Cheliábinsk [a] es el centro administrativo y la ciudad más grande del óblast de Cheliábinsk , Rusia. Es la séptima ciudad más grande de Rusia, con una población de más de 1,1 millones de personas, y la segunda ciudad más grande del Distrito Federal de los Urales , después de Ekaterimburgo . Cheliábinsk está ubicada al este detrás de la parte sur de los montes Urales y corre a lo largo del río Miass .
El área de Cheliábinsk contenía el antiguo asentamiento de Arkaim , que pertenecía a la cultura Sintashta . En 1736, se fundó una fortaleza con el nombre de Cheliába en el sitio de un pueblo bashkir . Cheliábinsk recibió el estatus de ciudad en 1787. Cheliábinsk comenzó a crecer rápidamente a principios del siglo XX como resultado de la construcción de enlaces ferroviarios desde el núcleo ruso hasta Siberia , incluido el Ferrocarril Transiberiano . Su población alcanzó los 70.000 habitantes en 1917. Bajo la Unión Soviética , Cheliábinsk se convirtió en un importante centro industrial durante la década de 1930. La planta de tractores de Cheliábinsk se construyó en 1933. Durante la Segunda Guerra Mundial , la ciudad contribuyó de manera importante a la fabricación de tanques y municiones.
En los años 1990 y 2000, una serie de industrias en Cheliábinsk dejaron de existir debido a la difícil situación económica, [10] [11] A partir de la década de 2020, sigue experimentando dificultades en las áreas de ecología, economía y economía y mejora urbana. Sin embargo, es uno de los centros industriales más grandes de los Urales, donde la industria representa casi el 40% del producto municipal bruto, especialmente las industrias pesadas como la metalurgia y la producción militar. Es el hogar de varias instituciones educativas, principalmente la Universidad Estatal de los Urales del Sur y la Universidad Estatal de Cheliábinsk . [12]
Los arqueólogos han descubierto ruinas de la antigua ciudad de Arkaim en las cercanías de la ciudad de Cheliábinsk. Las ruinas y los artefactos encontrados en Arkaim y otros sitios de la región indican que en la zona existía una civilización relativamente avanzada desde el segundo milenio a. C., de origen protoindoiraní . [13]
El yacimiento de Arkaim, situado en la zona cultural Sintashta-Petrovka , era conocido por los arqueólogos rusos desde hacía al menos 70 años, pero en los círculos antropológicos no rusos la mayoría de las veces lo ignoraban. Los límites de la zona cultural Sintashta-Petrovka se extienden a lo largo de los Urales orientales de la estepa euroasiática hasta unos 400 km (249 mi) al sur de Cheliábinsk y unos 200 km (124 mi) al este. Se reconocen 23 yacimientos arqueológicos como parte de esta zona.
Los yacimientos se asemejan a ciudades, con forma circular, cuadrada u ovalada. Aunque la mayoría de ellos se han descubierto mediante fotografías aéreas, solo dos de ellos, Arkaim y Sintashta, han sido excavados a fondo. Estos yacimientos se caracterizan por su fortificación, sus casas conectadas y sus abundantes evidencias de metalurgia. [14]
Se cree que los habitantes de la cultura Sintashta hablaban protoindoiraní , el ancestro de la familia de lenguas indoiraníes . Esta identificación se basa principalmente en similitudes entre su lengua en comparación con secciones del Rigveda y en rituales funerarios de la cultura Sintashta, como lo revelan los estudios arqueológicos en la zona. [15] [14]
La fortaleza de Chelyaba, de la que la ciudad toma su nombre, fue fundada en la ubicación del pueblo bashkir de Chelyaby ( Bashkir : Силүбе, Siläbe ) por el coronel Alexey (Kutlu-Muhammed) Tevkelev en 1736 [2] para proteger las rutas comerciales circundantes de posibles ataques de los forajidos baskires . Durante la Rebelión de Pugachev , la fortaleza resistió un asedio de las fuerzas rebeldes en 1774, pero finalmente fue capturada durante varios meses en 1775. En 1782, Chelyabinsk se convirtió en sede del uyezd del Virreinato de Ufa , que más tarde se reformó en la Gobernación de Oremburgo . En 1787, el gobierno le otorgó a Chelyabinsk el estatus de ciudad.
