La ciudad de Cavite , oficialmente la ciudad de Cavite ( Chavacano : Ciudad de Cavite y filipino : Lungsod ng Kabite ) es una ciudad componente de segunda clase en Filipinas . Según el censo de 2020, tiene una población de 100.674 personas. [3]
La ciudad fue la capital de la provincia de Cavite desde su fundación en 1614 hasta 1954, cuando fue transferida a la recién creada ciudad de Trece Mártires , cerca del centro de la provincia. Comenzó como la pequeña ciudad portuaria de Cavite Puerto que prosperó durante el período colonial español temprano , cuando sirvió como el principal puerto marítimo de Manila. Albergó el comercio de galeones Manila-Acapulco y el puerto se utilizó para otros barcos marítimos pesados y grandes. Posteriormente, San Roque y La Caridad, dos pueblos anteriormente independientes de la provincia de Cavite, [5] se agregaron a la ciudad, para formar un municipio. Actualmente, la ciudad de Cavite ahora incluye las comunidades de San Antonio (incluyendo Cañacao y Sangley Point), [6] los distritos del sur de Santa Cruz y Dalahican, y las islas periféricas de la provincia, como la histórica isla Corregidor .
La ciudad ha sido conocida por al menos dos nombres tagalos , el primero es Tangway , que fue el nombre dado a la zona por los colonos tagalos . Tangway simplemente significa "península". El segundo es Kawit o "gancho", en referencia a la forma del relieve en forma de gancho a lo largo de la costa de la bahía de Bacoor , [6] y del que a su vez se derivan los nombres chinos Keit y Cavite . [7]
Los primeros habitantes de la ciudad de Cavite fueron los tagalos gobernados por el Kampilan y el megáfono de un datu, la forma tribal de gobierno. [ cita requerida ] Según el folclore, los primeros colonos vinieron de Borneo , liderados por Gat Hinigiw y su esposa Dayang Kaliwanag, quienes tuvieron siete hijos. [ cita requerida ] La evidencia arqueológica en las áreas costeras muestra asentamientos prehistóricos. [ cita requerida ]
.jpg/1280px-Shipyards_and_Arsenal,_Cavite,_Philippines_(1899).jpg)
El 16 de mayo de 1571, el conquistador español Miguel López de Legazpi declaró la región como encomienda real o concesión de tierras reales . [ cita requerida ] Los colonizadores españoles se establecieron en la zona más poblada (actual Kawit ) y la llamaron Cavite . El antiguo Tangway en la punta de la península de Cavite , al otro lado de la bahía de Bacoor, se conocía como Cavite la Punta , que significa "Punta de Cavite" o Punta Cavite. Al descubrir que debido a sus aguas profundas Cavite la Punta era un lugar adecuado para la reparación y construcción de barcos y galeones españoles , los españoles trasladaron su asentamiento allí y lo llamaron Cavite Nuevo (Nueva Cavite) o simplemente Cavite . El primer asentamiento pasó a llamarse "Cavite Viejo" (y a principios del siglo XX recuperó su antiguo nombre, Kawit). En 1582, los españoles fundaron la ciudad de Cavite con 65 familias españolas. [8]
En 1590, los españoles fortificaron Cavite Nuevo con una muralla ( muros altos y gruesos ) en sus lados oeste, norte y este, mientras que el lado que daba a la bahía de Bacoor permaneció abierto. El Fuerte Guadalupe en el extremo más oriental se construyó al mismo tiempo, y la ciudad se convirtió en el Puerto de Cavite o Cavite Puerto . El Fuerte de San Felipe Neri y la puerta de Porta Vaga se construyeron en 1595 y se completaron en 1602. Puerta Vaga (corrompida a Porta Vaga) era la barbacana de la ciudad portuaria , la entrada principal occidental y única desde San Roque. Estaba flanqueada por el muro occidental, protegido por dos bastiones en su extremo norte y sur. La muralla y la puerta también estaban separadas del continente por un foso, lo que hacía que la ciudad pareciera una isla. [9]
Cavite fue fundada oficialmente como ciudad en 1614, siendo Tomás Salazar el primer gobernadorcillo conocido registrado. [9] Al mismo tiempo, la ciudad se convirtió en la capital de la nueva provincia político-militar de Cavite, establecida también en 1614. [10] Como algunas otras provincias durante la era española, la provincia adoptó el nombre de su ciudad capital: por ejemplo, Bulacán, Bulacán ; Tayabas , Tayabas (ahora provincia de Quezón ); Tarlac, Tarlac ; Manila , provincia de Manila ; Balayan , provincia de Balayan (ahora Batangas); Taal , Taal (ahora Batangas); y el actual Batangas, Batangas .
