La Petersburg Fuel Company (PTK, en ruso: Петербургская топливная компания, ПТК) es una sociedad anónima abierta de San Petersburgo , Rusia , fundada en septiembre de 1994, después de que una crisis de suministro de combustible hubiera golpeado duramente a la ciudad. La empresa se especializa principalmente en refinación , almacenamiento, transporte y venta minorista de gasolina . Desde 2001, PTK es una sociedad anónima abierta . En 2001, la empresa se reestructuró como sociedad anónima abierta y se convirtió en una filial del St. Petersburg City Bank.
En julio de 2002, era el principal operador minorista de gasolina en San Petersburgo y gestiona 94 de las 270 estaciones de servicio de gasolina de la ciudad y varias estaciones en las regiones vecinas. [1] A mediados de 2003, tenía 69 estaciones y el 28% de las ventas, seguida por Phaeton Gasoline Company con 36 estaciones y una participación de mercado del 14%. [2] Según su sitio web, actualmente (febrero de 2008) tiene 84 estaciones en San Petersburgo y 111 en otras partes de Rusia, incluidas 10 en Moscú (de las cuales al menos 4 eran suministradas anteriormente por Yukos ). [3] La empresa también adquirió el aeropuerto de Rzhevka tras su quiebra . [4]
Petersburg Fuel Company (PTK) fue fundada en septiembre de 1994 como una sociedad anónima cerrada por el Comité de Gestión de Propiedades de la Administración de la Ciudad de San Petersburgo , el Comité de Gestión de Propiedades de la Administración del Óblast de Leningrado , la Compañía de Barcos de Vapor del Mar Báltico , la Compañía de Barcos de Vapor del Noroeste, la Dirección de Ferrocarriles de Oktyabrskaya , Puerto marítimo de San Petersburgo. En 1994, como teniente de alcalde de San Petersburgo, Vladimir Putin concedió a PTK el derecho de ser el único proveedor de gasolina de la ciudad, incluido el suministro de la enorme flota de ambulancias, coches de policía, autobuses y taxis de la ciudad. [5]
El acuerdo supuestamente desencadenó una violenta guerra de bandas durante la cual, el 1 de junio de 1994, se produjo un atentado contra la vida de Vladimir Kumarin , vicepresidente del PTK y presunto líder de Tambovskaya Bratva .
El primer consejo de administración y el primer comité directivo de la empresa fueron elegidos el 13 de septiembre de 1994. PTK comenzó a desarrollar su red de estaciones de servicio .
El 22 de marzo de 1996, Ziya Bazhayev asumió el cargo de vicepresidente de la empresa. El 4 de junio de 1996, la empresa acordó cooperar con Yukos hasta el año 2000. En septiembre de 1996, la empresa compró por primera vez 20.000 toneladas de petróleo crudo para procesarlo en la refinería Kirishinefteorgsintez .
El 13 de octubre de 1998, el presidente de la empresa, Dmitry Filippov, murió a causa de las heridas tres días después de la explosión de una mina radiocontrolada. [6] [7] En 1996 participó en las elecciones para el cargo de gobernador de San Petersburgo, y desde 1998 fue delegado autorizado de Gennady Seleznyov , portavoz de la Duma Estatal . [8] El 16 de febrero de 1999, Yury Shutov , diputado de la Asamblea Legislativa de San Petersburgo y destacado hombre de negocios, fue arrestado acusado de haber organizado éste y otros asesinatos por encargo. [9]
Andrei Stepanov, a su vez, participó sin éxito como contendiente en las elecciones a la Asamblea Legislativa de San Petersburgo de 1999 . [10] El presidente de la empresa, Yuri Antonov, fue vicegobernador de San Petersburgo desde 1997 hasta 2002.
En 2001, la empresa se reestructuró como sociedad anónima abierta y se convirtió en una filial del St. Petersburg City Bank. La participación accionaria del Comité de Propiedad Municipal de la Administración de la Ciudad de San Petersburgo , bajo Valery Nazarov , se redujo del 14,5% al 1,3%. [11]
En agosto de 2001, el Ministro del Interior , Boris Gryzlov, afirmó que hasta 100 empresas industriales en San Petersburgo (incluido PTK), así como los cuatro principales puertos marítimos del noroeste de Rusia, San Petersburgo, Kaliningrado , Arkhangelsk y Murmansk , estaban controlados por Tambov. Pandilla . [12] En mayo de 2002, Gryzlov envió una comisión de investigación a San Petersburgo para investigar las acusaciones de corrupción en el mercado de gasolina de la ciudad. La investigación se inició después de que Faeton Gasoline Company, el segundo minorista de gasolina más grande de la ciudad, se quejara en abril tanto ante Gryzlov como ante la Fiscalía General de que la administración de la ciudad de San Petersburgo daba preferencia a PTK. [13] Sin embargo, esto no tuvo consecuencias evidentes.
En agosto de 2006, el presidente del PTK, Yuri Antonov, anunció que la empresa quería vender sus estaciones a la compañía petrolera Surgutneftegaz , su proveedor de gasolina, y que Gazprom y Surgutneftegaz podrían construir una terminal de almacenamiento y distribución cerca de San Petersburgo en una carretera de 7 km2 . sitio propiedad de Petersburg Fuel Company. [14] [15]
(a enero de 2007)
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