Hasta finales del siglo XIX, Cheliábinsk era una pequeña ciudad de provincias. En 1892 se terminó la construcción del ferrocarril Samara-Zlatoust , que la conectaba con Moscú y el resto de la Rusia europea. También en 1892, comenzó la construcción del ferrocarril Transiberiano desde Cheliábinsk, y en 1896 la ciudad se unió a Ekaterimburgo . Cheliábinsk se convirtió entonces en el principal centro de viajes a Siberia. Durante 15 años, más de quince millones de personas, una décima parte de la población de Rusia en ese momento, pasaron por Cheliábinsk. Una parte de ellos se quedaron en Cheliábinsk, lo que contribuyó a su rápido crecimiento. Además, en Cheliábinsk se creó la llamada "fractura aduanera", que impuso aranceles sobre el envío de mercancías entre las partes europea y asiática de Rusia, lo que dio lugar a la aparición de molinos y, en particular, una fábrica de embalaje de té. Como resultado, Cheliábinsk se convirtió en un importante centro comercial. Su población alcanzó los 20.000 habitantes en 1897, 45.000 en 1913 y 70.000 en 1917. Debido a su rápido crecimiento a principios del siglo XX, similar al de las ciudades del medio oeste estadounidense, a Cheliábinsk se la llamó a veces "la Chicago de los Urales". [16]
Durante los primeros planes quinquenales de la década de 1930, Cheliábinsk experimentó un rápido crecimiento industrial. En esta época se construyeron varias fábricas importantes, entre ellas la Planta de Tractores de Cheliábinsk y la Planta Metalúrgica de Cheliábinsk. Durante la Segunda Guerra Mundial , Iósif Stalin decidió trasladar gran parte de la fabricación soviética a zonas alejadas del alcance del avance militar alemán como parte de un éxodo general de las zonas ocupadas por el oeste. Esto trajo nuevas industrias y miles de trabajadores a Cheliábinsk, incluidas instalaciones para la producción de tanques T-34 y lanzacohetes Katyusha . Durante la Segunda Guerra Mundial, las industrias de la ciudad produjeron 18.000 tanques y 48.500 motores diésel para tanques, así como más de 17 millones de unidades de munición. Durante esa época, Cheliábinsk se llamaba informalmente " Tankograd " ("Ciudad de Tanques"). Durante la Segunda Guerra Mundial, la Fábrica SM Kirov nº 1 se construyó en Cheliábinsk. El modelo 185 o "OKMO" fue trasladado a Cheliábinsk desde Leningrado para producir tanques pesados, aunque fue transferido a Omsk después de 1962.
Poco después del amanecer del 15 de febrero de 2013, un meteorito superbólido descendió a más de 55.000 kilómetros por hora (34.000 mph) sobre los Montes Urales , explotando a una altitud de 25-30 kilómetros (16-19 mi). [17]
El meteorito creó un destello momentáneo tan brillante como el sol y generó una onda expansiva que hirió a más de mil personas. Los fragmentos cayeron en Chelyabinsk y sus alrededores. El portavoz del Ministerio del Interior, Vadim Kolesnikov, dijo que 1.100 personas habían pedido asistencia médica tras el incidente, principalmente para el tratamiento de heridas causadas por cristales rotos por las explosiones. Una mujer sufrió una fractura de columna. [ cita requerida ] Kolesnikov también dijo que se habían derrumbado unos 600 metros cuadrados (6.000 pies cuadrados) de un techo en una fábrica de zinc . Una portavoz del Ministerio de Emergencias dijo a Associated Press que hubo una lluvia de meteoritos ; sin embargo, otra portavoz del ministerio fue citada por la agencia de noticias Interfax diciendo que fue un solo meteorito. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] Se ha estimado que el tamaño es de 17 metros (56 pies) de diámetro con una masa de 10.000 a 11.000 toneladas métricas (22.000.000 a 24.000.000 libras). [21] [22] [23] La potencia de la explosión fue de unos 500 kilotones de TNT (aproximadamente 1,8 PJ), que es de 20 a 30 veces más energía que la liberada por la bomba atómica detonada en Hiroshima . La ciudad evitó mayores víctimas y destrucción debido al ángulo de entrada poco profundo del meteorito, que provocó una altitud relativamente alta para la explosión y distribuyó su energía sobre un área más grande.