San Roque fue fundada como ciudad independiente en 1614. En 1663, durante la evacuación española de Ternate, Indonesia , las 200 familias de ascendencia mixta mexicano-filipino-española y papú-indonesio-portuguesa que habían gobernado el sultanato cristianizado de Ternate e incluían a su sultán convertido, [11] fueron reubicadas en Ternate, Cavite más Ermita, Manila y San Roque, Cavite. [12] Los años: 1636, 1654, 1670 y 1672; vieron el despliegue de 70, 89, 225 y 211 soldados latinoamericanos de México en Cavite . [13] San Roque fue posteriormente colocado bajo la administración civil de Cavite, Puerto, hasta que se le concedió el derecho a ser un municipio separado e independiente en 1720. La Caridad, anteriormente conocida como La Estanzuela de San Roque, se separó y fue fundada como ciudad en 1868. El gobernador general español José de la Gardana concedió la petición del pueblo encabezado por Don Justo Miranda de hacer del barrio La Estanzuela una ciudad independiente.
A medida que la ciudad se desarrolló, también se convirtió en una ciudad cosmopolita que atrajo a las diferentes órdenes religiosas para establecer iglesias, conventos y hospitales dentro de los confines limitados de la ciudad fortificada. El Hospital Franciscano de San José (Hospital de San José) fue construido para marineros y soldados en 1591, el convento de San Diego de Alcalá en 1608, la Porta Vaga (La Ermita), Nuestra Señora de Loreto ( Jesuitas ), San Juan de Dios ( San Juan de Dios ), Santo Domingo ( Dominicos ), Santa Mónica ( Recoletos ) y San Pedro, la iglesia parroquial del puerto. A lo sumo, la ciudad fortificada encerraba ocho iglesias, el colegio jesuita de San Ildefonso, edificios públicos y residencias, que servían a las necesidades de su población de nativos, soldados y trabajadores del puerto, transeúntes y pasajeros a bordo de los galeones. [9]
Fue también en esa época cuando se le llamó "Tierra de María Santísima" por la popularidad de la devoción mariana en este lugar. [ cita requerida ] Las plazas y parques eran evidencia de importancia: la Plaza de Armas estaba frente al Fuerte de San Felipe, la Plaza de San Pedro estaba frente a la iglesia y la Plaza Soledad estaba frente a Porta Vaga, la Plaza del Reparo estaba al lado de la bahía.
El puerto de Cavite estuvo vinculado a la historia del comercio mundial. Los galeones españoles navegaban cada mes de julio hacia Acapulco (México) mientras otro barco navegaba desde Acapulco hacia Cavite. Los galeones y otros barcos oceánicos pesados no podían entrar al puerto de Manila a lo largo del río Pasig debido a un banco de arena que limita la entrada al puerto fluvial solo a los barcos ligeros. Por esta razón, el puerto de Cavite era considerado el puerto de Manila, [14] el principal puerto marítimo de la ciudad capital. [15]
En el apogeo del comercio de galeones Manila-Acapulco , el puerto de Cavite fue el puerto de llegada y salida de los galeones españoles que trajeron a sus costas a muchos viajeros extranjeros (en su mayoría españoles y latinos). [16] [17] El puerto de Cavite fue llamado cariñosamente Ciudad de Oro Macizo, que significa "Ciudad de Oro Sólido". El emperador chino en una ocasión envió a algunos de sus hombres al lugar que llamaban Keit (Cavite) para buscar oro. [7] Marilola Pérez en su tesis de 2015 "Cavite Chabacano Philippine Creole Spanish: Description and Typology" describe una gran cantidad de mexicanos que se establecieron en Cavite y se extendieron a Luzón, integrándose en la población local y liderando revueltas campesinas. [18] Los mexicanos no eran los únicos latinoamericanos en Cavite, ya que también había un buen número de otros latinoamericanos, uno de esos casos fue el puertorriqueño Alonso Ramírez, quien se convirtió en marinero en Cavite y publicó la primera novela latinoamericana titulada "Infortunios de Alonso Ramírez" [19]
Entre 1609 y 1616 se construyeron los galeones Espíritu Santo y San Miguel en el astillero del puerto, llamado Astillero de Rivera (Astillero Rivera de Cavite), a veces escrito como Ribera . [15]
El estrecho istmo o calzada de San Roque (hoy calle M. Valentino) conectaba Cavite Puerto con la ciudad de San Roque, su única ciudad fronteriza. Los mapas del siglo XVII muestran que este estrecho istmo era más ancho, tan ancho como la ciudad misma. [20] Los problemas con el aumento de las aguas y las olas que azotaron a Cavite Puerto desde el principio deben haber erosionado la tierra hasta convertirla en un estrecho istmo. [21]
El control del puerto fue entregado a los estadounidenses por España tras el Tratado de París de 1898, a principios del siglo XIX. Al comienzo de la era estadounidense, Cavite Puerto se convirtió en la sede de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en Filipinas. Fue rediseñado para dar paso a los barcos y armamentos modernos. Las estructuras históricas en ruinas, como el Fuerte Guadalupe, fueron demolidas, junto con la mayor parte del Fuerte San Felipe. [9]
La administración del gobierno local estaba bajo el nombre de Presidentes municipales con la supervisión directa de los oficiales del ejército estadounidense (el primero fue el coronel Meade). Se nombraron los primeros presidentes municipales filipinos : don Zacaria Fortich por Cavite Puerto, don Francisco Basa por San Roque y don Pedro Raqueño Bautista por Caridad.
