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Circuito de carreras internacional de Portland

Portland International Raceway ( PIR ) es una instalación de deportes de motor en Portland , en el estado de Oregón , Estados Unidos . Forma parte del complejo Delta Park en el antiguo emplazamiento de Vanport , justo al sur del río Columbia . Se encuentra al oeste de la estación de tren ligero Delta Park/Vanport y a menos de una milla al oeste de la Interestatal 5 .

La pista alberga las carreras de ruta de la IndyCar Series , Fórmula E , ICSCC y SCCA y OMRRA, la NASCAR Xfinity Series y ARCA Menards Series West , y eventos de autocross de la SCCA . Además, las instalaciones de PIR albergan carreras de ciclismo de la OBRA (Asociación de Carreras de Bicicletas de Oregón) en la pista y en los terrenos circundantes. La instalación incluye una pista de carreras de aceleración y una pista de motocross .

Entrada al circuito internacional de carreras de Portland

El circuito es casi perfectamente plano y se desarrolla en el sentido de las agujas del reloj. Son posibles dos configuraciones de pista. El circuito de Grand Prix moderno incluye una chicane dura al final de la recta principal, conocida como "Shelton Chicane" en honor a la leyenda de las carreras de Vanport, Monte Shelton , e implica 12 curvas con una longitud de 1,967 mi (3,166 km). Sin la chicane, la pista tiene nueve curvas y una longitud de vuelta de 1,915 mi (3,082 km). Portland está clasificado como un circuito de Grado Dos de la FIA . [3]

PIR cuenta con un palmarés protagonizado por algunos de los pilotos de ruedas abiertas más destacados de todos los tiempos, entre los que se incluyen Mario Andretti (1985-1986), Emerson Fittipaldi (1989), Michael Andretti (1990-1992), Bobby Rahal (1987), Sébastien Bourdais (2004, 2007), Will Power (2019, 2024) y Álex Palou (2021, 2023).

La ciudad de Portland está trabajando para que la pista sea neutral en carbono . [4] En 2023, una investigación reveló el uso de gasolina con plomo en la pista, lo que plantea importantes riesgos para la salud de los espectadores y los residentes cerca de la pista. [5] Esto ocurre principalmente durante las carreras de aceleración, ya que se utiliza combustible sin plomo (a menudo a base de alcohol) en los principales fines de semana.

Historia

PIR está construido sobre la antigua ubicación de Vanport, Oregon , que fue destruida el Día de los Caídos , el 30 de mayo de 1948, cuando se rompió un terraplén del ferrocarril y el agua del río Columbia inundó la ciudad. Después de la inundación, todo lo que quedó fueron las calles pavimentadas y los cimientos de hormigón de los edificios destruidos.

Las primeras carreras tuvieron lugar en estas antiguas calles de la ciudad en 1961 durante el Portland Rose Festival . Desde entonces, la Rose Cup se ha convertido en un evento anual. Las carreras en el "West Delta Park", [6] como se conocía al PIR en aquel entonces, eran bastante peligrosas. Los corredores que salían de la pista inesperadamente podían chocar con los cimientos de hormigón que quedaban o caer en estanques.

Ante la amenaza de perder las carreras de la Copa Rosa, ya que muchos de los organismos de carreras sancionadores ya no sancionarían carreras debido al deterioro de las carreteras y los obstáculos peligrosos, la pista finalmente fue pavimentada en la década de 1970. [6]

En 1975, el Aeropuerto Internacional de Portland fue sede de la Trans-Am Series , la principal serie del Sports Car Club of America , que ganó John Greenwood , conduciendo un Chevrolet Corvette . Greenwood ganaría el Campeonato de la Trans-Am Series de 1975 .

A partir de 1984, Portland International comenzó a albergar los autos y las estrellas de la PPG Indycar World Series , y Al Unser Jr. obtuvo su primera victoria conduciendo un March con motor Cosworth .

Portland es más recordada por ser el sitio de dos de los finales más ajustados en un circuito en la historia de las carreras de autos Indy . En 1986, Michael Andretti perdió presión de combustible en la última curva de la última vuelta, lo que permitió que su padre Mario lo alcanzara y lo venciera en la línea de meta por 0,070 segundos. En ese momento, fue el final más ajustado de cualquier carrera en la historia de los autos Indy. En 1997, en un final de tres autos, Mark Blundell venció al segundo lugar Gil de Ferran por 0,027 segundos y venció al tercer lugar Raul Boesel por 0,055 segundos. Para una carrera en circuito, fue el final más ajustado de todos los tiempos en la historia de la serie CART, así como el final de tres autos más ajustado en la historia de la serie.