Cheliábinsk es el centro administrativo del óblast . [1] En el marco de las divisiones administrativas , está incorporada como la Ciudad de Cheliábinsk, una unidad administrativa con un estatus igual al de los distritos del óblast . [1] Como división municipal , la Ciudad de Cheliábinsk está incorporada como Chelyabinsky Urban Okrug. [1] En junio de 2014, se les otorgó estatus civil a los siete distritos de la ciudad de Cheliábinsk. [24]
Cheliábinsk está dividida en siete distritos administrativos.
Cheliábinsk está situada al este de los montes Urales , a 200 kilómetros al sur de Ekaterimburgo . Se encuentra a una altitud de entre 200 y 250 metros sobre el nivel del mar.
La ciudad está atravesada por el río Miass , considerado la frontera entre los Urales y Siberia . Esto se refleja en la geología de la zona, con las estribaciones graníticas de los montes Urales al oeste y la roca sedimentaria inferior de la llanura de Siberia occidental al este.
El puente de Leningrado cruza el río, por lo que se lo conoce como "el puente entre los Urales y Siberia". La propia Cheliábinsk también es conocida como "la puerta de entrada a Siberia". [26]
Al igual que Roma , Constantinopla , San Francisco y Moscú , se dice que Cheliábinsk está situada sobre siete colinas. [27]
La ciudad de Cheliábinsk se desarrolló como una fortaleza. Las primeras calles comenzaron a aparecer poco después de la construcción de la fortaleza en la orilla derecha (sur) del río Miass, ya en septiembre de 1736. No se construyeron edificios residenciales directamente en la propia fortaleza; las casas de los habitantes se ubicaron en el asentamiento adyacente, que estaba rodeado por una muralla defensiva. La primera calle se formó entre el muro norte de la fortaleza y el río Miass. Un fragmento de ella se muestra ya en el primer plano de la fortaleza de Cheliábinsk, adjuntado por el coronel A. I. Tevkelev a su informe a V. N. Tatishchev el 10 de septiembre de 1736. Pronto recibió el nombre de Sibirskaya (ahora calle Truda), ya que fuera de Cheliábinsk cruzaba hacia el tramo siberiano que conduce a Tobolsk . Al parecer, también tenía otros nombres: en varias fuentes se la llama Bolshaya Beregovaya, como se menciona en un documento del 10 de marzo de 1753. [28] El extremo occidental de la calle en los últimos años del siglo XVIII adquirió un nombre independiente: en el pasto cerca de las afueras de la feria de Ivanovo apareció. [29] Al parecer, según él, esta parte de la calle comenzó a llamarse Sibirskaya-Ivanovskaya (como se la llama en la lista de 1795). Luego, ya en el siglo XIX, un poco más tarde se encontraba aguas arriba y aguas abajo del Miass (es decir, al oeste y al este de la fortaleza). Perpendicularmente al río, se planearon varias calles más. Al principio, había cuatro de ellas, dos en cada lado occidental y oriental. La primera calle que se dirige hacia el este debe su nombre a la primera iglesia de Cheliábinsk, consagrada en 1739 en honor a Nicolás el Taumaturgo : la calle Nikolaevskaya (hoy Sovetskaya). Era de un solo sentido y se dirigía hacia el oeste, hacia la iglesia y la fortaleza. Después de que en 1743 la fortaleza de Cheliábinsk recibiera el estatus de centro de la provincia de Isetskaya, aquí comenzó la construcción de edificios administrativos y se formó otra calle entre la calle Nikolaevskaya y la plaza con la iglesia, que terminaba al sur en la Puerta de Oremburgo y continuaba más allá del límite de la ciudad por la carretera que llevaba a Oremburgo: Oremburgo (hoy calle Tsvillinga). En la calle Oremburgo, en 1787 solo se contaban cuatro patios, y en la lista de 1795 ya se llamaba Khristorozhdestvenskaya, y tenía once patios. En el siglo XVIII y la primera mitad del siglo XIX, la calle Khristorozhdestvenskaya era la calle principal de la ciudad, donde se concentraba la vida social y comercial. La planificación urbana del territorio del centro histórico de Cheliábinsk coincide casi sin cambios con el plan de Cheliábinsk de 1838. La fortaleza de Cheliábinsk fue construida en el centro de este territorio en 1736. [30]El plan de 1784 debía racionalizar no sólo el trazado de la ciudad, sino también el desarrollo y mantenimiento de los barrios. Junto al centro de la ciudad se construyó un centro de distrito y una segunda plaza en la parte ribereña. Los planes de 1768 y 1784 no se llevaron a cabo, aunque de ellos quedaron la plaza Troitskaya, la calle Truda y la calle Tsvilinga. En 1838, el agrimensor Sidorov elaboró un nuevo plan para racionalizar la ciudad. En muchos sentidos, fue el punto de partida para el desarrollo posterior de la ciudad.
