LaJoie comenzó su carrera deportiva en 1996, compitiendo en eventos de carreras de karts ; ganando 19 veces tanto en pistas de tierra como de asfalto. Se mudó en 2003 a la serie INEX Bandolero , obteniendo doce victorias y ganando el Summer Shootout Championship de la serie. LaJoie comenzó a competir con autos Legends en 2005, y en 2006 pasó a la Aaron's Pro Challenge Series , donde ganó 10 de 12 carreras ese año. [1]
Entre 2007 y 2009, LaJoie compitió en la UARA-Stars Late Model Touring Series ; logrando una victoria y diez resultados entre los diez primeros en 17 largadas en la serie. [1]
LaJoie permaneció en la serie durante la temporada 2012, logrando su primera victoria en la serie en junio de 2012 en el Bowman Gray Stadium ; [3] Obtuvo cuatro victorias adicionales en el transcurso de la temporada, terminando el año segundo en puntos. [4] Además, LaJoie corrió un calendario limitado en la ARCA Racing Series en la segunda mitad de 2013, ganando su primera salida del año y la segunda salida de su carrera en el Chicagoland Speedway en julio, [5] y luego en su siguiente carrera en Pocono Raceway en agosto. [6]
NASCAR
2013: debut en la Serie Nationwide
LaJoie, quien había sido incluido en la clase de pilotos prometedores de NASCAR Next de 2012, [7] ingresó a la temporada 2013 con solo un calendario limitado planeado, incluidas carreras seleccionadas de la Serie Nationwide de NASCAR para Tommy Baldwin Racing , [8] sin embargo en En junio se anunció que había firmado con Richard Petty Motorsports como piloto de desarrollo , con planes de correr en la Serie Nationwide más adelante ese año. [9]
En junio de 2014, LaJoie se unió a Biagi-DenBeste Racing para correr cinco carreras, comenzando en Kentucky. LaJoie tuvo problemas en estas carreras y se estrelló en tres de ellas. En septiembre de 2014, LaJoie hizo su debut en la Copa Sprint en Sylvania 300 en Loudon, compitiendo para Randy Humphrey Racing . [11]
En 2017, LaJoie regresó a la Cup Series y firmó con BK Racing , conduciendo el Camry No. 83 a tiempo parcial. [13] Tratando de participar en las 500 Millas de Daytona de 2017 como un equipo abierto (sin contrato , por lo tanto, sin lugar de salida garantizado) con BK Racing , LaJoie estaba dando sus primeras vueltas en el Daytona International Speedway durante los Can-Am Duels debido a que la práctica estaba lloviendo. afuera. [14] Siguiendo a Reed Sorenson , el único otro piloto del Open, con menos de quince vueltas para el final, LaJoie hizo un trompo a Sorenson en el trióvalo, asegurándose un lugar en las 500 [15] y haciendo que Paul Menard comenzara desde atrás Menard también estuvo implicado en el accidente y tuvo que largar con un coche de reserva. Después de la carrera, LaJoie dijo que "me siento mal" [16] y que "si fuera mi madre, probablemente la haría girar para que también llegue a las 500 Millas de Daytona". Sorenson se indignó después del incidente y calificó el accidente de "estúpido" y "bastante desagradable" y dijo que LaJoie podría haber lastimado a alguien con una conducción imprudente. [17]
2018: Deportes de motor TriStar
En 2018, LaJoie se mudó de BK Racing a TriStar Motorsports para un horario de medio tiempo, dividiendo el No. 72 con Cole Whitt . [18] LaJoie entró en la temporada 2018 con grandes esperanzas en las 500 Millas de Daytona y se clasificó en el puesto 32 para las 500, pero desafortunadamente falló un motor en la vuelta nueve. Hizo su segunda largada para el equipo en ISM Raceway en marzo, y una vez más se le estropeó el motor al principio de la carrera. En la Coca-Cola 600, LaJoie llegó al octavo lugar pero terminó en el puesto 26. A finales de año, TriStar cerró, dejando a LaJoie fuera de su viaje de medio tiempo.
