, donde de repente se convierte en dos carriles. También corre paralelo a un amplio derecho de paso de una línea eléctrica a lo largo del lado este desde la SR 50 hasta Hexam Road. La ruta se une a Hexam Road en dirección oeste por una corta distancia y luego regresa en dirección norte a través de una zonificación agrícola mixta, comenzando con una serie de palomares. Posteriormente hace una curva noreste debajo del derecho de paso de la línea eléctrica mencionada anteriormente y corre a lo largo del lado este por primera vez antes de terminar en CR 476.
County Road 495 es enteramente Pine Island Drive. Va desde CR 550 en Bayport hasta Alfred McKethan/Pine Island Park en Pine Island . La carretera fue una vez un segmento anterior de SR 595 [1] Aunque existe otra CR 495 en el cercano condado de Citrus, Hernando CR 495 no tiene conexión con esa ruta.
La ruta comienza en la sección curva de CR 550 en la esquina de un restaurante de mariscos en Bayport dentro de los pantanos del sur del condado de Hernando, y corre directamente hacia el noroeste. Tiene dos carriles de ancho y la mayor parte de la carretera no tiene arcenes, aunque se sabe que los pescadores recreativos se estacionan ilegalmente en el terraplén. Después de una intersección cercana con Bayou Drive, la carretera pasa por dos alcantarillas y se curva ligeramente hacia la izquierda antes de pasar por dos más y volver a girar hacia la izquierda. Después de la quinta alcantarilla, el camino se encuentra con una casa y hace un giro brusco hacia el suroeste, donde cruza su primer puente. El segundo puente es donde ingresa a Pine Island y luego hace otro giro brusco hacia el sur. Serpenteando a través de Pine Island y encontrando numerosos caminos privados y casas de playa, el camino termina en la entrada de Alfred McKethan/Pine Island Park.
County Road 541 es Spring Lake Highway , un antiguo segmento de State Road 41 [1] y más tarde County Road 41. Comienza en la línea del condado de Pasco como una continuación de County Road 41 , a medida que sube y baja por las colinas del este de Hernando. Condado, a través de campos de naranjos, antiguos campos de naranjos y granjas de heno. La carretera sirve como término este de CR 576 (Hayman Road, anteriormente CR 420) y CR 572 (Powell Road) en Spring Lake . Al norte de CR 572, un importante huerto de naranjos permanece intacto. Termina en US 98 / SR 50 en Hill 'n Dale , donde conduce a una sección realineada de County Road 484 .
County Road 550 es un antiguo segmento y ramal costero de la SR 50. Va desde el Golfo de México en Bayport hasta la US 19 en Weeki Wachee, donde se convierte en la SR 50. Al igual que su ruta principal, está señalizada de este a oeste y está llamado Bulevar Cortez. También era un segmento anterior de la propia SR 50 . [1]
County Road 550 comienza en Bayport Park en dirección este, luego gira hacia el noreste hasta acercarse a un restaurante de mariscos en la esquina suroeste de una intersección con CR 495 , solo para girar nuevamente hacia el este sobre los pantanos de marea de la costa, que son propiedad junto al Refugio Nacional de Vida Silvestre Chassahowitzka . Girando hacia el sureste, la carretera pasa por un campamento de pescadores y otro restaurante antes de cruzarse con CR 597 al norte de Weeki Wachee Gardens . A partir de ahí se encuentra una escasa zona residencial, pero tras más bosques aparece una zona semicomercial. La carretera finalmente gira hacia el este antes de acercarse a un terreno preservado cerca de Weeki Wachee Springs y termina en la intersección de la US 19 y la SR 50.
County Road 570 es Wiscon Road desde la SR 50 al este de Spring Hill hasta la US 41 en Brooksville.