En 1934, durante el período soviético y la industrialización masiva, la ciudad contaba con unas 250.000 personas. Las tareas de planificación urbana a gran escala hicieron necesario el desarrollo del primer plan maestro de la ciudad, ejecutado bajo la dirección del arquitecto NG Eismont en 1936 ( Instituto Estatal Ruso de Investigación y Diseño de Urbanismo con sede en Leningrado , arquitectos NG Berlinerblau, SM Gotlib, NV Gromov, KM Zaichenko y AM Suborov). La población estimada según el plan general de 1936 debía alcanzar las 550.000 personas. La ciudad se desarrolló alrededor del núcleo histórico, incluso talando el bosque de abedules de la isla; en la planificación de la parte central se conservó una cuadrícula rectangular de calles, pero con la ampliación de los barrios. Se construyeron y desarrollaron los distritos Metallurgichesky, Traktorozavodsky y Leninsky con industria pesada. Junto con el centro de la ciudad, se planificaron los centros de 5 distritos administrativos e interconectados por un sistema de carreteras de transporte. La calle principal, la calle Spartak (hoy Avenida Lenin), sirve de nexo de unión entre el barrio Traktorozavodsky, la plaza de la Revolución y el futuro conjunto de la plaza del parque. Las calles históricamente desarrolladas Kirov y Zwilling conectaban la plaza principal de la ciudad con el sistema de plazas de Zarechye. El plan maestro de 1936 preveía la creación de zonas de recreo urbanas sobre la base del bor Shershnevsky y el lago Smolino, y por primera vez se planteó la cuestión de crear un gran embalse en el río Miass (embalse Shershnevskoye). [31]
La guerra impidió la implementación completa del plan maestro. El complejo industrial de Cheliábinsk se convirtió en una base de defensa de retaguardia profunda del país. El traslado de 60 empresas industriales del centro del país y la evacuación de la población fueron acompañadas por la construcción masiva de aldeas aisladas a partir de cuarteles y refugios en territorios libres. Al mismo tiempo, el área urbana ha crecido significativamente. La necesidad de agilizar el desarrollo de la ciudad de posguerra es una de las razones principales para el desarrollo de un nuevo plan maestro, llevado a cabo en 1947 bajo la dirección de DD Bagarin (Lengiprogor, arquitectos A. Slonimsky, L. Vertousov, ingenieros J. Rotenberg, I. Benevich y otros). El segundo plan general está diseñado para una ciudad con una población de más de 700 mil personas (en 1946, 450 mil personas vivían en la ciudad). Cheliábinsk se consideraba un centro de producción de alto consumo energético, por lo que se prestó especial atención a la formación de cuatro centros industriales basados en las capacidades de las empresas existentes. [31] La idea arquitectónica y de planificación principal, la unificación de las partes dispares de la ciudad en un solo organismo, se trasladó del plan general del período de preguerra. Junto con el territorio de los distritos que tenían reservas para el desarrollo (Traktorozavodsky, hacia el lago Primero, Metalúrgico, con uso parcial del territorio de Kashtaksky Bor, Leninsky, hacia el lago Smolino), se previeron nuevos sitios para la construcción prometedora (Noroeste y Churilovo). Las cuestiones de la construcción del transporte se resolvieron activamente: la creación de una carretera de circunvalación que conectara los distritos de la ciudad, el trazado de las carreteras principales de este a oeste (Avenida Pobedy, Khudyakov - Dzerzhinsky) y de norte a sur ("Meridian" y calle Tchaikovsky) con acceso a las carreteras principales fuera de la ciudad. En 1951, el plan maestro se ajustó en cuanto al número de plantas de los edificios: la proporción de edificios de varios pisos (hasta cinco plantas) aumentó y la proporción de edificios de dos pisos y edificios residenciales se redujo al 25%.