En 1900, los caviteños probaron su primera elección bajo el régimen estadounidense. Eligieron en cada pueblo o ciudad a funcionarios locales llamados Presidente municipal , Vicepresidente municipal y un Consejo (consejo) compuesto por Consejeros (concejales). Eligieron a Don Gregorio Basa como Presidente Municipal del pueblo conocido hoy como Cavite City.
En 1901, la Comisión Filipina aprobó un código municipal como ley orgánica de todos los gobiernos locales en todo el país. En su implementación en 1903, los tres pueblos separados de Cavite Puerto, San Roque y La Caridad se fusionaron en un solo municipio , que se llamó Municipio de Cavite. En virtud de un acto legislativo promulgado por la Primera Asamblea Filipina , Cavite volvió a ser la capital de la provincia. Posteriormente, su territorio se amplió para incluir el distrito de San Antonio y la isla de Corregidor . El Municipio de Cavite funcionó como un gobierno civil cuyos funcionarios consistían en un Presidente Municipal, un Vicepresidente Municipal y diez Consejales debidamente elegidos por los votantes calificados del municipio .
En 1909, la Orden Ejecutiva No. 124, del Gobernador General W. Cameron Forbes , declaró la Ley No. 1748 anexando Corregidor y las islas de Caballo (Fort Hughes), La Monja, El Fraile (Fort Drum), Santa Amalia, Carabao (Fort Frank) y Limbones, así como todas las aguas y rocas desprendidas que las rodean, al Municipio de Cavite.
En el marco de la Mancomunidad de Filipinas , el asambleísta Manuel S. Roxas patrocinó la Ley de la Mancomunidad N.º 547, que elevaba la ciudad de Cavite a la categoría de ciudad autorizada. Tras su aprobación como ley el 7 de septiembre de 1940, la función ejecutiva de la ciudad recayó en un alcalde municipal designado por el presidente de la Mancomunidad de Filipinas . El cuerpo legislativo de la ciudad de Cavite recayó en una junta municipal compuesta por tres concejales electivos, dos designados y dos ex officio , cuyo presidente es el alcalde de la ciudad.
El 10 de diciembre de 1941, dos días después de un ataque que había destruido las defensas aéreas estadounidenses en Clark Field y tres días después del ataque japonés a Pearl Harbor , las Fuerzas Imperiales Japonesas destruyeron la Base Naval de Cavite y bombardearon la ciudad de Cavite.
Más tarde, después de que Japón se apoderara de Filipinas, los líderes japoneses nombraron al menos a dos alcaldes de la ciudad de Cavite.
La isla de Corregidor desempeñó un papel importante durante la invasión japonesa de Filipinas . La isla fue escenario de dos costosos asedios y duras batallas (el primero durante los primeros meses de 1942 y el segundo en enero de 1945) entre el Ejército Imperial Japonés y el Ejército de los Estados Unidos , junto con su fuerza subsidiaria más pequeña, el Ejército Filipino .
En 1945, durante la lucha por la liberación del país de manos japonesas, los militares de Estados Unidos y de la Mancomunidad de Filipinas bombardearon a las fuerzas japonesas estacionadas en la ciudad, destruyendo por completo el antiguo puerto histórico de Cavite. Las antiguas murallas y la puerta de Porta Vaga resultaron dañadas. La mayoría de las estructuras fueron destruidas, aunque quedaron algunas de las torres de las iglesias. La ciudad quedó sembrada de cráteres de bombas. [22]
Tras la guerra, la administración local de la ciudad volvió a funcionar como antes de la contienda. Posteriormente se derribaron las murallas, las puertas y las ruinas de la antigua ciudad. De la antigua ciudad sólo quedan el campanario de la iglesia de Santa Mónica de los Agustinos Recoletos y los dos baluartes del Fuerte de San Felipe.