County Road 570 comienza en SR 50 en dirección este, pero solo hacia y desde el carril en dirección este de Suncoast Parkway . Una conexión hacia y desde la SR 50 en dirección oeste está disponible en la cercana Winter Street. Esta sección incluye una iglesia y una oficina para el Departamento de Servicios Públicos del Condado de Hernando. A partir de ahí, los alrededores de la carretera son casi en su totalidad residenciales y, a medida que desciende hacia una colina, sirve como el término suroeste de West Fort Dade Avenue (CR 484).
Al este de California Street (CR 583), la carretera desciende nuevamente y rodea un área baja que a menudo corre riesgo de inundación y luego regresa a un nivel seguro. Después de pasar el patio trasero del Hospital General de Brooksville, frente a la Iglesia Bautista Misionera de Saint James y una granja de caballos, el camino pasa por algunos puentes sobre arroyos secos. Entre una franquicia de Lowe's y un Wal-Mart Super Center, CR 570 finalmente termina en US 41.
County Road 572 es Elgin Boulevard desde County Road 589 (Deltona Boulevard) hasta CR 585 (Barclay Avenue) y Powell Road desde CR 585 hasta CR 541 en Spring Lake. La ruta fue designada anteriormente como SR 572 [1]
Elgin Boulevard comienza como una calle residencial suburbana en Freeport Drive, una de una serie de calles circulares dentro de Spring Hill. La designación Hernando County Road 572 comienza en Deltona Boulevard (CR 589). La carretera vuelve a encontrarse con Freeport Drive, pero se convierte en un callejón sin salida al sur de Elgin. Al este de Nardello Avenue, la mayoría de las calles al norte de CR 572 corren por al menos una cuadra antes de convertirse en calles sin salida a lo largo del lado sur de la Reserva Sand Hill Scout. Entre Keysville Avenue y Gifford Drive, cruza un derecho de paso de una línea eléctrica. La siguiente intersección es Landover Boulevard, otra calle circular dentro de Spring Hill. Justo después de la segunda intersección con Gifford Drive, pasa por la Iglesia Ortodoxa de la Santísima Trinidad en la esquina suroeste de Elwood Road. Al girar ligeramente hacia el sureste justo antes de Orton Avenue y cruzar Sheffield Drive, los alrededores se vuelven menos planos y el bosque se vuelve más delgado, pero sigue siendo suburbano. La carretera se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles en Mariner Boulevard (CR 587). La carretera recientemente ampliada continúa su paisaje suburbano montañoso incluso a través de la segunda intersección con Landover Boulevard, que a diferencia de la intersección anterior contiene algunas señales de tráfico, como se vio anteriormente en Mariner Boulevard. Después de cruzar por debajo de la línea eléctrica Progress Energy , mucho más grande , la carretera se curva más hacia el sureste alrededor de algunas comunidades cerradas como Sand Ridge y Sterling Hills, y pasa por la Escuela de Ciencias y Matemáticas Challenger K8. Después de la puerta norte de Pristine Place, la carretera vuelve a girar hacia el este.
