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Estación de metro Moor Park

Moor Park es una estación de metro de Londres en el distrito Three Rivers de Hertfordshire , que presta servicio a quienes viven en la finca Moor Park , y también en las fincas vecinas de Eastbury y South Oxhey . La estación está fuera de los límites del Gran Londres pero se encuentra tanto en la Zona 6 como en la Zona 7 , entre las estaciones de la línea Metropolitana de Rickmansworth , Croxley (en el ramal de Watford) y Northwood .

Historia

La extensión de la ruta de Pinner a Rickmansworth fue inaugurada en 1887 por el Metropolitan Railway . Poco después, en 1899, también pasaron por aquí trenes del Great Central Railway , siguiendo la Metropolitan vía Verney Junction . Moor Park no abrió hasta el 9 de mayo de 1910, y la estación se llamó Sandy Lodge , en honor al campo de golf Sandy Lodge. Pasó a llamarse Moor Park & ​​Sandy Lodge en 1923 para reflejar el área en la que se encontraba. Las líneas se electrificaron en 1925 cuando se abrió la sucursal de Watford y los trenes eléctricos pasaron a Rickmansworth para cambiar la tracción por vapor. En 1950 la estación pasó a llamarse Moor Park y fue completamente reconstruida en 1961, aumentando el número de andenes a cuatro: dos para trenes en dirección norte (uno para servicios lentos/semirápidos y otro para servicios rápidos) y dos para trenes en dirección sur a la ciudad. Los trenes de British Rail y Network SouthEast dejaron de hacer escala en Moor Park a partir de 1993.

Desde el horario de 2011, los trenes rápidos y semirrápidos solo circulan durante las horas punta. Los trenes rápidos a Aldgate hacen escala desde el andén 2 durante las horas pico de la mañana, y a Amersham o Chesham desde el andén 1 durante las horas pico de la tarde. En cualquier otro momento, y durante todo el día los fines de semana, los trenes salen de los andenes 3 y 4, proporcionando todas las estaciones o servicios semirrápidos a Baker Street o Aldgate en dirección sur, y a Watford, Amersham o Chesham en dirección norte.

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2023 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  2. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2020 . Transporte para Londres . 16 de abril de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2021 . Transporte para Londres . 12 de julio de 2022 . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2022 . Transporte para Londres . 4 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  6. ^ Hardy, Brian, ed. (Marzo de 2011). "Cómo era antes: transporte de mercancías en el metro hace 50 años". Noticias subterráneas (591). Sociedad del Ferrocarril Metro de Londres: 175–183. ISSN  0306-8617.
  7. ^ Cronología de los ferrocarriles de Londres por HVBorley

Galería

enlaces externos

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