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Chafford cien

Chafford Hundred es un área en el distrito de Thurrock en el condado ceremonial de Essex , Inglaterra. Chafford Hundred está al noroeste de Grays .

Su estación de tren da servicio a la zona y al centro comercial Lakeside.

El centro comercial Lakeside se encuentra en West Thurrock y está ubicado en los distritos de Chafford, North Stifford y South Chafford en el distrito de Thurrock. [2] Chafford Hundred se construyó en partes de las parroquias históricas de Stifford y West Thurrock, siendo Mill Lane el límite de las respectivas parroquias históricas. [3]

Historia

Prehistoria y Thurrock Chalklands

La evidencia más temprana de ocupación humana en el área alrededor de Chafford Hundred se remonta al período prehistórico , con evidencia arqueológica que sugiere fuertemente la existencia de asentamientos humanos y desarrollo agrícola e industrial en el área desde alrededor del 8.000 a.C. en el Mesolítico hasta el Neolítico . Bronce , Hierro , Romana y Alta Edad Media . [4] [5] También se han descubierto en la zona fósiles de animales y tiburones que datan del período prehistórico. [4]

En el siglo XIX, el área se había convertido en el sitio de fábricas químicas en desuso en Grays Thurrock . En 1870, Edmund Wright Brooks se hizo cargo de las obras y las convirtió en canteras para su empresa de fabricación de cemento. [4] Varias otras empresas cementeras, incluidas Portland Cement Works Company y Lion Cement Company, habían comenzado a extraer canteras en el área en 1874. En 1925, la mayoría de estas empresas se habían fusionado para formar Associated Portland Cement Manufacturers Ltd , que más tarde se convirtió en Blue Circle. Industrias . [4] Durante gran parte del siglo XX, el área fue principalmente el sitio de varias canteras de tiza, grava y ladrillo, y la última de ellas cerró en 1976. [5] [6] Como tal, el área se llamó Thurrock. Chalklands antes del desarrollo de Chafford Hundred. [7] [6]

A principios de la década de 1970, la mayor parte de la tierra en Thurrock Chalklands se había vuelto abandonada y abandonada. Blue Circle Industries siguió siendo propietaria de la mayor parte del terreno en el área mucho después del cierre de las canteras y siguió interesada en desarrollar el área. [8] [6] En 1973, las autoridades locales, el Consejo del Condado de Essex y el Consejo de Thurrock, consideraron la posibilidad de regenerar el área con el apoyo del gobierno. Los intereses de los ayuntamientos en la zona se renovaron en 1981 con la finalización de la M25 y la A13 en Thurrock, que se cruzaban cerca de la zona. [6] Se consideró que la ubicación de Chalklands detrás del paseo marítimo industrial de Thurrock tenía un valor estratégico y se esperaba que un nuevo desarrollo en el sitio satisficiera un aumento anticipado en la demanda industrial local causado por la finalización de las carreteras. [6]

Otra organización, la constructora nacional Consortium Developments Limited (CDL), también expresó interés en la zona de Chalklands. [9] CDL había sido fundada en 1983 por las diez empresas de construcción de viviendas más grandes de Gran Bretaña como un consorcio cuyo objetivo era promover y construir nuevas ciudades desarrolladas de forma privada en el sudeste de Inglaterra . [10] [11] Hizo su primera solicitud de planificación en marzo de 1985 para un nuevo desarrollo urbano de £ 450 millones conocido como Tillingham Hall en el cinturón verde metropolitano en el norte de Thurrock, que proporcionaría 5.100 viviendas para 14.000 personas. [12] [7] [13] El consejo de Thurrock y el consejo del condado de Essex se opusieron a la propuesta de Tillingham Hall ya que se construiría en un terreno del cinturón verde y bloquearon el permiso de planificación para el proyecto. [12] [7] El proyecto también representó una amenaza para sus ambiciones de desarrollo en Chalklands, y esto puede haber influido en la oposición de Thurrock a la propuesta. [7] CDL consideró el área de Chalklands como un posible sitio de desarrollo alternativo a Tillingham Hall, lo que llevó a Blue Circle Industries a proponer un desarrollo propio en el área antes de que CDL pudiera presentar una solicitud de planificación allí. [8] [9]

Construcción de Chafford cien

Blue Circle Industries presentó una solicitud de planificación con otros dos desarrolladores, West Thurrock Estates y Tunnel Holdings, para construir un desarrollo de viviendas en Chalklands en agosto de 1985. El desarrollo propuesto fue diseñado por el arquitecto Owen Luder y recibió el nombre de Chafford Hundred en honor al histórico Hundred of Chafford. , que incluía partes de lo que hoy es Havering , Thurrock y Brentwood .