El tercer plan maestro de la ciudad, elaborado en 1967 por un equipo de autores del Instituto Chelyabinskgrazhdanproekt, tenía una población de 857.000 habitantes. La idea arquitectónica y de planificación principal era la inclusión activa en la composición de la ciudad de los bosques de Shershnevsky y Kashtak, el embalse de Shershnevsky y el río Miass. La construcción en los territorios libres de la zona residencial del noroeste, diseñada para una población de hasta 300 mil personas, como nueva dirección para el desarrollo de la ciudad, propuesta por el plan maestro, se ha llevado a cabo desde finales de los años 60. El sistema históricamente policéntrico existente del centro se enriqueció con la creación de nuevos complejos: en el recodo del río cerca de la isla de los jardines, a lo largo de la calle Tchaikovsky y el centro de tres vigas del noroeste. El plan maestro de 1967 preveía la creación de nuevas calles principales y una circunvalación, así como la construcción de puentes y pasos elevados, con el fin de liberar el centro de la ciudad del tráfico de tránsito. En 1990 se aprobó un nuevo plan de la ciudad y nuevamente en 2021. [32]
La ciudad tiene un clima continental húmedo ( Köppen : Dfb ) similar al de las praderas canadienses , a pesar de estar ubicada un poco más al norte. La temperatura media en enero está muy por debajo del punto de congelación a -14,9 °C o 5,2 °F. Julio tiene un promedio relativamente cálido de 19 °C o 66,2 °F, y el promedio anual está unos pocos grados por encima del punto de congelación a 3 °C o 37,4 °F, lo que indica cierta moderación. El rango de extremos supuestamente alcanza los 70 °C o 130 °F, que se afirma que es típico de un clima de latitud media en un gran continente como Eurasia . [33]
La mayor parte de las precipitaciones se producen en verano y menos en invierno. El mes de julio es el que registra más precipitaciones, con un promedio de 87 milímetros o 3,43 pulgadas de precipitación, mientras que enero, el mes más seco, registra 15 milímetros o 0,59 pulgadas. La precipitación total alcanza un promedio de 429 milímetros o 16,89 pulgadas anuales, acorde con la influencia semiárida de la ciudad . En promedio, 119 días del año registran precipitaciones. [33]
En el momento del censo oficial de 2010, la composición étnica de la población de la ciudad cuya etnicidad se conocía (1.082.269) era: [36]
La arquitectura de Cheliábinsk ha sido moldeada a través de su historia por la progresión de las eras históricas en Rusia . Antes de la Revolución rusa de 1917 , la ciudad era un centro comercial, con numerosos edificios comerciales en los estilos ecléctico y moderno con elementos de la arquitectura del Renacimiento ruso , algunos de los cuales se conservan en la calle peatonal Kirovka. La industrialización en Cheliábinsk comenzó a fines de la década de 1920. La construcción de grandes plantas fue acompañada por la construcción de nuevos edificios residenciales y públicos (como la oficina de correos principal de la ciudad) en estilo constructivista . Se pueden ver barrios constructivistas enteros en el área de la Planta de Tractores de Cheliábinsk . [37]
A finales de la década de 1930, comenzó una nueva era en la ciudad, con la construcción a gran escala de arquitectura estalinista . Muchos de los edificios en el centro de la ciudad y sus alrededores y la avenida central están construidos en este estilo. [38]
Durante los siguientes 60 años se produjo una extensa construcción de edificios residenciales de gran altura a medida que la población de la ciudad aumentó a aproximadamente un millón de habitantes, especialmente dentro de la gran zona residencial llamada "Severo-Zapad" ("Noroeste").
Con las reformas de mercado de la década de 1990, aumentó la construcción de edificios de oficinas y grandes centros comerciales en estilos posmodernos y de alta tecnología .
En Cheliábinsk hay 17 parques públicos, el más grande de los cuales es el Parque Central Gagarin . [39] Su territorio incluye grandes áreas de terreno rocoso y boscoso, ubicadas alrededor de varias canteras abandonadas que ahora están inundadas.
