Checkpoint es una película de drama criminal británica de 1956 dirigida por Ralph Thomas y protagonizada por Anthony Steel , Odile Versois , Stanley Baker y James Robertson Justice . [1]
O'Donovan entra en una caja fuerte de una fábrica de Florencia, Italia, a altas horas de la noche. Eso hace que se active la alarma antirrobo y le dispara al vigilante nocturno y al menos a un policía; sus disparos también provocan un incendio que consume la fábrica. Se dirige a Francesca y le exige que lo ponga en contacto con Petersen, su jefe. Petersen esconde a O'Donovan en su villa.
En Inglaterra, Warren Ingram le cuenta a Michael su conexión con el fiasco. Ingram, un magnate industrial, contrató a O'Donovan para atraer al diseñador del equipo de carreras de autos Volta D'Italia, con la esperanza de convertir a su equipo en campeón del mundo. O'Donovan no pudo hacerlo, por lo que recurrió al espionaje industrial , en contra de las órdenes explícitas de Ingram de no hacer nada ilegal, violento o arriesgado. Ingram decide sacar a O'Donovan del país de contrabando, y Michael recomienda al piloto Bill Fraser, que necesita dinero para un auto de carreras que ha diseñado y está construyendo.
El equipo se embarca en un vuelo a Italia, seguido por Ingram y Michael. Allí, Fraser arregla su tensa relación romántica con Francesca. O'Donovan, que se esconde en la villa de Petersen, se disgusta al saber que Ingram quiere que vaya a Bombay vía Suiza. O'Donovan le dice a Petersen que informe a Ingram de que venderá los planos de la "toma de combustible" que Ingram quería. En el garaje de su equipo, Ingram le dice al director del equipo, Thornhill, que agrupe al joven piloto Johnny Carpenter con su amigo Fraser para la importante carrera que se avecina desde Florencia hasta Locarno. Después de enviar a Thornhill a la parada de reabastecimiento de combustible en Milán, Ingram se reúne con O'Donovan y, a regañadientes, compra los planos.
Entre ambos, Petersen y su novia Gabriela ponen droga en las bebidas de Johnny. Al día siguiente, Ingram llama a Bill a la habitación de Johnny, donde éste se encuentra inconsciente junto a una botella de whisky. Como no se permiten cambios de piloto de última hora, Ingram le ofrece a Bill respaldo financiero para su auto de carreras a cambio de asumir el riesgo de infringir las reglas sustituyendo a Johnny por otro copiloto. Bill acepta.
El día de la carrera, Francesca va a buscar a Johnny a su habitación, pero se encuentra con O'Donovan y Petersen. Petersen mantiene cautiva a Francesca mientras O'Donovan se hace pasar por Johnny. Ingram le dice a Francesca que si avisa a las autoridades, Bill irá a prisión. Luego es liberada, aunque Ingram le ordena a Petersen que la siga. Francesca reserva un vuelo a Milán, se separa de Petersen y sube a bordo.
En la parada de la carrera en Milán, Francesca advierte a Bill, pero O'Donovan le apunta con su pistola, por lo que Bill reanuda la carrera. Francesca pide la ayuda de Thornhill, y él la lleva por un atajo a través de las montañas para interceptar a Bill y O'Donovan sin involucrar a la policía. Bill se detiene, quejándose de una rueda suelta o pinchada, e intenta dominar a O'Donovan, pero no lo logra. O'Donovan le ordena a Bill que no se detenga en el último puesto de control, incluso si necesitan repostar para llegar a la línea de meta. Temiendo por su vida, Bill ignora la orden de O'Donovan de reducir la velocidad, ya que O'Donovan no puede dispararle de forma segura sin ponerse en peligro. Bill luego toma deliberadamente un giro equivocado, regresando de Suiza hacia Italia. Una vez que O'Donovan se da cuenta de lo que está haciendo Bill, intenta agarrar el volante. El auto se sale de la carretera y se tambalea al borde de un acantilado. Los dos hombres salen y pelean, mientras Ingram, Francesca y los demás convergen en la escena. O'Donovan es golpeado contra el auto, que luego se precipita por el acantilado y cae al lago. Ingram, golpeado por escombros que caen, hace una confesión completa a un guardia fronterizo, asumiendo toda la responsabilidad.
Fue la primera de un nuevo acuerdo de diez películas entre la Organización Rank y el equipo de Betty Box y Ralph Thomas. [2]
Jeanne Crain fue mencionada como una posibilidad para el papel protagonista femenino. [3]
La película se rodó en los estudios Pinewood de Londres con trabajos de localización en Italia, incluidas imágenes de la Mille Miglia y escenas en el lago de Como . [4] Se basó en un guion original de Robert Estridge. [1]
En la película aparece el Aston Martin Lotus Mark X. [5] John Wyer y Roy Salvadori trabajaron en la película como asesores. "Steel manejó el auto con sorprendente facilidad, y no es un vehículo fácil de conducir", dijo Wyer. [6]
Anthony Steel se casó con Anita Ekberg durante el rodaje de la película. [7] Fue una de las últimas películas que hizo para la Organización Rank. [8]
Variety lo calificó de "entretenimiento emocionante". [9]
Betty Box escribió más tarde que la película "fue por una razón u otra un enorme éxito en Japón, y como los japoneses estaban locos por los monos de piloto de color azul pálido, las cartas de los fans que recibimos de ellos no eran, como es habitual, pidiendo autógrafos o fotografías. Querían saber dónde podían comprar los monos". [10]