stringtranslate.com

Estación central de Aarhus

La estación central de Aarhus ( en danés : Aarhus Hovedbanegård ; abreviado Aarhus H ) es la principal estación de tren que da servicio a la ciudad de Aarhus , Dinamarca . [1] [2] Sirviendo como el principal centro de conexión para el tráfico ferroviario entre Aarhus y el resto de Dinamarca, la estación es utilizada por un promedio de 6,3 millones de personas por año, lo que la convierte en la estación más concurrida de Dinamarca fuera del área de Copenhague . Está ubicada en el centro de la ciudad entre los distritos de Midtbyen y Frederiksbjerg con entradas desde Banegårdspladsen y el centro comercial Bruun's Galleri, y con acceso a los andenes desde MP Bruuns Gade.

Se trata de una estación de paso con 4 andenes. La estación se encuentra en la línea de ferrocarril de Jutlandia Oriental y es la terminal de la línea Grenaa y la línea Odder . Ofrece conexiones internacionales a Hamburgo y Berlín , conexiones interurbanas a Aalborg / Frederikshavn y Copenhague , conexiones regionales al resto de Jutlandia , así como servicios de tren ligero a Grenå y Odder . Los servicios de tren son operados por DSB , GoCollective y Deutsche Bahn .

Historia

La red ferroviaria danesa llegó a Aarhus en 1862 con la construcción de la línea ferroviaria de Aarhus a Randers , construida por la empresa de ingeniería civil británica Peto, Brassey and Betts . La primera estación de tren de la ciudad se inauguró el 2 de septiembre de 1862 para servir como terminal sur de esta nueva línea. Estaba ubicada cerca de Ryesgade y abarcaba edificios administrativos y obras ferroviarias. [3]

En 1884 se construyó una estación nueva y más grande. La segunda estación fue construida en estilo neorrenacentista por Thomas Arboe y William August Thulstrup y posiblemente se inspiró en la estación central de Bonn . [4] [5]

Sin embargo, este edificio también resultó ser demasiado pequeño para la ciudad en rápido desarrollo. La tercera y actual estación central de Aarhus fue construida en 1927 por el arquitecto de los Ferrocarriles Estatales Daneses Knud Tanggaard Seest como parte de un plan para toda la zona alrededor de la estación.

Instalaciones de la estación

La estación en sí alberga un gran quiosco de billetes, baños públicos, un restaurante McDonald's , dos 7-Eleven y un par de tiendas más, pero el edificio de la estación también se combina con un centro comercial de tres plantas (Bruun's Galleri) que alberga 93 tiendas, restaurantes y cafeterías y un gran aparcamiento subterráneo. [6] La cubierta superior de la estación de tren de la planta baja alberga una galería comercial (Bruuns Arkade) con más restaurantes y un aparcamiento de bicicletas de dos plantas.

En la plaza exterior de la estación ( Banegårdsplads ) hay un centro de taxis, un servicio de bicicletas compartidas , una farmacia, una oficina de cambio y transferencia de dinero y más tiendas, quioscos, cafeterías y restaurantes.

La terminal ferroviaria tiene un flujo de 13 millones de personas al año. [ cita requerida ]

Operaciones

La estación central de Aarhus ofrece conexiones ferroviarias interurbanas a toda Dinamarca y a Jutlandia con conexiones ferroviarias regionales. Las conexiones regionales incluyen Herning / Skjern en el oeste y Struer en el noroeste.

El tren ligero de Aarhus con tranvías eléctricos abrió su primera línea desde la estación central de Aarhus en diciembre de 2017. Conecta con el Hospital Universitario de Aarhus (DNU) en Skejby . En 2018, se inauguró una línea ferroviaria suburbana hacia el sur hasta Odder , y está previsto un tramo hacia el norte hasta Grenaa para 2019. Se planean más ampliaciones locales del sistema para el futuro cercano.

Servicios

Los siguientes servicios paran actualmente en la estación:

Galería

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ ab "Aarhus H" (en danés). DSB . Consultado el 10 de mayo de 2021 .
  2. ^ ab "Aarhus H" (en danés). GoCollective . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  3. ^ Jensen 1972, págs. 17-19.
  4. ^ Christiansen, Asger. 1884: Ny hovedbanegård i Aarhus", Jernbanehistorisk Årbog 2009.
  5. ^ Østerby, Mads (1984). Danské jernbaners byggeri. Et rids af et forløb (1844-1984) . Odense Universitetsforlag .
  6. «Bruuns Galleri» . Consultado el 10 de octubre de 2018 .

Bibliografía

Lectura adicional

Enlaces externos