En Cheliábinsk hay más de una docena de universidades. La más antigua, la Academia Estatal de Agroingeniería de Cheliábinsk, fue fundada en 1930, seguida por la Universidad Pedagógica Estatal de Cheliábinsk en 1934. Las principales universidades incluyen la Universidad Estatal de los Urales del Sur , la Universidad Estatal de Cheliábinsk , la Universidad Estatal de Artes de los Urales del Sur y la Academia Médica de Cheliábinsk . Después de la Segunda Guerra Mundial, Cheliábinsk se convirtió en el principal centro de educación vocacional en toda la región de los Urales . [40]
Cheliábinsk es uno de los principales centros industriales de Rusia. En la zona predominan las industrias pesadas, especialmente la metalurgia y la producción militar, en particular la Planta Metalúrgica de Cheliábinsk (CMK, ChMK), propiedad de la corporación minera Mechel . Otras industrias importantes son la Planta de Tractores de Cheliábinsk (CTZ, ChTZ), la Planta de Electrodos de Cheliábinsk (ChEZ), la Planta de Forja y Prensa de Cheliábinsk (ChKPZ), que produce piezas de maquinaria , la Planta Mecánica de Cheliábinsk (ChMZ), que produce grúas , y la Planta de Laminación de Tubos de Cheliábinsk (ChTPZ), que está incluida en los "Ocho Grandes" productores de tubos de Rusia y produce tubos de gran diámetro para su uso en tuberías. La Planta de Zinc de Cheliábinsk, propiedad de la Compañía Minera y Metalúrgica de los Urales , produce alrededor del 2% del suministro mundial de zinc y más del 60% del suministro ruso. La planta de maquinaria vial Kolyuschenko produce maquinaria de construcción y camiones volquete para el fabricante estadounidense Terex . [41]
La fábrica de relojes Molnija produce relojes de bolsillo, así como relojes técnicos para uso en aviones y barcos. En 1980, los relojes Molnija se regalaron a los participantes de los Juegos Olímpicos de Moscú . [42]
En Cheliábinsk tiene su sede la empresa agroindustrial Makfa, el mayor productor de pasta de Rusia y uno de los cinco mayores productores del mundo. El mayor fabricante de calzado de Rusia, Unichel Footwear Firm, posee una fábrica en Cheliábinsk. En Cheliábinsk también tiene su sede la empresa agrícola Ariant, líder en la producción de bebidas y productos cárnicos en el Distrito Federal de los Urales de Rusia. La corporación estadounidense Emerson Electric posee parte de la empresa local Metran, así como una fábrica para la producción de equipos industriales. [43]
Tras la disolución de la Unión Soviética, Cheliábinsk ha desempeñado un papel importante en otros sectores de la economía rusa, albergando empresas de seguros, centros logísticos, turismo e importantes firmas bancarias regionales, como Chelindbank y Chelyabinvestbank.
En la ciudad existen varios centros comerciales de gran tamaño. Los más grandes son el Gorky (Colinas), construido en 2007 con una superficie de 55.000 metros cuadrados (590.000 pies cuadrados), y el Rodnik (Primavera), construido en 2011 con una superficie de 135.000 metros cuadrados (1.450.000 pies cuadrados). Hay al menos dos más en construcción: Almaz (Diamante) y Cloud, cuya construcción comenzará en 2015 y 2018, con superficies previstas de 220.000 y 350.000 metros cuadrados (2.400.000 y 3.800.000 pies cuadrados), respectivamente.
El transporte público en Cheliábinsk está formado por autobuses (desde 1925), tranvías (desde 1932) y trolebuses (desde 1942), así como servicios privados de taxis . La ciudad cuenta con varias compañías de taxis.
En 2014 comenzaron a circular en Cheliábinsk autobuses eléctricos y trolebuses acondicionados para funcionar con electricidad. [44]
En 2011, la empresa de telecomunicaciones Beeline y la empresa de transporte de la ciudad de Cheliábinsk firmaron un acuerdo para ofrecer a los pasajeros acceso gratuito a Internet. Actualmente, en algunos tranvías y trolebuses públicos de Cheliábinsk hay conexión Wi-Fi .
Cheliábinsk inició la construcción de una red de metro de tres líneas en 1992, pero nunca se terminó y parte de la línea existente ahora está en mal estado. [45]
La ciudad cuenta con el aeropuerto de Cheliábinsk .
En la ciudad actúan varios clubes deportivos:
En la historia reciente, Cheliábinsk ha sido sede de varios eventos deportivos importantes, especialmente en artes marciales. Estos eventos incluyen el Campeonato Europeo de Judo de 2012 , el Campeonato Mundial de Judo de 2014 y el Campeonato Mundial de Taekwondo de 2015. En 2015, Cheliábinsk también fue sede del Campeonato Europeo de Patinaje de Velocidad . En 2018, Cheliábinsk y la cercana ciudad de Magnitogorsk albergaron el Campeonato Mundial Sub-18 de la IIHF .
