La clase CB era un grupo de submarinos enanos construidos para la Armada italiana durante la Segunda Guerra Mundial . Sin embargo, también fueron utilizados por varias otras armadas, y entraron en acción en el Mediterráneo y el Mar Negro .
Los submarinos fueron diseñados y construidos por Caproni. Fueron utilizados como unidades de defensa costera, siendo una mejora significativa de la anterior clase CA. Cada unidad tenía un desplazamiento estándar (en superficie) de 35,4 toneladas y un desplazamiento sumergido de 44,3 toneladas. Medían 15 metros (49 pies 3 pulgadas) de largo, tenían una manga de 3 metros (9 pies 10 pulgadas) y un calado de 2,05 metros (6 pies 9 pulgadas). La planta de energía constaba de un motor diésel Isotta Fraschini y un motor eléctrico Brown Boveri , ambos generando un total de 97 kilovatios (130 hp ) impulsando un solo eje, lo que resultaba en una velocidad máxima en superficie de 7,5 nudos (13,9 km/h; 8,6 mph). y una velocidad máxima sumergido de 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph). Cada barco estaba armado con dos torpedos de 450 milímetros (18 pulgadas) montados externamente ; cada tubo podía recargarse sin sacar el barco del agua. Los dos torpedos también podrían ser sustituidos por dos minas . Cada barco tenía una tripulación de cuatro personas, ayudadas en la navegación por una pequeña torre de mando . [1] [2]
Se encargaron setenta y dos barcos a Caproni en Milán , pero sólo se construyeron 22 . Se construyeron doce barcos antes del armisticio italiano y nueve después. [3] [4]
Los primeros seis barcos, terminados en 1941, fueron trasladados al Mar Negro por ferrocarril, después de que la Alemania nazi pidiera apoyo naval italiano en el Frente Oriental . Partieron el 25 de abril de 1942 y llegaron al puerto rumano de Constanza el 2 de mayo. Formaron la 1.ª Squadriglia Sommergibili CB , bajo el mando general de Francesco Mimbelli . Lucharon contra la flota soviética del Mar Negro , siendo hundido el CB-5 en Yalta en junio de 1942, ya sea por aviones soviéticos o por un torpedero . A finales de 1942, los cinco submarinos restantes fueron reacondicionados en el Astillero Constanța en Rumania. El 26 de agosto de 1943, el CB-4 torpedeó y hundió el submarino soviético clase Shchuka Shch-203 . [5] [6] [7] [8]
Después del armisticio aliado con Italia en septiembre de 1943, los cinco submarinos del Mar Negro ( CB-1 , CB-2 , CB-3 , CB-4 y CB-6 ) fueron transferidos a la Marina Real Rumana . Todos fueron hundidos en el Mar Negro en agosto de 1944, después del golpe del rey Miguel . [9] [10] [11] [12] [13]
Cuatro de los submarinos del Mar Negro ( CB-1 , CB-2 , CB-3 y CB-4 ) fueron capturados por las fuerzas soviéticas en agosto de 1944 y puestos en servicio el 20 de octubre como TM-4 , TM-5 , TM-6 y TM. -7 . Fueron atacados el 16 de febrero de 1945 y posteriormente desguazados . [14]
Los primeros seis barcos fueron empleados sin éxito como cazadores de submarinos cerca de Nápoles y Salerno , antes de ser transferidos al Mar Negro a principios de 1942. [15] El segundo escuadrón ( CB-7 , CB-8 , CB-9 , CB-10 , CB -11 , CB-12 ) se completó justo antes del Armisticio, en agosto de 1943. Todos ellos, excepto el CB-7 (posteriormente canibalizado para obtener piezas de repuesto), desertaron y se pasaron a los Aliados . CB-13 , CB-14 , CB-15 y CB-16 fueron capturados por los alemanes, pero todos excepto el CB-16 fueron destruidos por ataques aéreos aliados. El CB-16 fue asignado a la 10.ª Flotilla de la Armada Nacional Republicana , la armada de la República Social Italiana , pero su tripulación se amotinó y entregó el barco a los británicos. El último escuadrón en completarse llevó a cabo misiones de patrulla y desembarcó saboteadores. El CB-17 fue hundido durante un ataque aéreo, el CB-18 fue hundido por su propia tripulación, el CB-19 fue entregado a los aliados, el CB-20 fue capturado por partisanos yugoslavos , el CB-21 fue embestido accidentalmente por una lancha de desembarco alemana y el CB-22 fue hundido en un ataque aéreo o hundido por su propia tripulación. [dieciséis]