La Ley de la República Nº 981, aprobada por el Congreso de Filipinas en 1954, transfirió la capital de la provincia de la ciudad de Cavite a la recién creada Trece Martires . Posteriormente, se modificó la carta de la ciudad. En virtud de una enmienda a la carta de la ciudad de Cavite, el alcalde de la ciudad, el vicealcalde de la ciudad y ocho concejales fueron elegidos por sufragio popular . La primera elección de funcionarios de la ciudad se celebró en 1963.
La recuperación gradual de Filipinas después de la guerra dio un giro para peor a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, siendo la crisis de la balanza de pagos filipina de 1969 uno de los primeros eventos históricos. [ 23] Los analistas económicos generalmente atribuyen esto al aumento del gasto gubernamental financiado con préstamos para promover la campaña de reelección de Ferdinand Marcos en 1969. [23] [24] [25] [26] : "43" [27] [28] En 1972, un año antes del final esperado de su último mandato constitucionalmente permitido como presidente en 1973, Ferdinand Marcos impuso la ley marcial en Filipinas. [29] Esto le permitió a Marcos permanecer en el poder durante catorce años más, durante los cuales Cavite pasó por muchos altibajos sociales y económicos. [29] Fue aproximadamente en la época en que se declaró la ley marcial, en 1972, cuando el alcalde Manuel S. Rojas fue asesinado en la cercana ciudad de Bacoor, Cavite. [30]
Los abusos de los derechos humanos , el capitalismo clientelista , los proyectos de construcción propagandísticos y los costosos estilos de vida personales de la familia Marcos [29] provocaron la oposición de varios ciudadanos filipinos a pesar de los riesgos de arresto y tortura . [31]
Una de las víctimas más destacadas de la ley marcial fue Emmanuel Álvarez, residente de la ciudad de Cavite y líder estudiantil de la Universidad de Filipinas. Álvarez, descendiente del general Pascual Álvarez del Katipunan, se convirtió en uno de los desaparecidos de la ley marcial bajo el gobierno de Ferdinand Marcos cuando fue abordado por dos hombres que se cree que eran militares mientras viajaba desde su casa en la ciudad de Cavite el 6 de enero de 1976, y nunca más se lo volvió a ver. [32] Se lo ha honrado formalmente como héroe de la democracia filipina, y su nombre está grabado en el muro del recuerdo del Bantayog ng mga Bayani de Filipinas . [32]
(2017-04-03)_1.jpg/1280px-Samonte_Park_(San_Roque,_Cavite_City)(2017-04-03)_1.jpg)
A finales de los años 1960 o principios de los años 1970, se recuperaron los terrenos adyacentes al istmo de San Roque . En la actualidad, los nuevos terrenos están ocupados por el Colegio San Sebastián – Recoletos de Cavite y algunas casas residenciales. El actual Ayuntamiento de Cavite está construido donde se encontraba el extremo norte de la torre del muro occidental, que ya había sido parcialmente recuperado en 1945. [22]
La mitad de la antigua ciudad portuaria, incluido el Fuerte San Felipe, está ocupada actualmente por la Base Naval de Cavite y está cerrada al público. El antiguo núcleo histórico de Cavite forma ahora parte del distrito de San Roque de la ciudad de Cavite y hoy en día se lo conoce como Fuerte San Felipe o Porta Vaga. [6] La antigua ubicación de la puerta de Porta Vaga, el muro occidental y sus torres están ocupadas actualmente por el Parque del Gobernador Samonte.
La ciudad de Cavite ocupa la mayor parte de la península de Cavite, que tiene forma de gancho y se adentra en la bahía de Manila . La península está delimitada por la bahía de Bacoor al sureste y termina en dos puntas: Sangley Point y Cavite Point. La bahía de Cañacao es el cuerpo de agua formado entre Sangley Point y Cavite Point. Este último era la ubicación del antiguo puerto histórico de Cavite. Tanto la bahía de Bacoor como la de Cañacao son bahías interiores de la bahía de Manila, más grande. La única frontera terrestre de la ciudad es el municipio de Noveleta al sur.
La ciudad es el asentamiento más septentrional de la provincia de Cavite, que se encuentra al suroeste de Manila con una distancia directa de unos 11 kilómetros (6,8 millas) pero unos 35 kilómetros (22 millas) por carretera. Sangley Point, la antigua ubicación de la base naval estadounidense de Sangley Point , es la parte más septentrional de la ciudad, la península y la provincia. La antigua base naval militar estadounidense se ha convertido desde entonces en una base militar filipina .