Elgin Boulevard termina en Barclay Avenue (CR 585), pero CR 572 continúa hacia Powell Road, que se convierte en una carretera indivisa de dos carriles en Mallard Lake Drive, luego cruza el carril bici a lo largo de Suncoast Parkway . El puente sobre la avenida no tiene acceso hacia o desde Powell Road. Los alrededores suburbanos comienzan a disminuir gradualmente, pero no desaparecen por completo hasta que se acerca al complejo escolar del condado de Hernando, que incluye la escuela primaria Chocachatti en la esquina suroeste de California Street (CR 583). Al este, el entorno es enteramente rural, ya que discurre entre algunas antiguas granjas de ganado vacuno y avícolas, así como un antiguo campo de flores. Powell Road toma un ligero descenso antes de cruzar el lecho de un río seco justo antes de la intersección con la US 41 . Al este de la US 41, la ruta pasa por algunas entradas al parque de casas rodantes Imperial Estates y luego por una alcantarilla sobre el lecho de otro río seco. La carretera toma una curva hacia el sureste antes de encontrar un cruce a nivel con la subdivisión CSX Brooksville y luego hace un giro brusco hacia el este. Sin embargo, la trayectoria no dura, ya que se curva ligeramente hacia el sureste antes de la intersección con Rackley Road, y luego se endereza nuevamente hacia el este antes de cruzarse con Endsley Road, solo para girar ligeramente hacia el noreste y pasar un pequeño parque industrial. . Con una curva más hacia el noreste que antes, la carretera desciende a un valle donde se encuentra con Culbreath Road (Hernando CR 581), que incluye una rampa de giro a la derecha de este a sur y comparte un multiplex con esa ruta a medida que sube una colina. Después de algunas intersecciones con caminos privados principalmente hacia el sur en una zona residencial, County Road 581 se bifurca hacia el norte en Emerson Road hacia Brooksville en una intersección en estrella, mientras que CR 571 hace una curva hacia el este. En algún lugar después de la intersección con Nancy Creek Bouleavard, pasa por una granja de árboles en el lado norte y luego gira ligeramente hacia el noreste en la intersección de dos caminos agrícolas hasta encontrar la intersección con Griffin Road y Brush Road, donde vuelve a girar recto hacia el este. Al pasar por más granjas de árboles y ocasionalmente terrenos abiertos, la carretera desciende a otro valle donde encuentra la intersección con Cedar Lane y Goldsmith Road, luego sube una colina nuevamente.
Una vez que termina de subir la colina antes mencionada, encuentra más tierras de granja y rancho al ingresar a Spring Lake , donde hace una curva cerrada hacia la derecha y se dirige hacia el sur. En el camino tiene una intersección con Old Spring Lake Road, donde se puede ver una torre de radio. Desde allí desciende por otro collado de aspecto un poco más suburbano y hace una curva cerrada hacia la izquierda donde sube de nuevo por otro collado. Este segmento suburbano termina en la intersección de Neff Lake Road (antes CR 577). Al este hay otra combinación de zonificación residencial y agrícola, aunque los aspectos suburbanos se enfatizan aún más por la intersección con Appalachian Drive, cuyo extremo sur es la puerta norte a la comunidad restringida por escritura de Mountain View. Hernando County Road 572 y Powell Road terminan en Spring Lake Drive (CR 541) en Spring Lake y contienen señales que indican a los automovilistas hacia la I-75, ya sea en dirección norte hasta la salida 301 en US 98/SR 50, o en dirección sur hasta la salida 293. Carretera 41 del condado de Pasco .
County Road 574 es completamente Spring Hill Drive y tiene cuatro carriles de ancho, ya sea dividido o no. Va desde la US 19 en un ramal del término este de County Road 595 hasta la US 41 en Garden Grove.
County Road 575 es Burwell Road, una extensión del condado de State Road 575 . Como la ruta más oriental de sur a norte en el condado de Hernando, la carretera va desde la línea del condado de Pasco-Hernando en el puente sobre el río Withlacoochee hasta la carretera estatal 50 en Ridge Manor. También fue una vez un antiguo segmento de la propia SR 575 . [1]
County Road 576 es Ayers Road de CR 578 a CR 581 y Hayman Road de CR 581 a CR 541 . La ruta se conocía anteriormente como SR 420 [1] y más tarde County Road 420.
County Road 576 comienza en el norte de Masaryktown , en CR 578 al este de Suncoast Parkway . Hace una curva hacia el norte a través de algunos desarrollos y luego gira hacia el este hacia la US 41 . Inmediatamente después de esto cruza la subdivisión CSX Brooksville . Desde allí, la carretera discurre entre Old Ayers Road y algunas tierras de cultivo, que también se utilizan como cabecera de un canal SWFMD que conduce al lago Crews . Aunque continúa pasando por algunas tierras de cultivo locales y bosques reducidos, también encuentra algunos pequeños lagos cerca de la carretera. A mitad de su recorrido, el lecho de la carretera hacia un segundo tramo anterior de Ayers Road se puede encontrar frente a unas tierras de cultivo y un estanque alrededor del cual serpentea el tramo actual. Reanudando su trayectoria cerca de un camino agrícola privado llamado Chaswell Lane, los alrededores consisten principalmente en granjas de caballos bordeadas de árboles, en lugar de campos abiertos cerca de Masaryktown. Justo después de cruzar una alcantarilla sobre un arroyo que va desde Sparkman Lake, la carretera desciende ligeramente y el carril en dirección este encuentra franjas sonoras cuando Ayers Road termina en una intersección con luces intermitentes con CR 581.