En 1999 y 2000, la NASCAR Craftsman Truck Series corrió una carrera en el Portland International Raceway. La carrera se agregó después de la desaparición del Portland Speedway de ½ milla que albergó las carreras al principio de la serie. La carrera de 1999 vio la primera (y hasta 2021, la única) vez que hubo más de un afroamericano compitiendo en la misma carrera de las tres divisiones principales de NASCAR, con Bill Lester y Bobby Norfleet en la parrilla.

A finales de 2007 y principios de 2008, PIR pasó por una renovación de la pista. La pista fue repavimentada con asfalto nuevo y se realizaron algunos cambios menores en el diseño de la pista. Las curvas 4 a 7 se ensancharon. La valla en el interior de la curva 6 se movió para proporcionar una mejor línea de visión a través de la curva. La curva 7 se afinó para reducir la velocidad de los corredores antes de entrar en la recta trasera. También se instalaron bordillos estilo Fórmula Uno en la pista. [7] La ​​pista reabrió el 23 de febrero de 2008, con una ceremonia de inauguración.

En septiembre de 2018, el Gran Premio de Portland regresó tras una pausa de 11 años, y ahora es una carrera de la IndyCar Series . El récord de clasificación es de 0:57.3467, establecido por Will Power durante el Gran Premio de Portland de 2018. Will Power (2019, 2024) y Álex Palou (2021, 2023) han ganado dos veces cada uno desde que la carrera regresó al calendario.

El 29 de septiembre de 2021, se anunció que la NASCAR Xfinity Series correría allí en la temporada regular.

El 8 de diciembre de 2022, se anunció que la Fórmula E competiría allí con un diseño modificado en la temporada 2022-23 en lugar del Brooklyn Street Circuit . [8] Nick Cassidy ganó el ePrix inaugural de Portland en junio de 2023.

Eventos

Actual
Anterior

Récords de vuelta

El récord de vuelta absoluto no oficial establecido durante un fin de semana de carreras es de 0:55.760 segundos, establecido por Wayne Taylor en el antiguo trazado del circuito, en un Intrepid RM-1 - Chevrolet , durante la clasificación para el GI Joe's/Camel Grand Prix de 1991 presentado por Nissan . A partir de agosto de 2024, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en Portland International Raceway figuran como:

Contaminación por plomo

El 40% de las carreras en el Portland International Raceway utilizan gasolina con plomo . [49] La ubicación urbana de la pista, cerca de los vecindarios de Portsmouth , Kenton y Piedmont en Portland, Oregón , ha generado inquietudes sobre la posibilidad de que el autódromo contribuya al envenenamiento por plomo de los residentes cercanos y un movimiento para terminar con el uso de combustibles con plomo en el autódromo. [50]

Historial de carreras de IndyCar

Historial de carreras de autos deportivos IMSA

Historia de las carreras de Fórmula E

Véase también

Referencias

  1. ^ Casey Parks (17 de septiembre de 2014). "Portland Parks & Recreation contrata a un ex comercial de Intel para administrar Portland International Raceway". OregonLive . Consultado el 9 de julio de 2020 .
  2. ^ David Malsher-Lopez (30 de agosto de 2018). "Dixon supera a la pareja de Penske y encabeza la prueba de Portland". Motorsport.com .
  3. ^ "Lista de circuitos autorizados por la FIA" (PDF) (Nota de prensa). Federación Internacional del Automóvil. 14 de diciembre de 2018. Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
  4. ^ Bengt Halvorson (16 de abril de 2007). "Raceway Seeks Carbon-Neutral Status" (El circuito de carreras busca la neutralidad de carbono). The Car Connection . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007.
  5. ^ Emma Pattee y Stuart Henigson (21 de junio de 2023). «Revelado: un metal tóxico está en el aire de una ciudad de EE. UU. y podría dañar el cerebro de los niños». The Guardian . Consultado el 21 de junio de 2023 .
  6. ^ ab "Historia del Portland International Raceway". Portland International Raceway. Archivado desde el original el 29 de enero de 2008.
  7. ^ Jeff Zurschmeide (15 de febrero de 2008). "Track debuta con movimientos suaves". Portland Tribune . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2012.
  8. ^ "La Fórmula E asegura la sede de IndyCar como reemplazo de Nueva York en la temporada 9". The Race . 7 de diciembre de 2022 . Consultado el 8 de diciembre de 2022 .
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  10. ^ abcd "Portland - Revista de deportes de motor". Revista de deportes de motor . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
  11. ^ "2023 Portland Indy NXT". Revista Motor Sport . 3 de septiembre de 2023. Consultado el 2 de junio de 2024 .
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Lectura adicional

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Portland International Raceway .