En 1985, el Consejo de Thurrock y el Consejo del Condado de Essex aprobaron una propuesta de Blue Circle Industries , West Thurrock Estates y Tunnel Holdings para construir una gran urbanización paisajística en un terreno abandonado adyacente a la autopista M25 en Grays, Essex . [14] [12] Diseñada por el arquitecto Owen Luder , la propuesta incluía la construcción de 5.000 viviendas, cinco escuelas y nuevas tiendas para una población de 15.000 personas, y se estimaba que costaría £100 millones. [12] Fue nombrado "Chafford Hundred" en honor a un ex obispo de Londres y al histórico Hundred of Chafford . [12] [15]

El desarrollo se construiría en un sitio de 600 acres en Grays y West Thurrock , al noroeste del centro de la ciudad de Grays . [16] [17] Alrededor de dos tercios del sitio se utilizaban anteriormente como cantera de tiza ; el resto eran en su mayor parte antiguas tierras agrícolas que habían quedado baldías. [17] [18] El permiso de planificación para recuperar y desarrollar el sitio para construir 5.000 viviendas se otorgó en julio de 1986 [16] [19] y la construcción comenzó en 1988. [20] Blue Circle Industries formó un consorcio con las empresas constructoras Rosehaugh y Pearson. plc con el nombre comercial Chafford Hundred Ltd para construir el desarrollo. [20] Para pagar los costes de construcción, el consorcio aceptó un préstamo de 45 millones de libras esterlinas que se devolverá en los próximos siete años. [21] En este punto, el proyecto incluía planes para una nueva iglesia, un centro comercial, un consultorio médico, una biblioteca y una estación de tren en la línea ferroviaria de Fenchurch Street , con un costo total estimado de £750 millones. [22] [23] En ese momento, la prensa caracterizaba a Chafford Hundred como una ciudad nueva en West Thurrock. [24] [23] [25] [22] [26] Oficialmente, era una urbanización en la parte occidental de la ciudad de Grays. [27] [16]

Las primeras casas en Chafford Hundred se completaron en 1989. Desde 1989 se han construido aproximadamente 5.600 casas y apartamentos en 353 acres de terrenos residenciales abandonados . Estas áreas tienen una variedad de tipos de vivienda que incluyen viviendas del sector privado, así como asociaciones de vivienda y residencias de ancianos. [17] La ​​estación de tren Chafford Hundred sirve al área local y fue construida para dar servicio al área. Se inauguró en 1993 y actualmente cuenta con un servicio dos veces por hora que lo conecta con Londres , Grays y Southend . [28] El nombre se reutiliza del histórico Hundred of Chafford , que cubría un área mucho más grande que incluía partes de la actual Thurrock en Essex y el distrito londinense de Havering en el Gran Londres. [29]

El área ha experimentado un gran crecimiento desde sus inicios, y muchos trabajadores de la City viven allí debido al relativamente fácil viaje al centro de Londres . En 2012, la prensa nacional informó que más de la mitad de los pisos (en la finca) fueron embargados durante la crisis inmobiliaria de principios de la década de 1990, lo que afectó tan significativamente que los precios cayeron a la mitad. [30] Las viviendas varían desde apartamentos de uno o dos dormitorios hasta casas grandes de cinco o seis dormitorios y, por lo tanto, la zona tiene capacidad para muchos, aunque los precios de las propiedades crecieron rápidamente a finales de la década de 1990: artículo del Evening Standard , "la dirección más codiciada de Gran Bretaña". por Nick Curtis en 2001 incluyó propiedades en el nuevo pueblo. [31] Esto no se debe a la arquitectura de las casas (en su mayoría todas casas iniciales muy similares ), sino a que ofrece viviendas relativamente asequibles con áreas públicas y de recreación, así como generalmente grandes jardines privados, bien conectados con muchos trabajos. [32]

