El Chevrolet Traverse es un SUV crossover de tamaño completo [2] con asientos de tres filas construido por General Motors . Está construido sobre la misma plataforma que el GMC Acadia y el Buick Enclave , conocida como plataforma Lambda para la primera generación, y el C1XX para la segunda generación. También comparte la plataforma C1XX con el Cadillac XT6 . Es el sucesor del SUV con carrocería sobre bastidor TrailBlazer y de la minivan Uplander .
El modelo de segunda generación debutó en las salas de exhibición en el verano de 2017. A partir del año modelo 2019, el Traverse se ubicó por encima del nuevo Chevrolet Blazer de tamaño mediano como parte de los planes de Chevrolet para expandir su línea de SUV. [3]
El nombre Traverse se usó originalmente para un automóvil conceptual en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2003 en Detroit, pero ese concepto cedió cuando se lanzó el Equinox para el año modelo 2005.
La Chevrolet Traverse 2009 debutó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2008 y la Traverse llegó a todos los concesionarios Chevrolet en octubre de 2008. La primera Traverse se construyó en la planta de ensamblaje de GM en Spring Hill, Tennessee , durante 2009, hasta que su producción se trasladó a Delta Township de GM. , Planta de ensamblaje de Michigan en 2010.
El diseño de producción del Traverse se inspiró en el concepto Chevrolet Sequel 2005 y tiene una parrilla en forma de galón similar a la del Chevrolet Malibu 2008 . El Traverse tiene una chapa metálica única que se diferencia de los otros crossovers de GM en la plataforma Lambda, con la excepción de las puertas.
La Chevrolet Traverse cuenta con el motor LLT , un V6 DOHC de 3564 cc (217,5 pulgadas cúbicas) con VVT e inyección directa , como otros crossovers Lambda en 2009. [4] Una transmisión automática de 6 velocidades brinda potencia con tracción delantera o en las cuatro ruedas. guisa. [5] El Traverse ofrece 281 hp (210 kW; 285 PS) y 266 lb⋅ft (361 N⋅m) de torque en los modelos LS y LT. La versión LTZ, con doble escape, genera 288 hp (215 kW; 292 PS) y 270 lb⋅ft (370 N⋅m) de torque. [ cita necesaria ]
En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2012 se presentó un lavado de cara del Chevrolet Traverse . La Traverse 2013 recibió una nueva parrilla y fascia delantera, una puerta trasera rediseñada y luces traseras rediseñadas inspiradas en el Camaro , y la transmisión fue reelaborada para mejorar la calidad y la sincronización de los cambios. La nueva pantalla táctil a color de Chevrolet y las radios MyLink eran estándar, así como molduras interiores de madera. Estaban disponibles asientos de tela y de cuero. La tela era estándar en los modelos LS y 1LT, y el cuero era estándar en el LTZ. Ambos estaban disponibles en el modelo 2LT. Algunas ruedas nuevas estaban disponibles y los modelos continuaron ofreciéndose tanto en versiones de tracción delantera como de tracción total , desde el LS básico hasta el LTZ de gama alta. Un sistema de audio Bose era estándar en los modelos 2LT y LTZ. [6] [7]
Para 2014, Chevrolet agregó alerta de colisión frontal y advertencia de cambio de carril al Traverse. [8] Para 2015, se agregaron una rueda revisada de 18 pulgadas y Siri Eyes Free. [9] Para 2016, el Traverse incluyó conectividad OnStar 4G LTE con punto de acceso Wi-Fi. Para 2017, la versión LTZ pasó a llamarse Premier.