LaJoie se unió al Ford No. 32 de Go Fas Racing en 2019. [19] Para las 500 Millas de Daytona de 2019 , Go Fas Racing fue noticia al colocar una foto de la cara de LaJoie en el auto No. 32 como parte del patrocinio de Old Spice . LaJoie terminó 18º después de pinchar un neumático delantero derecho apenas 20 vueltas después de iniciada la carrera. [20] [21] Obtuvo dos resultados entre los diez primeros durante el año, con un sexto en la Coke Zero Sugar 400 de Daytona y un séptimo en la 1000Bulbs.com 500 de Talladega . [22] [23]
Regresó al puesto 32 para 2020 con una extensión de contrato por un año. [24] En las 500 Millas de Daytona , LaJoie impactó a Ryan Newman en el aire cuando llegaba a la meta, abollando el parabrisas de LaJoie y dejándolo sin aliento; LaJoie, que terminó octavo, finalmente resultó ileso mientras Newman estuvo brevemente hospitalizado. [25] El 21 de agosto, LaJoie anunció que se separará de Go Fas Racing al final de la temporada 2020. [26]
LaJoie se mudó al número 7 de Spire Motorsports en un acuerdo de varios años a partir de 2021. [27] LaJoie se perdió el FireKeepers Casino 400 debido a los protocolos COVID-19; LaJoie estaba cerca de una persona que dio positivo por COVID-19 en su estudio de podcast Stacking Pennies mientras no estaba vacunado en ese momento. [28]
El 15 de marzo de 2022, el jefe de equipo Ryan Sparks fue suspendido por cuatro carreras debido a la pérdida de un neumático y una rueda durante la Ruoff Mortgage 500 de 2022 en Phoenix . [29] En Atlanta , LaJoie lideró 19 vueltas, la mejor marca de su carrera, y estaba en camino de lograr la primera victoria de su carrera con dos vueltas restantes cuando Chase Elliott lo adelantó y lo bloqueó en el lado alto, lo que provocó que rozara la pared y trompo antes de chocar con Kurt Busch y terminar la carrera en el puesto 21. [30]
LaJoie comenzó la temporada 2023 con un puesto 16 en las 500 Millas de Daytona de 2023 . Mostró una gran mejora con respecto a la temporada pasada con resultados más consistentes entre los 20 y 30 primeros. El 30 de mayo, LaJoie fue anunciado como el piloto sustituto del Hendrick Motorsports No. 9 en Gateway después de que Chase Elliott fuera suspendido por una carrera por destrozar intencionalmente a Denny Hamlin en Charlotte . Carson Hocevar reemplazó al No. 7, haciendo su debut en la Copa. [31] Terminó 25º en la clasificación de puntos, su puntuación más alta en su carrera, y fue el único piloto que no tuvo un solo abandono durante la temporada 2023.
De 2020 a 2023, LaJoie estuvo representada por Athelo Group, una agencia deportiva con sede en Stamford, Connecticut . [32] En 2024, firmó con KHI Management . [33]
El 21 de abril de 2024 en Talladega Superspeedway , LaJoie intentaba evitar un accidente en la última vuelta de la carrera a través del trióvalo cuando Ryan Preece y Carson Hocevar lo giraron después de que esos dos hicieran contacto, lo que los disparó a ambos. LaJoie. LaJoie giró en la pista hacia Josh Berry y subió al auto de Berry y el auto de LaJoie se volcó al llegar a la bandera a cuadros, y LaJoie terminó la carrera con su auto de costado, obteniendo el puesto 18. Unos metros después de la línea, el auto de LaJoie volcó sobre sus ruedas. El 25 de julio, LaJoie anunció que se separaría de Spire al final de la temporada 2024. [34] [35]
LaJoie fue presentadora del podcast Sunday Money de Motor Racing Network junto a Daryl Motte y Lauren Fox de MRN, hablando sobre carreras y eventos actuales; LaJoie y Fox fueron compañeros de clase en la escuela secundaria. [38] En 2021, comenzó a presentar su propio podcast Stacking Pennies en NASCAR.com. [39]
Resultados de la carrera en el automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. )
Serie de copa
500 Millas de Daytona
Serie Xfinity
Serie de camiones artesanales
* La temporada aún está en curso 1 No es elegible para puntos de la serie 2 LaJoie comenzó la temporada 2017 compitiendo por puntos de la Copa, pero cambió a puntos de la Serie Xfinity antes de la carrera en Homestead–Miami Speedway
K&N Pro Serie Este
Tour modificado por Whelen
Tour modificado por el sur de Whelen
Serie ARCA Menards
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. )
Referencias
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Enlaces externos
Sitio web oficial
Perfil oficial en Spire Motorsports
Estadísticas del piloto de Corey LaJoie en Racing-Reference
Estadísticas del jefe de equipo de Corey LaJoie en Racing-Reference
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