El bote de piloto de Cornualles es un bote de remos de seis remos , construido con clinker de olmo de Cornualles de hoja estrecha , [1] de 32 pies (9,8 m) de largo con una manga de 4 pies 10 pulgadas (1,47 m). Es reconocido como uno de los primeros botes salvavidas con base en la costa que fue a los barcos en peligro, con rescates registrados que se remontan a fines del siglo XVII. El propósito original del bote de piloto de Cornualles era como un barco de trabajo general, y la embarcación se utiliza como un barco de piloto , llevando a los pilotos a los barcos que llegan a la costa atlántica. En ese momento, los pilotos competían entre sí por el trabajo; la tripulación del bote más rápida que lograra subir a su piloto a bordo de un barco primero obtendría el trabajo y, por lo tanto, el pago.
Cada año, a principios de mayo, se celebra en las Islas Sorlingas un campeonato mundial de vuelos de piloto. [2]
En la actualidad, los conciertos de pilotos se utilizan principalmente con fines deportivos, y existen alrededor de 100 clubes en todo el mundo. La concentración principal se encuentra en Cornualles , Devon y las islas Sorlingas , aunque existen clubes en Suffolk , Sussex , Somerset , Hampshire , Dorset , Gales y Londres . A nivel internacional, hay clubes de conciertos de pilotos en Francia, los Países Bajos , las Islas Feroe , Australia, Bermudas y los Estados Unidos.
Todos los botes de competición modernos se basan en el Treffry , construido en 1838 por William Peters de St Mawes , y todavía propiedad del Newquay Rowing Club, que aún lo utiliza en regatas. Fue construido para la Treffry Company, los nuevos propietarios del puerto de Newquay. [3] Sin embargo, se han construido botes no destinados a regatas que no se ajustan a las especificaciones exactas del Treffry y no se les permite participar en regatas competitivas.
El deporte está regulado por la Cornish Pilot Gig Association , que supervisa todos los botes de competición durante la fase de construcción. El responsable de normas de la asociación es responsable de medir cada bote al menos tres veces durante la construcción, para garantizar que se ajuste a las normas establecidas por la asociación. Los botes están tripulados por seis remeros y son pilotados por un timonel . [4] Las carreras de botes modernos datan de 1986, la fundación de la CPGA y la codificación de las reglas de clase para la construcción de nuevos botes. [5]
En 2018, se registró el bote número 200 en el registro de la CPGA, construido por WC Hunkin and Sons de Fowey . [5] Un bote nuevo, completo con remolque y todo el equipo, cuesta más de £32,000. [5] Desde 2017, la CPGA ha fomentado un plan "Club In A Box". Esto incluye un bote de fibra de vidrio , que es mucho más barato que un bote de madera construido tradicionalmente y permite que un club se forme y comience a entrenar y recaudar fondos para un bote competitivo. [6]
A partir de 2023, las regatas de botes de pilotos en Estados Unidos se están volviendo más populares, especialmente en la costa de Nueva Inglaterra, donde la caza de ballenas era una industria importante. Sin embargo, estos barcos están menos regulados que sus homólogos británicos. Si bien la tecnología de remo moderna se considera inapropiada, no existen reglas estrictas sobre lo que se puede y no se puede utilizar en las regatas. Los barcos se clasifican por número de remeros y su edad aproximada. Las reglas también son diferentes durante la regata; generalmente se aplican las "reglas del pescador", lo que significa que no hay reglas.
Recientemente (2024), ha habido una demanda de información más disponible sobre el remo en gig, lo que llevó a la creación del sitio web 'GigRower'. [7] Este sitio web, junto con sus páginas de redes sociales, trabaja con la CPGA para brindar noticias, información y transmisiones en vivo de campeonatos de remo en gig a la creciente cantidad de remeros en gig en todo el mundo.
Desde 1990, los Campeonatos del Mundo de Pilotos de Barcos se celebran anualmente en las Islas Sorlingas. Se celebran durante el fin de semana festivo de principios de mayo y cuentan con la asistencia de más de 2000 remeros y espectadores. Se cree que es el fin de semana más concurrido de las islas, con una población que se duplica aproximadamente.
Los clubes de pilotos se encuentran principalmente en la costa , aunque también se han establecido algunos en lugares ribereños . Los clubes de pilotos también pueden tener otros tipos de embarcaciones de remo y vela. La mayoría de los clubes se encuentran en West Country , aunque existen clubes en Suffolk, Sussex, Somerset, Devon , Dorset , Gales y Londres . A nivel internacional, hay clubes de pilotos en Francia, los Países Bajos , las Islas Feroe , Australia, Bermudas y los Estados Unidos. [8]
Muchos clubes de pilotos compiten entre sí a través de una serie de eventos durante el verano en West Country, [9] más notablemente en los Campeonatos Mundiales de Pilotos . Estos se llevan a cabo en la Isla de Scilly , debido a su prevalencia allí, así como al impacto histórico que la Isla de Scilly tiene en el deporte. Otros campeonatos más específicos se llevan a cabo a lo largo del año en diferentes clubes en West Country, normalmente coincidiendo con "regatas" organizadas por los clubes, que se realizan principalmente por invitación. [10]
88 clubes de pilotos son miembros de la Cornish Pilot Gig Association . [11]
