stringtranslate.com

John Cockerill (industrial)

John Cockerill (3 de agosto de 1790 - 9 de junio de 1840) fue un industrial de origen inglés que se convirtió en un destacado hombre de negocios en Bélgica . Nacido en Haslingden , Lancashire , Inglaterra, su padre (el empresario británico William Cockerill ) lo trajo a la región de Lieja , donde continuó la tradición familiar de construir maquinaria para el procesamiento de lana. Fundó una ferrería llamada John Cockerill & Cie. (inglés: John Cockerill & Company).

Vida y carrera

A la edad de doce años, John Cockerill fue llevado a Verviers (posteriormente parte de Bélgica) por su padre William Cockerill , quien allí tuvo éxito como constructor de máquinas. En 1807, a la edad de 17 años, él y su hermano Charles James Cockerill asumieron la dirección de una fábrica en Lieja . [1] Su padre se jubiló en 1813, dejando la gestión de su negocio a sus hijos. [2]

En septiembre de 1813 se casó con Jeanne Frédérique Pastor, el mismo día que su hermana Caroline se casó con Charles James Cockerill. [3]

Después de la victoria sobre Napoleón en la batalla de Waterloo en 1815, el ministro de Finanzas prusiano, Peter Beuth, invitó a los hermanos Cockerill a instalar una fábrica de lana en Berlín. [1] [4] [5]

En 1814, los hermanos compraron el antiguo palacio de los Príncipes Obispos de Lieja en Seraing . [6] El castillo se convirtió en la sede de la fábrica y el terreno detrás de él en el emplazamiento de la fábrica [7] (fundada en 1817); se convertiría en una fábrica de fabricación de máquinas y fundición de hierro verticalmente integrada . Guillermo I de Holanda era copropietario de la planta. [1] En 1819 se añadió una planta de fabricación de máquinas, y en 1826 (iniciado en 1823 [8] ) un alto horno de coque. [9] En 1840, la planta tenía dieciséis máquinas de vapor que producían una potencia total de 900 hp (670 kW) en trabajo continuo y empleaba a 3000 personas. [2]

En 1823, su hermano Charles James se retiró, [9] habiendo sido comprado por John en 1822. [10] Después de la Revolución belga de 1830, el nuevo Reino de Bélgica reclamó la propiedad de Guillermo I, [8] y en 1835, John Cockerill se convirtió en el único propietario de las obras. [1] También fue uno de los fundadores de la Banque de Belgique , [8] en 1835. [11]

El rey Guillermo I se reúne con Cockerill en 1829 para asegurarle el apoyo de los Países Bajos Unidos a la industria.

Durante la vida de John Cockerill, las fábricas no sólo producían máquinas de hilado y acero, sino también máquinas de vapor (incluidas sopladoras de aire, motores de tracción y motores para barcos); [12] En 1835 se fabricó la primera locomotora de vapor de Bélgica, Le Belge . [13] [14] También tenía intereses en minas de carbón y minas, así como en fábricas que producían telas, lino y papel. [2]

En 1838/9, las tensiones militares entre Bélgica y los Países Bajos provocaron una avalancha de divisas en los bancos ; Como resultado de la crisis, la empresa de John Cockerill quebró. [15] Con deudas de 26 millones de francos sobre activos de 15 millones, viajó a San Petersburgo para hacer arreglos con Nicolás I de Rusia , con la esperanza de recaudar fondos. [16] A su regreso, contrajo tifoidea y murió en Varsovia el 19 de junio de 1840, sin dejar herederos. [1]

Legado

Estatua y lápida de John Cockerill frente al ayuntamiento de Seraing
Monumento a John Cockerill en la Place du Luxemburgo/Luxemburgplein en Bruselas

A su muerte, tenía fama de empresario humanitario y de fundador de la industria manufacturera belga. [8] Su cuerpo fue devuelto a Seraing en 1867, y allí se inauguró un monumento en 1871. [1]

Su empresa se convirtió en la Société pour l'Exploitation des Etablissements John Cockerill (1842) y más tarde en la Société Anonyme Cockerill-Ougree (1955). [12] Las actividades siderúrgicas de la empresa continuaron a través de varias fusiones, y finalmente pasaron a formar parte de Cockerill-Sambre en 1981; el nombre Cockerill se mantuvo hasta la fusión con Usinor en 1998 . Algunas actividades de ingeniería mecánica continuaron como Cockerill Maintenance & Ingénierie , que se escindió como empresa independiente a finales del siglo XX.