El 23 de enero de 2017, General Motors presentó la Traverse de segunda generación en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2017 en Detroit . Presentado como modelo 2018, salió a la venta en julio de 2017. [10] El Buick Enclave y el Chevrolet Traverse todavía estaban en la misma plataforma, sin embargo, ambos autos se hicieron más pequeños y livianos y fueron reclasificados como SUV medianos. Si bien Chevrolet hace que el vehículo esté disponible en Norteamérica, los planes incluyen expandir el Traverse al Medio Oriente y países seleccionados de Sudamérica. [11] El Traverse se lanzó al mercado ruso en 2018, [12] y se vendió en Corea del Sur en la segunda mitad de 2019, donde se promociona como un "Super SUV" y su SUV crossover más grande en esa región. [13] [14] [15]
La Traverse de segunda generación adoptó un diseño más parecido a una camioneta, similar al Tahoe , mientras tomaba algunas señales del Acadia, ahora de tamaño mediano, con el diseño de parrilla delantera de Chevrolet. Es similar en dimensiones al modelo de primera generación, agrega 2 pulgadas (51 mm) adicionales de distancia entre ejes y 0,7 pulgadas (18 mm) más de longitud total, y pierde 111 libras (50 kg) para llegar a un peso de 4,362. libras (1.979 kg). Sigue siendo un vehículo de pasajeros de 8 plazas (o 7 plazas opcional).
Hay cinco niveles de equipamiento disponibles para la Traverse de segunda generación: L, LS, LT, Premier y High Country (consulte el contenido de los niveles de equipamiento a continuación). Todos los niveles de equipamiento están disponibles en configuraciones de tipo de tracción delantera (FWD) o tracción total (AWD), excepto el nivel de equipamiento L, que solo está disponible en FWD, y el nivel de equipamiento High Country, que solo está disponible en AWD. Además, hay dos tipos de sistemas de tracción total disponibles para esta generación de Traverse: el sistema AWD estándar que permite al usuario desconectar el eje de transmisión hasta que se necesite tracción trasera y la versión Twinster de doble embrague (disponible solo con High Country trim) con dos embragues traseros para aplicar más directamente el par a la rueda trasera que más lo necesita, ambos desarrollados por GKN Driveline . [dieciséis]
En el período introductorio, un motor de gasolina V6 de 3.6 litros que generaba 310 caballos de fuerza (230 kW; 310 PS) y 266 libras-pie (361 N⋅m) de torque era una de las dos opciones de motor disponibles, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades. con tracción delantera o tracción total. El otro motor disponible era un cuatro en línea turboalimentado de 2.0 L que generaba 257 caballos de fuerza (192 kW; 261 PS) y 295 libras-pie (400 N⋅m) de torque, pero solo podía ser opcional en los modelos RS con tracción delantera de 2017 a 2019.
La nueva Traverse obtuvo algunas tecnologías nuevas, algunas de las cuales están actualmente disponibles en otros modelos como la Chevrolet Equinox , la Chevrolet Tahoe y la Chevrolet Suburban . Parte de esta tecnología incluía una puerta trasera eléctrica con manos libres, los sistemas de información y entretenimiento MyLink de última generación con Apple CarPlay y Android Auto , un asiento tipo banco trasero plegable eléctricamente dividido 60/40 en la tercera fila y acceso estándar sin llave con botón de arranque. .
La Traverse actualizada saldría a la venta a finales de 2020, [17] pero se retrasó debido a problemas de producción causados por el brote de COVID-19. Salió a la venta a finales de 2021 como modelo 2022. [18] La Traverse 2022 conservó el motor de gasolina V6 de 3.6 litros con transmisión automática de 9 velocidades. [19] La versión base L se eliminó de la alineación.
La Traverse recibió un lavado de cara para el año modelo 2022. Originalmente se anticipó que el año modelo 2023 sería el último de la segunda generación para dar paso a la tercera generación. Sin embargo, debido a un lento aumento de la producción de la tercera generación, atribuido en parte a la huelga de United Auto Workers de 2023 , se produjo un modelo del año 2024 para la segunda generación, llamado Chevrolet Traverse Limited. [20]
La Chevrolet Traverse de segunda generación se ofreció en cinco niveles de equipamiento diferentes: L, LS, LT (con variantes de tela y cuero), Premier y High Country. La mayoría están disponibles con tracción delantera (FWD) o tracción total (AWD), excepto la base L, que solo está disponible con FWD, y la High Country de gama alta, que solo está disponible con tracción total. [21] También hay dos paquetes de apariencia disponibles: RS y Redline Edition.
Para el año modelo 2019, el paquete Blackout se agregó como una opción disponible en los niveles de equipamiento LS, LT y Premier.
