Thompson Speedway Motorsports Park, anteriormente Thompson Speedway y Thompson International Speedway, es un parque de deportes de motor en Thompson , Connecticut , que cuenta con una pista de carreras ovalada pavimentada de 0,625 millas y un circuito de carreras en carretera de 1,7 millas. Alguna vez conocida como la " Indianápolis del Este", fue la primera pista ovalada de carreras pavimentada con asfalto en los Estados Unidos y ahora está bajo los carteles del American-Canadian Tour (ACT) y Pro All Star Series (PASS). Cada año, Thompson organiza uno de los grandes eventos de otoño, "La Serie Mundial de Carreras de Speedway", ahora destacada por la Serie Tri-Track Modificada de Mónaco y el Tour Modificado Whelen de NASCAR. Este evento atrae con frecuencia a más de 300 autos de carreras en 16 divisiones distintas durante tres días. Además de eso, actualmente alberga el NASCAR Whelen Modified Tour 3 veces al año, y también fue sede de varias carreras de autos deportivos SCCA entre 1957 y 1972, carreras de la serie NASCAR Grand National entre 1951 y 1970, y dos eventos SCCA F5000 en 1968 y 1969.
Después de la limpieza del huracán de 1938 , John Hoenig construyó un circuito de carreras en carretera combinado de 5 ⁄ 8 millas (1,0 km) ovalado pavimentado y 1,7 millas (2,7 km) en su tierra de cultivo en la esquina noreste de Connecticut.
En las décadas de 1960 y 1970, el programa de la noche del domingo de Thompson era un quién es quién de grandes modificados como Carl "Bugs" Stevens, Fred DeSarro , Fred Schulz, Ron Bouchard , Ed Flemke , Leo Cleary , Smoky Boutwell y Geoff Bodine . Durante este período, la pista fue sede de eventos especiales memorables que atrajeron a pilotos sureños legendarios como Ray Hendrick en la famosa "Fireball" #11 para luchar contra los locales. Otras estrellas sorpresa fueron Fred Harbach de Long Island y Rene Charland de Massachusetts.
A finales de la década de 1970, la pista atrajo a 55 Súper Modificados alados a su carrera de la Serie Mundial. Por elección del propietario, los 55 arrancaron. Durante la crisis energética de la década de 1970 , Thompson organizó una división única llamada división "Competitiva Abierta" que fusionó los Súper Modificados con los Modificados . Más tarde, Thompson probó una división modificada con culata de serie de menor costo, lo que ahuyentó a algunos de los clientes habituales de las pistas. Hasta la década de 1980, la pista tenía una barrera única fuera de las curvas 1-2 y 3-4 hecha de relleno de tierra.
El nieto de Hoenig, DR, y su bisnieto, Jonathan, continúan operando las instalaciones de propiedad familiar. A partir del 1 de junio de 2013, la familia Hoenig comenzó a trabajar para reconstruir el circuito de 1,7 millas con el paddock y las áreas de preparación que lo acompañan, y el sitio web reflejó el cambio de nombre de la instalación a Thompson Speedway Motorsports Park. El autódromo recientemente reconstruido celebró su "apertura suave" con la Región de Nueva Inglaterra de SCCA el fin de semana del 6 al 8 de junio de 2014. [1] Thompson creó un club privado para uso individual del autódromo, el sitio web <http: //www.thompsonspeedway.com/index.php> señala que "El Club" estará limitado a 200 miembros.
Thompson Speedway Motorsports Park continúa organizando carreras autorizadas por ACT/PASS en la pista ovalada, con 12 eventos ovalados programados para 2024. Los dos eventos más grandes, The Icebreaker y The Sunoco World Series of Speedway Racing, son tradicionalmente la apertura y el final de la temporada de Nueva Inglaterra. . Ambos eventos de varios días atraen a varios cientos de coches de carreras de hasta 18 divisiones. El circuito alberga muchos más eventos, como carreras importantes y regionales de la SCCA, festivales de carreras antiguas, eventos de conducción de alto rendimiento (HPDE) y drifting.
El parque ha acogido nueve eventos de la serie 24 Horas de LeMons . El primero fue en agosto de 2015, [2] y el más reciente fue en agosto de 2023. [3]
En junio de 2017, el parque acogió dos rondas del Campeonato Mundial de RallyCross 2017 utilizando una combinación de circuito y pista de tierra [4].
El diseño actual aparece en la simulación de carreras en línea iRacing, donde se escanea con láser para obtener una precisión milimétrica.
Una recreación de la pista tal como apareció en 1970 se incluye en el juego de temática retro NASCAR Legends .
Thompson Speedway Motorsports Park también ha sufrido algunos momentos trágicos que se han cobrado la vida de los siguientes competidores: David Peterson (1977), Tony Willman, Fred DeSarro, Harry Kourafus Jr., Dick Dixon, Corky Cookman, Tom Baldwin, Sr. , John Blewett III y, más recientemente, Shane Hammond (6 de abril de 2008). La muerte de DeSarro provocó una recaudación de fondos en memoria que atrajo a la mayor multitud hasta la fecha y a los mejores conductores del noreste en una carrera modificada de competencia abierta sin bolsa. Tanto Evans como Bodine montaron sus coches con alas. Baldwin y Blewett murieron mientras competían en la misma carrera del tour, con tres años de diferencia.
41°58′54″N 71°49′30″O / 41.9817°N 71.8250°W / 41.9817; -71.8250