Chorleywood es una estación de metro de Londres y National Rail en la zona 7 de Travelcard (anteriormente zona B) de la línea Metropolitan . El pueblo de Chorleywood se encuentra en el distrito de Three Rivers de Hertfordshire, a unas 20 millas (32 km) de Londres . La estación de Chorleywood también cuenta con el servicio de Chiltern Railways , que opera trenes desde la estación Marylebone de Londres hasta Aylesbury .
La estación se construyó ampliando la estación de tren local y se inauguró como "Chorley Wood" en julio de 1889. El nombre se cambió a "Chorley Wood & Chenies " en noviembre de 1915 hasta 1934, cuando volvió al nombre original hasta 1965. El nombre actual ha existido desde entonces. [9] La estación de Chorleywood era servida anteriormente por trenes de la línea Metropolitan a vapor desde Aylesbury a Londres, con un cambio a una locomotora eléctrica en Rickmansworth. Los trenes de vapor se retiraron en 1961 cuando se completó la electrificación al norte de Rickmansworth a Amersham y Chesham. Desde principios de la década de 1960 hasta 2012, los trenes de la línea Metropolitan en Chorleywood estaban formados por material rodante A60 de London Underground (y el material rodante A62 casi idéntico), pero fueron reemplazados por material rodante S8 de London Underground . Los trenes de Chiltern Railways (Aylesbury-Marylebone) están formados por unidades múltiples diésel Clase 165 .
Entre octubre de 2004 y diciembre de 2011, casi todos los trenes de la línea Metropolitan en dirección sur desde Chorleywood hasta Londres eran trenes rápidos a Baker Street, con paradas en Rickmansworth , Moor Park , Harrow-on-the-Hill , Wembley Park , Finchley Road y Baker Street . Desde diciembre de 2011, solo unos pocos trenes de la línea Metropolitan en hora punta de la mañana han funcionado como trenes rápidos; en otros momentos, los trenes paran en su mayoría en todas las estaciones, lo que añade más de 10 minutos a los tiempos de viaje. El viaje al centro de Londres dura unos 35-50 minutos, dependiendo de la línea y la hora del día. Los trenes de la línea Metropolitan en dirección norte paran en todas las estaciones de Amersham o Chesham .
La estación tiene dos plataformas compartidas entre la línea Metropolitan de Londres y National Rail. Ambas plataformas son accesibles desde el nivel de la calle. [1] En la plataforma 2, hay una de las pocas cabinas telefónicas K8 que aún se conservan . Actualmente se utiliza para el sistema interno de TfL y está catalogada como de Grado II [10].
La línea Metropolitan es la única línea del metro de Londres que ofrece un servicio exprés. Este servicio se realiza en dirección sur durante las horas punta de la mañana y en dirección norte durante las horas punta de la tarde. Los trenes rápidos en dirección sur circulan sin paradas entre Moor Park, Harrow-on-the-Hill y Finchley Road . Los trenes semirrápidos en dirección sur solo circulan sin paradas entre Harrow-on-the-Hill y Finchley Road. Los trenes rápidos y semirrápidos en dirección norte paran además en Wembley Park antes de circular sin paradas entre las estaciones mencionadas anteriormente.
El servicio fuera de horas punta en trenes por hora (tph) actualmente consta de: [11]
El servicio pico de la mañana en trenes por hora (tph) actualmente consta de: [11]
El servicio pico vespertino en trenes por hora (tph) actualmente consta de: [11]
Los ferrocarriles de Chiltern operan servicios entre Aylesbury Vale Parkway vía Amersham y Aylesbury y London Marylebone vía Harrow on the Hill . Todos los servicios de Chiltern Railway funcionan sin paradas entre Rickmansworth y Harrow on the Hill y entre Harrow on the Hill y London Marylebone.
El servicio fuera de horas punta en trenes por hora (tph) actualmente consta de: [12]
