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Fábrica de automóviles Ceirano

Logotipo de Ceirano Fabbrica Automobili
Insignia de Ceirano 1924

Ceirano Fabbrica Automobili , o Ceirano Giovanni Fabbrica Automobili o Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili [1] fue un fabricante de automóviles italiano de Turín, fundado en 1919 por Giovanni Ceirano y su hijo Giovanni "Ernesto" Ceirano .

La empresa estuvo activa desde 1919 hasta el 25 de agosto de 1923, cuando Giovanni la fusionó con la Società Ceirano Automobili Torino (SCAT) , que había fundado en 1906 y abandonado en 1917, para formar SCAT-Ceirano.

Antecedentes de la familia Ceirano

Los hermanos Ceirano, Giovanni Battista , Giovanni , Ernesto y Matteo , fueron influyentes en la fundación de la industria automotriz italiana, siendo diversos responsables de: Ceirano ; Welleyes (la base técnica de FIAT) ; Fratelli Ceirano ; STAR/Rapid ( Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Sociedad Ceirano Automobili Torino); Itala y SPA (Società Piemontese Automobili) . El hijo de Giovanni, Giovanni "Ernesto", también fue influyente y cofundó Ceirano Fabbrica Automobili (también conocido como Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili) y Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .

En 1888, después de ocho años de aprendizaje en el negocio de fabricación de relojes de su padre, Giovanni Battista comenzó a construir bicicletas Welleyes , llamadas así porque los nombres ingleses tenían más atractivo de ventas. [2] En octubre de 1898, Giovanni Battista y Matteo cofundaron Ceirano GB & C y comenzaron a producir el automóvil Welleyes en 1899. En julio de 1899, la planta y las patentes se vendieron a Giovanni Agnelli y se produjeron los primeros FIAT : el Fiat 4 HP . Giovanni Battista fue contratado por Fiat como agente para Italia, pero al cabo de un año se fue para fundar Fratelli Ceirano & C. que en 1903 se convirtió en Società Torinese Automobili Rapid (STAR) construyendo automóviles con la insignia 'Rapid'. En 1904, Matteo Ceirano dejó Ceirano GB & C para crear su propia marca: Itala . En 1906 Matteo dejó Itala para fundar SPA (Società Piemontese Automobili) con el diseñador jefe Alberto Ballacco. En 1906 Giovanni fundó SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) en Turín. En 1919, Giovanni y Giovanni "Ernesto" cofundaron Ceirano Fabbrica Automobili (también conocido como Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili) y en 1922 tomaron el control de Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .

Historia

1924 Ceirano

En 1917, Giovanni y Ernesto vendieron su participación mayoritaria en SCAT y en 1919 la nueva gama de Ceirano Fabbrica Automobili se basó en el SCAT de antes de la guerra (1914). En la actualidad existe al menos un Ceirano (modelo de 1924).

Véase también

Referencias

  1. ^ La enciclopedia completa del automóvil, desde 1885 hasta la actualidad, de GN Georgano, Ebury Press, 1973. página 177. Ceirano ii Italia, 1919-1931
  2. ^ "Lancia, lo esencial". Archivado desde el original el 24 de febrero de 2011. Consultado el 20 de abril de 2014 .

Libros

Enlaces externos