CR 576 continúa hacia Hayman Road y comienza a subir una colina, que gradualmente se vuelve más empinada antes de nivelarse, donde hace una ligera curva hacia el noreste alrededor de unas tierras de cultivo frente a la intersección con Batten Road, que parece ser una sección anterior de la carretera. . La carretera vuelve a girar hacia el este antes de la intersección con un camino de tierra llamado Hancock Lake Drive. Después de una intersección con un par de caminos agrícolas sin nombre, la pendiente desciende ligeramente antes de hacer la primera de una serie de curvas cerradas que comienzan en una intersección en estrella con Dan Brown Hill Road, que corre hacia el sur mientras CR 576 gira hacia el norte. Dos caminos agrícolas privados con nombre corren hacia el oeste desde Hayman Road, antes de que tenga otra intersección en estrella con un tercer camino agrícola privado y gire nuevamente hacia el este. Un tercer giro toma la carretera hacia el norte casi inmediatamente después del giro anterior, y al principio y al final de esta curva se pueden encontrar evidencias de tramos anteriores de la carretera. Otro camino agrícola corre hacia el oeste antes de la cuarta curva cerrada que contiene un camino de acceso en estrella al comienzo de la curva y una intersección con un camino privado llamado Valley Ridge Lane al final de la misma. La mayoría de los caminos agrícolas corren al norte de la carretera en este punto, incluidos los llamados Fair Fortune Lane y Rose Terrace Path, que corren paralelos entre sí. Se encuentra una última curva hacia el norte, y luego una curva cerrada hacia el noreste a medida que desciende una colina, antes de la curva final hacia el este. En algún lugar a lo largo de estas últimas curvas, la carretera ingresa a los bordes sur de Spring Lake , donde la carretera asciende a una ligera colina antes de terminar finalmente en Spring Lake Highway (CR 541). Un camino agrícola sin nombre continúa hacia el este desde esta intersección por menos de una milla.
County Road 577 era Neff Lake Road desde CR 572 hasta Olympia Road, y Olympia Road desde Neff Lake Road hasta US 98 / SR 50 al oeste del área de Rolling Acres-Hill 'n Dale. La ruta se conocía originalmente como antigua SR 577 [1]
Neff Lake Road comienza en la esquina noreste del lago que da nombre a la carretera y corre directamente hacia el norte. El segmento que contenía la designación del condado comenzó en CR 572 en Spring Lake y subió una colina, tiene brevemente una conjunción con Old Spring Lake Road. Después de la segunda intersección con Old Spring Lake Road, la antigua CR 577 toma un descenso pronunciado hacia un puente sobre un pequeño arroyo. El resto del recorrido discurre por tierras de cultivo, bosques y diversos callejones sin salida y caminos de tierra. CR 577 pasó por debajo de algunas líneas eléctricas en la intersección de Lanark Road, que también contiene una empresa de poda de árboles que se especializa en quitar ramas de árboles de las líneas eléctricas.
Neff Lake Road termina en Olympia Road. Al sureste de Neff Lake Road, Olympia Road corre hacia CR 541 como una calle local sin marcar. CR 577 siguió Olympia Road hacia el noroeste hasta su terminal norte en U98/SR 50, frente a un campamento para vehículos recreativos y una gasolinera/tienda de conveniencia local.
County Road 578 es una ruta de oeste a este que corre a lo largo de la línea del condado de Hernando-Pasco desde la US 19 hasta la US 41, y acertadamente se llama "County Line Road". La carretera estuvo señalizada en un momento como SR 578. [1]
County Road 581 es una continuación de County Road 581 del norte desde el condado de Pasco, que llega hasta Brooksville. Anteriormente fue designada como SR 581 a lo largo de Culbreath Road y Mitchell Road, y como SR 571 a lo largo de Emerson Road. También alguna vez incluyó el actual CR 481 . [1]
Al igual que con el segmento en el condado de Pasco, CR 581 continúa atravesando tierras de cultivo, pero también pasa por un campamento juvenil de Eckerd. Más tarde se encuentra con una intersección de luces intermitentes con CR 576, donde Ayer's Road se convierte en Hayman Road, y luego pasa por un campamento de vehículos recreativos. La ruta se fusiona brevemente con CR 572 (Powell Road) que corre hacia el este y luego gira nuevamente hacia el norte en una intersección en estrella, donde sube y baja algunas colinas al sur de Brooksville. Después de cruzar la intersección con la SR 50, la carretera finalmente termina en la SR 50A.
County Road 581A era Summit Street (ahora Martin Luther King Junior Boulevard) en Brooksville. Debido a la pérdida de la conexión con CR 581, ya no está designada como ruta del condado. La ruta era la antigua SR 581A. [1]
County Road 583 va desde CR 574 cerca del aeropuerto del condado de Hernando hasta State Road 50 . Tiene principalmente dos carriles de ancho, excepto en las zonas escolares y en las intersecciones señalizadas donde están instalados carriles para girar a la izquierda.
County Road 585 es Anderson Snow Road desde County Line Road (CR 578) al oeste de Masaryktown hasta Spring Hill Drive (CR 574), y Barclay Avenue desde Spring Hill Drive hasta State Road 50 frente a la entrada principal de Brookridge .
Anderson Snow Road fue realineado cerca de County Line Road durante la construcción de Suncoast Parkway . Durante la década de 2000 se llevó a cabo un proyecto de ampliación entre Spring Hill Drive y Elgin Boulevard/Powell Road.
County Road 587 es Mariner Boulevard, pero solo desde County Road 578 (County Line Road) hasta State Road 50 . Está completamente en Spring Hill y tiene cuatro carriles de ancho, ya sea que la carretera esté dividida o no.
CR 587 comienza como una carretera dividida que todavía necesita carriles para girar a la izquierda en la mediana de County Line Road en la sección Seven Hills de Spring Hill, y deja esa sección justo al sur de la primera intersección con Linden Boulevard, una de una serie de calles circulares. dentro de Spring Hill. La primera intersección con otra carretera del condado señalizada es con CR 574 (Spring Hill Drive). Después de la segunda intersección con Linden Drive, pasa por una iglesia y luego por la escuela secundaria Frank W. Springstead , y se encuentra con otra de las calles circulares del área de Spring Hill, esta vez Landover Boulevard. Al norte de allí, los alrededores mayoritariamente residenciales dan paso a los comerciales y sirve como el término este de Northcliffe Boulevard. Volviendo a una zona principalmente residencial, sube una ligera colina, luego desciende entre una estación de bomberos y una iglesia antes de hacer una ligera curva inversa cuando se acerca a CR 572 (Elgin Boulevard).
Con una ligera curva hacia el noroeste al pasar por tres bloques más, se divide brevemente mientras corre entre una escuela primaria en el lado oeste y una iglesia en el lado este. La carretera vuelve a girar a la izquierda a medida que sube otra colina y luego toma una gran pendiente antes de acercarse a otra intersección con Landover Boulevard.
County Road 587 termina en SR 50, pero Mariner Boulevard continúa hacia el norte entre dos centros comerciales a lo largo de SR 50 como una carretera de dos carriles con disposiciones para girar a la izquierda. Después de los últimos accesos a los centros comerciales, las disposiciones del carril para girar a la izquierda terminan cuando la carretera finalmente termina en Jacqueline Road.
County Road 589 es Deltona Boulevard y atraviesa Spring Hill desde County Road 574 (Spring Hill Road) hasta State Road 50 en Weeki Wachee .