El motor turbo I4 de 2.0 L (exclusivo del nivel de equipamiento RS) se suspendió para el año modelo 2020 (a partir de la mitad del año modelo 2019). [22] Además, el sistema MyLink fue reemplazado por el sistema Infotainment 3 y se agregó una función de hebilla para conducir al sistema Teen Driver. [23]
Para el año modelo 2021, el infoentretenimiento opcional del asiento trasero (que estaba disponible en los niveles de equipamiento LT, RS, Premier, Redline Edition y High Country) se descontinuó en el Traverse. [24]
Originalmente planeado para el año modelo 2021, Chevrolet le dio al Traverse una apariencia renovada para 2022, adoptando una parrilla similar a la de los vehículos Suburban/Tahoe rediseñados y presentando faros delanteros y traseros LED delgados, además de nuevas luces de circulación diurna con señales de giro LED integradas. También son nuevas las opciones de asientos interiores, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y una nueva pantalla de información y entretenimiento de ocho pulgadas disponible. Varias características de seguridad ahora son estándar: frenado automático de emergencia, frenado delantero para peatones, alerta de colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril, luces altas automáticas IntelliBeam y un indicador de distancia de seguimiento. El control de crucero adaptativo avanzado se agrega a los modelos 3LT, RS y Premier, mientras que el asiento de alerta de seguridad de GM ahora es estándar en los modelos Premier y High Country. Estos cambios se basaron en los comentarios de los consumidores.
Chevrolet presentó la Traverse de tercera generación el 17 de julio de 2023 y saldrá a la venta a principios de 2024 como vehículo modelo 2024. Inicialmente se planeó que la producción de la Traverse de tercera generación comenzara a fines de 2023, pero la fecha para comenzar la producción de la Traverse de tercera generación se retrasó hasta principios de 2024, en parte debido a la huelga de United Auto Workers de 2023 . La versión actualizada tiene una apariencia más parecida a la de un SUV, aunque seguirá siendo un crossover de tamaño completo. El vehículo sigue el ADN del SUV Chevrolet como Equinox y presenta una nueva parrilla y ventanas laterales traseras, así como un nuevo diseño de tablero que también se utiliza en toda la línea de SUV.
También es nuevo el nivel de equipamiento Z71 (disponible exclusivamente con AWD), al que se unen los niveles de equipamiento LS, LT y RS existentes, con FWD o AWD disponibles para el mercado estadounidense, y el nivel de equipamiento Premier estará disponible para el modelo 2025. año. Los niveles de equipamiento L y Redline Edition se descontinuarán, mientras que el nivel High Country Trim no estará disponible al menos inicialmente, pero podría reintroducirse en una fecha posterior. [26]
La Chevrolet Traverse estará propulsada exclusivamente por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,5 litros combinado con una transmisión automática de 8 velocidades en los mercados norteamericanos.
Además de estar disponible en Norteamérica y China, la Traverse de tercera generación estará disponible en países selectos de América Latina, Medio Oriente, la Comunidad de Estados Independientes (excluyendo Bielorrusia y Rusia) y Corea del Sur.
La Traverse para el mercado canadiense será similar a la versión del mercado estadounidense, excepto que el nivel de equipamiento LS no estará disponible. Otras diferencias incluyen tracción total estándar, espejos exteriores con calefacción, asientos exteriores delanteros y traseros con calefacción y volante con calefacción. [27]
Por primera vez, el Traverse también estará disponible en China continental, reemplazando efectivamente al Chevrolet Orlando de segunda generación , ahora descontinuado, exclusivo de China en la línea china de Chevrolet, y superará a la versión china del Chevrolet Blazer como el vehículo Chevrolet más grande vendido allí. . La Traverse para el mercado chino será fabricada localmente en China por SAIC-GM y estará disponible exclusivamente con un tren motriz híbrido de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 L. GM también planea ofrecer el sistema de propulsión híbrido en otros mercados en una fecha posterior. [28]
El Traverse fue parte de una colocación de producto de GM en el drama de NBC My Own Worst Enemy , junto con el nuevo Chevrolet Camaro ; El programa fue cancelado a mediados de noviembre de 2008. El vehículo también aparece en la nueva versión de Hawaii Five-0 y The Mentalist .
El Traverse también se utiliza en el Minnie Van Service junto con Lyft en Walt Disney World Resort en Florida.
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