Fratelli Ceirano & C fue un fabricante de automóviles italiano fundado en 1901 por Giovanni Battista Ceirano y su hermano Matteo Ceirano después de que abandonaran FIAT. Su propio negocio de fabricación de automóviles, Ceirano GB & C y su automóvil Welleyes , habían sido adquiridos por Giovanni Agnelli y su nuevo consorcio FIAT en 1899, con lo que el Welleyes se comercializó como FIAT 4HP , el primer Fiat de la historia. Los Ceirano no estaban satisfechos como empleados y "agentes de ventas italianos" de FIAT, por lo que fundaron Fratelli Ceirano & C en Turín, que, en julio de 1903, se había transformado en Società Torinese Automobili Rapid (STAR), y los automóviles se comercializaron como Rapid.
Los hermanos Ceirano, Giovanni Battista , Giovanni , Ernesto y Matteo , fueron influyentes en la fundación de la industria automotriz italiana, siendo diversos responsables de: Ceirano ; Welleyes (la base técnica de FIAT) ; Fratelli Ceirano; STAR/Rapid ( Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Sociedad Ceirano Automobili Torino); Itala y SPA (Società Piemontese Automobili) . El hijo de Giovanni, Giovanni "Ernesto", también fue influyente y cofundó Ceirano Fabbrica Automobili (también conocido como Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili ) y Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .
En 1888, después de ocho años de aprendizaje en el negocio de fabricación de relojes de su padre, Giovanni Battista comenzó a construir bicicletas Welleyes , llamadas así porque los nombres ingleses tenían más atractivo de ventas. [1] En octubre de 1898, Giovanni Battista y Matteo cofundaron Ceirano GB & C y comenzaron a producir el automóvil Welleyes en 1899. En julio de 1899, la planta y las patentes se vendieron a Giovanni Agnelli y se produjeron los primeros FIAT : el Fiat 4 HP . Giovanni Battista fue contratado por Fiat como agente para Italia, pero al cabo de un año se fue para fundar Fratelli Ceirano & C. que en 1903 se convirtió en Società Torinese Automobili Rapid (STAR) y construyó automóviles con la insignia 'Rapid'. En 1904, Matteo Ceirano dejó Ceirano GB & C para crear su propia marca: Itala . En 1906 Matteo dejó Itala para fundar SPA (Società Piemontese Automobili) con el diseñador jefe Alberto Ballacco. En 1906 Giovanni fundó SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) en Turín. En 1919 Giovanni y Giovanni "Ernesto" cofundaron Ceirano Fabbrica Automobili (también conocido como Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili ) y en 1922 tomaron el control de Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .
