El general de brigada Clifford Schoeffler (8 de marzo de 1924 – 22 de agosto de 2005) fue director de operaciones y entrenamiento en la Oficina del Subjefe de Estado Mayor, Operaciones, Cuartel General del Comando Aéreo Estratégico , Base Aérea Offutt , Nebraska . Fue un piloto de mando con más de 10.000 horas de vuelo acumuladas durante su carrera.
Schoeffler nació en Lafayette, Luisiana , donde se graduó de la escuela secundaria Lafayette en 1940 y asistió a la Universidad de Luisiana en Lafayette , entonces llamada Instituto del Suroeste de Luisiana. En 1942 se alistó en la Reserva del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y comenzó su entrenamiento como piloto como cadete de aviación en Kelly Field, Texas . Recibió sus alas de piloto y su comisión como segundo teniente en 1943.
Después de servir en 1944 como piloto de un B-24 en el que completó 30 misiones para la Octava Fuerza Aérea en Inglaterra , regresó a los Estados Unidos . Se convirtió en piloto instructor en la Base Aérea del Ejército Bryan , Texas , y más tarde en la Base Aérea Barksdale , Luisiana .
De 1948 a 1960, Schoeffler estuvo destinado en la base aérea Carswell , en Texas . Durante el regreso del 7.º Escuadrón de Bombarderos de un ejercicio de bombardeo en el Ártico, el entonces teniente coronel Schoeffler estuvo involucrado en un accidente en la base de las Fuerzas Canadienses Goose Bay el 12 de febrero de 1953 que se cobró dos vidas. Volando en condiciones meteorológicas adversas, Schoeffler estaba recibiendo instrucciones para un aterrizaje por instrumentos por parte de un operador de control de tierra que en realidad estaba monitoreando otro B-36 cercano. El coronel Chadwell, el comandante del escuadrón, estaba a bordo en ese momento. Cuando el avión chocó contra el suelo, la sección de popa se rompió y el extremo abierto actuó como una pala gigante que empacaba la nieve. Este incidente proporcionaría la base para la película de 1955 Strategic Air Command, protagonizada por James Stewart, en la que Schoeffler trabajó como consultor. [1] Se graduó en la Escuela Táctica Aérea de la Base Aérea Tyndall , en Florida . Durante su estancia en Carswell, también voló en los aviones B-29 Superfortress y B-52 Stratofortress , y acumuló más de 5000 horas de vuelo del B-36 . Se desempeñó consecutivamente como miembro de la tripulación, jefe de estandarización de vuelo, comandante de escuadrón y comandante adjunto de operaciones del 7.º Ala de Bombardeo .
Schoeffler se graduó en la Escuela de Guerra Aérea de la Base Aérea Maxwell , Alabama , en 1961. Luego fue asignado al 379th Bombardment Wing , equipado con aviones B-52H, en la Base Aérea Wurtsmith , Michigan , donde sirvió como comandante de escuadrón, comandante adjunto de operaciones y como oficial de estado mayor de operaciones de la 40th Air Division . Regresó a la Base Aérea Barksdale en 1965 y fue asignado como jefe de operaciones en la oficina del inspector general de la Segunda Fuerza Aérea , y un año después se convirtió en comandante adjunto de operaciones del 2nd Bombardment Wing .
En 1967 viajó a la República de Vietnam como subdirector del escalón avanzado del Comando Aéreo Estratégico en la Base Aérea de Tan Son Nhut . Voló misiones de combate en aviones B-52 Stratofortress , KC-135 y UH-1 Iroquois . En 1968 fue transferido a la sede del Comando Aéreo Estratégico como jefe de la División de Contingencia en la oficina del subdirector de personal, operaciones. En 1972 fue asignado al Estado Mayor Conjunto en Washington, DC , como jefe de la División de Operaciones Estratégicas dentro de la Dirección de Operaciones. Fue ascendido al rango de general de brigada el 2 de abril de 1973. Regresó a la sede del SAC en 1974 para asumir funciones como director de operaciones y entrenamiento. Se retiró en 1975.
Legión de Mérito
Cruz de Vuelo Distinguido
Estrella de bronce
Medalla del Aire con seis racimos de hojas de roble
Medalla de reconocimiento por servicios conjuntos
Medalla de reconocimiento de la Fuerza Aérea con dos racimos de hojas de roble
Mención de Unidad Presidencial
Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea
Este artículo incorpora material de dominio público de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