Hay cuatro concejales electos que representan a Chafford Hundred, actualmente Cllr Mark Coxshall y Cllr Garry Hague para Chafford y North Stifford Ward, y Cllr Abbie Akinbohun y Cllr Suzanne Hooper para South Chafford Ward. [33] El miembro del Parlamento del área es Jackie Doyle Price. Aunque inicialmente no había instalaciones, lograron recaudar fondos para construir un parque juvenil que se inauguró el año pasado. [34] El área también cuenta con múltiples iglesias. [35]

Escuelas

Chafford Hundred tiene actualmente cuatro escuelas primarias y una escuela secundaria.

Geografía

El terreno tiene pendientes muy suaves (que van de 18 a 34 m AOD ) y el área también ha incluido una serie de parques y áreas recreativas. El área más grande es de especial interés ambiental y científico, el Parque Natural Chafford Gorges ; su gestión pasó a manos de Essex Wildlife Trust el 9 de junio de 2005.

Política y gobernanza

Chafford Hundred pertenece al distrito electoral parlamentario de Thurrock . [37] El miembro local del Parlamento (MP) es Jen Craft del Partido Laborista , quien fue elegido por primera vez en las elecciones generales de 2024 . [38] Como una de las áreas más prósperas del distrito electoral, Chafford Hundred apoyó tradicionalmente más al Partido Conservador hasta la década de 2010, cuando los cambios demográficos en el área y su creciente popularidad entre los viajeros llevaron a un cambio a favor del Partido Laborista. . [37] [39] La autoridad local es Thurrock Council , que ha mantenido el estatus de autoridad unitaria desde 1998. Como tal, el consejo es responsable de todos los servicios del gobierno local en el área. [15] Chafford Hundred también está bajo la jurisdicción de la Policía de Essex y del Servicio de Rescate y Bomberos del Condado de Essex, que son supervisados ​​por el Comisionado de Policía, Bomberos y Crimen electo de Essex . [40] [41] Desde 2016, el comisionado de policía, bomberos y delitos ha sido Roger Hirst, del Partido Conservador. [42]

A los efectos de las elecciones locales para el Consejo de Thurrock, Chafford Hundred se divide entre los dos distritos electorales de South Chafford y Chafford y North Stifford, y este último también incluye la comunidad separada de North Stifford . [43] Ambos distritos eligen dos concejales cada uno, quienes sirven por un período de cuatro años. [44] [45] En los primeros años del desarrollo, Chafford Hundred se dividió entre los distritos de West Thurrock , Stifford , Grays Thurrock Town y Grays Thurrock North . A medida que el desarrollo continuó creciendo hasta la década de 1990, la Comisión de Gobierno Local de Inglaterra dividió partes de estos distritos para formar un nuevo distrito separado para Chafford Hundred en 1997 , que eligió dos concejales. [46] [47] El crecimiento demográfico continuo hasta la década de 2000 llevó a la comisión a reorganizar Chafford Hundred y sus distritos vecinos en los distritos actuales de South Chafford y Chafford y North Stifford en 2004 . [48] ​​[46] El ex líder del consejo conservador Mark Coxshall representó a Chafford y North Stifford hasta que perdió su escaño ante el Partido Laborista en las elecciones del Consejo Thurrock de 2023 . [49] [50] A partir de 2024, los cuatro concejales de Chafford Hundred son del Partido Laborista. [51]

Gente notable

La cantante Louisa Johnson es de Chafford Hundred y asistió a Harris Academy Chafford Hundred. [52] [53] Las personalidades de televisión Chloe Brockett [54] [55] y Toby Aromolaran [56] [57] también provienen de la zona, al igual que el futbolista Elliot Omozusi . [58]

Referencias

  1. ^ Población combinada de los distritos electorales de South Chafford y Chafford y North Stifford. También incluye el asentamiento de North Stifford . [1]
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