Un monumento a él y a los trabajadores industriales de Bélgica se encuentra en el centro de la Plaza de Luxemburgo/Luxemburgplein en Bruselas . El 1 de febrero de 2024, este monumento fue vandalizado durante una protesta de agricultores que tuvo lugar frente al Parlamento Europeo . [17] [18]

Honores

Referencias

  1. ^ abcdef Stephen, Leslie , ed. (1887). "Cockerill, William"  . Diccionario de biografía nacional . vol. 11. Londres: Smith, Elder & Co. p. 200.
  2. ^ Diario de Edimburgo de la Cámara abc, vol.8
  3. ^ Dr. Albert en blanco. "Ausgewählte Familien und Personen". abrecht-blank.de (en alemán). Juan COCKERILL. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014 . Consultado el 2 de septiembre de 2010 .
  4. ^ Agatha Ramm (1981). Alemania, 1789-1919: una historia política. Taylor y Francisco. págs. 152-3. ISBN 9780416339901.
  5. ^ Charles Pobre Kindleberger (1996). Primacía económica mundial: 1500-1990. Prensa de la Universidad de Oxford EE. UU. pag. 153.ISBN​ 9780198025931.
  6. ^ Industria: arquitectura industrial en Bélgica, págs. 28-31
  7. ^ Un manual para viajeros por el continente: guía de Holanda, Bélgica, Prusia, el norte de Alemania y el Rin desde Holanda hasta Suiza. Juan Murray. 1860. SERAING, p.172.
  8. ^ abcd Un diccionario geográfico, estadístico e histórico de los distintos países, lugares y principales objetos naturales del mundo, p.159
  9. ^ ab Ian Hill Nish (1998). La misión Iwakura en América y Europa: un nuevo balance. Rutledge. págs. 103–5. ISBN 9781873410844.
  10. ^ Rondo E. Cameron (1993). Una historia económica concisa del mundo: desde el Paleolítico hasta la actualidad . Prensa de la Universidad de Oxford EE. UU. pag. 233.
  11. ^ Peter N. Stearns; William Leonard Langer (2001). La Enciclopedia de la historia mundial: antigua, medieval y moderna, ordenada cronológicamente. Houghton Mifflin Harcourt. 1835 Banco de Bélgica, p.451.
  12. ^ ab Société Anonyme John Cockerill, Albert Gieseler
  13. ^ "La Construction des LOCOMOTIVES à VAPEUR en Belgique". tassignon.be (en francés).
  14. ^ "1835." Le Belge "des ateliers Cockerill". usuarios.skynet.be (en francés). Archivado desde el original el 13 de octubre de 2016 . Consultado el 3 de septiembre de 2010 .
  15. ^ Erik Buyst; Ivo Maes. "La banca central en la Bélgica del siglo XIX: ¿era el NBB un prestamista de última instancia?" (PDF) . economix.u-paris10.fr . 3.1. La crisis de 1838: el gobierno viene al rescate, pp.8-10.[ enlace muerto permanente ]
  16. ^ La nueva cyclopædia americana, Vol.5, p.420
  17. ^ Smith, Benito; Samuel, Enrique; Barnes, Joe (1 de febrero de 2024). "Los agricultores protestan en vivo: agricultores enojados derriban una estatua de un industrial británico frente al parlamento de la UE". El Telégrafo . ISSN  0307-1235 . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  18. ^ Times, Bruselas. "Los agricultores derriban la estatua del monumento a John Cockerill en la Place du Luxemburgo". www.brusselstimes.com . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  19. ↑ RD de 23.10.1836

Fuentes

Biografía similar también en:
  • Guardería, Perry Fairfax (1839). "Los Cockerills de Lieja". Hierro: una revista semanal ilustrada para fabricantes de hierro y acero, metalúrgicos, propietarios de minas, ingenieros, constructores navales, científicos y capitalistas . 31 : 335–336.
  • "Los Cockerills de Lieja". Revista, Museo, Registro, Diario y Gaceta de la Mecánica . 31 : 335–336. 6 de abril - 28 de septiembre de 1839.

Otras lecturas

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con John Cockerill (industrial) .