La ciudad cuenta con varias bibliotecas, entre las que destaca la Biblioteca Científica Universal Regional de Cheliábinsk, la biblioteca pública más grande de la región de Cheliábinsk . La biblioteca cuenta con más de 2 millones de libros, de los cuales más de 12.000 son raros y datan de los siglos XVII al XIX.
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Cheliábinsk es el hogar de varios teatros. El Teatro de Ópera y Ballet de Cheliábinsk , también conocido como el Teatro Académico Estatal de Ópera y Ballet Glinka, fue construido entre 1936 y 1955 en el sitio de la antigua Catedral de la Natividad, que existió desde 1748 hasta 1932. La inauguración del teatro finalmente tuvo lugar el 29 de septiembre de 1956, con una producción de " El príncipe Ígor " de Aleksandr Borodin . [46] Otros incluyen el Teatro Académico Estatal de Drama Nahum Orlov, el Teatro Estatal de Cámara de Cheliábinsk, el Teatro Estatal de Títeres de Cheliábinsk, el Teatro Estatal de Jóvenes de Cheliábinsk, el Teatro Mannequin, el Teatro de Nuevas Artes de Cheliábinsk y el Teatro de Danza Contemporánea de Cheliábinsk.
En Cheliábinsk hay nueve museos. El Museo Regional de Cheliábinsk fue fundado en 1913 y alberga alrededor de 300.000 objetos. Entre las exposiciones más importantes se encuentran la exposición "Tierra de ciudades", relacionada con el asentamiento de Arkaim del II y III milenio a. C. , el fragmento más grande del meteorito de Cheliábinsk , de 570 kg (1260 lb), espadas ornamentadas de los siglos XIX y XX fabricadas por la fábrica de armas Zlatoust , exposiciones de hierro fundido artístico de Kasli y más.
La Pinacoteca Regional de Cheliábinsk cuenta con más de 11.000 obras. El museo exhibe colecciones de obras rusas, europeas e internacionales que datan desde la Edad Media hasta la época moderna. El museo cuenta con importantes colecciones de iconos religiosos de los siglos XVI al XX, así como libros impresos y manuscritos antiguos.
El Museo de Historia del Ferrocarril de los Urales del Sur alberga más de 30 exposiciones de equipos utilizados en el ferrocarril después de su inauguración en Cheliábinsk en 1892.
El Museo de Equipo Militar en el Jardín de la Victoria fue fundado en 2007. Cuenta con 16 exhibiciones, entre ellas modelos de tanques T-34 e IS-3 , junto con lanzacohetes Katyusha producidos en Cheliábinsk durante la Segunda Guerra Mundial.
Además, la ciudad alberga el Museo Geológico Regional de Cheliábinsk, el Museo de Gloria Militar y Laboral de Malgobekskii, el Museo del Servicio Postal de Cheliábinsk y el Museo de Ciencias del Entretenimiento Eksperimentus.
El Zoológico de Cheliábinsk se encuentra en la región central de Cheliábinsk. Tiene una superficie de 30 hectáreas (75 acres) y alberga más de 110 especies de animales, de las cuales más de 80 están incluidas en el Libro Rojo de Datos de la Federación Rusa . El zoológico participa en programas internacionales de conservación de especies en peligro de extinción, incluidos los tigres de Amur (siberianos) , los leopardos del Lejano Oriente y los osos polares . El zoológico organiza visitas turísticas, conferencias, exposiciones y celebraciones con regularidad.
Otras atracciones culturales incluyen el Circo Estatal de Cheliábinsk, la Sala de Conciertos de la Filarmónica Estatal de Cheliábinsk que lleva el nombre de Sergei Prokofiev y la Sala de Órgano y Música de Cámara Rodina.
En Cheliábinsk hay varias iglesias construidas entre los siglos XIX y XXI.
Cheliábinsk está hermanada con: [47]
Nottinghamshire , Reino Unido
Ramla , Israel
Urumqi , China
Columbia, Carolina del Sur , Estados Unidos
Italia : Consulado Honorario, Centro de visas [48] [49]
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{{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )[Entrevistador:] ¿Dónde se liberó la mayor parte de la energía a medida que este objeto se abría paso a través de la atmósfera? [Asunto:] En este caso, el destino final, que parece haber sido el mayor depósito de energía, estaba en algún lugar entre 15 y 20 kilómetros de altitud. La bola de fuego real probablemente comenzó significativamente más arriba, tal vez a 50 kilómetros, pero la mayor parte de la energía aparentemente se depositó durante esa última explosión más abajo en la atmósfera.