County Road 595 es una extensión de dos condados de State Road 595. Va desde la línea del condado de Pasco-Hernando dentro de Aripeka hasta la US 19 en Spring Hill. La carretera fue una vez un segmento anterior de la SR 595 [1]
Hernando CR 595 comienza en South Palm Island Bridge en Aripeka, donde el nombre de la calle cambia de Aripeka Road a Osowaw Boulevard. Palm Island contiene sólo otra calle, específicamente Gulf Drive. Después del puente North Palm Island, la carretera finalmente ingresa a las marismas del suroeste del condado de Hernando. Desde allí, gira más hacia el este, dejando las marismas y entrando en entornos más boscosos, encontrando algunos campamentos locales y una intersección parcial en estrella con CR 597, una de las dos puertas de entrada a Hernando Beach. Al noreste de allí, la carretera se curva más hacia el este al pasar por una escuela privada en la esquina suroeste de la entrada a la comunidad de Forest Glen, y frente a allí una entrada a la Reserva Weeki Wachee . En la entrada de un vertedero del condado local, Osowaw Boulevard hace un giro brusco hacia la derecha y corre hacia el sureste, solo para terminar en la intersección de la US 19 y la CR 574 para encontrarse con la segunda entrada a Hernando Beach. Un segmento anterior de la carretera, llamado Tarpon Road, conduce solo hacia y desde una intersección en estrella en los carriles en dirección sur de la US 19.
County Road 597 es Shoal Line Boulevard y es la carretera principal que atraviesa Hernando Beach, y se extiende desde CR 595 hasta CR 550 al este de Bayport. La carretera fue una vez un segmento anterior de la SR 595 [1]
CR 597 comienza en el lado sur de Hernando Beach con una intersección de Triangle Park con una puerta decorativa en CR 595 , una de las dos puertas de entrada a Hernando Beach. La carretera atraviesa un terreno propiedad de Weeki Wachee Preserve , que incluye parte de un desarrollo de viviendas llamado Hernando Beach, que cuenta con más de 2.000 viviendas en las tres secciones combinadas, Norte, Medio y Sur. Al ingresar al pueblo empresarial de Hernando Beach, reconocerá los muelles camaroneros, los puertos deportivos locales, las tiendas de cebos y aparejos, así como casi una docena de restaurantes. Hernando Beach ofrece excursiones de pesca, cruceros en barco con cena, alquiler de kayaks, un motel que incluye The Captain's House y varios Airbnb. Luego, la carretera se curva hacia el este antes de la intersección de Calienta Street al pasar por una estación de la Guardia Costera de los Estados Unidos y una entrada a Weeki Wachee Preserve frente a Petite Lane. A medida que la carretera se acerca a las marismas del noroeste del condado de Hernando, pasa por una iglesia cercana. Evidencia de antiguas residencias en zonas pantanosas bordean la carretera antes de que finalmente discurra entre Linda Pedersen Park y luego Jenkins Creek Park antes de cruzar un puente sobre el arroyo que da nombre al parque.
El camino casi sale del pantano cuando ingresa a Weeki Wachee Gardens, flanqueado por canales a ambos lados del camino con un desarrollo de viviendas en el lado oeste y negocios locales aleatorios en el lado este antes de encontrar Rodgers Park en la esquina noreste de un puente sobre el río Weeki Wachee . Se puede encontrar un restaurante y una tienda de kayak detrás, junto con un pequeño motel entre ese puente y Darlene Street antes de que los alrededores se vuelvan más residenciales, al menos en el lado este. La carretera se curva hacia el este y hace un giro brusco hacia el norte en una calle que conduce a un campamento de verano cristiano. [8] Al norte de Weeki Wachee Gardens, la carretera corre directamente hacia el norte a través de una última zona boscosa con solo una intersección de caminos de tierra que conduce a un par de comunidades residenciales aisladas en Salt Creek y Mud Creek antes de terminar finalmente en CR 550 , en algún lugar al este de Bayport. .