La histórica isla de Corregidor , las islas adyacentes y las rocas desprendidas de Caballo , Carabao , El Fraile y La Monja que se encuentran en la desembocadura de la Bahía de Manila son parte de la jurisdicción territorial de la ciudad.
La ciudad de Cavite tiene un clima tropical húmedo y seco ( clasificación climática de Köppen Aw), con una estación seca pronunciada de diciembre a abril y una estación húmeda bastante larga de mayo a noviembre que trae abundantes lluvias a la ciudad.
La ciudad propiamente dicha está dividida en cinco distritos: Dalahican, Santa Cruz, Caridad, San Antonio y San Roque. Estos distritos se subdividen en ocho zonas y un total de 84 barangays .
La ciudad de Cavite se subdivide políticamente en 84 barangays . [35] Cada barangay se compone de puroks y algunos tienen sitios .
Según el censo de 2020, tiene una población de 100.674 personas, [3] con una densidad de 9.200 habitantes por kilómetro cuadrado o 24.000 habitantes por milla cuadrada.
Según los datos del censo de 2000, el cristianismo es la religión más predominante en la ciudad de Cavite, donde la mayoría de los caviteños practican el catolicismo romano. Otros grupos religiosos cristianos en la ciudad incluyen la Iglesia Aglipayan , la Iglesia ni Cristo (INC), los Testigos de Jehová , la Iglesia Unida de Cristo en Filipinas (UCCP), la Iglesia Jesús es el Señor (JIL), la Iglesia Metodista Unida , las Iglesias Presbiterianas , los Bautistas y las iglesias Fundamentales de la Biblia, la Iglesia Adventista del Séptimo Día , la Iglesia de los Miembros de Dios Internacional o Ang Dating Daan , la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días y otras iglesias de la UPC. Una minoría musulmana también está presente en la ciudad. [40]
Nuestra Señora de la Soledad de Porta Vaga es la patrona de la ciudad de Cavite. Los católicos la veneran como la Guardiana Celestial y Protectora de toda la provincia de Cavite desde su llegada a la costa de Cavite. La imagen de Nuestra Señora de Porta Vaga está designada como Tesoro Cultural Nacional [41] por el Museo Nacional. Se trata de la pintura mariana datada más antigua que existe en Filipinas.
La imagen de la virgen está pintada sobre un lienzo. La virgen está representada como una dama de luto. María, vestida con un atuendo blanco y negro, parece estar de rodillas mientras contempla la pasión de su hijo. Ante ella están la corona de espinas y los clavos, instrumento de la pasión de Cristo. Se encontró una inscripción en la parte posterior de la pintura: A doze de Abril 1692 años Juan Oliba puso esta Stma. Ymagen Haqui , que significa "La imagen sagrada fue colocada aquí por Juan Oliba el 12 de abril de 1692". Este icono en particular se utilizó para bendecir el galeón que navegaba entre Cavite y Acapulco (México) durante las ceremonias formales de despedida. Por lo tanto, también se la llamó Patrona de los Galeones.
La imagen se encontraba originalmente en la Ermita de Porta Vaga , una pequeña iglesia situada junto a la puerta de Porta Vaga de Cavite, Puerto, y fue destruida durante la última Guerra Mundial. Actualmente, la imagen se encuentra en la Iglesia Parroquial de San Roque, una de las tres parroquias de la ciudad.
El chabacano es una lengua criolla con influencia española que antiguamente hablaba la mayoría de la gente que vivía en la ciudad de Cavite. El chabacano surgió algún tiempo después de la llegada de los primeros españoles y mexicanos a finales del siglo XVI. Durante este período, la gente que vivía cerca del arsenal militar de la ciudad de Cavite se puso en contacto con los españoles y mexicanos y comenzó a incorporar en su propio dialecto muchas palabras españolas, que luego dieron origen al criollo. La mayoría de los residentes hoy hablan tagalo .
Hoy en día, se considera que el chabacano está muriendo y que solo una fracción de la población, en su mayoría ancianos, es capaz de hablar el idioma. Según el profesor filipino Alfredo B. German, que escribió una tesis sobre la gramática del dialecto chabacano, las condiciones actuales ya no favorecen la desinscripción del mismo. Hay muchas razones probables para la disminución del chabacano, entre ellas la llegada masiva de inmigrantes de habla tagalo a la ciudad de Cavite y los matrimonios mixtos.
Uno de los poetas y escritores filipinos, Jesús Balmori se expresó en chabacano. Fue un gran admirador de este dialecto y escribió varios versos en él. Otro admirador de este dialecto fue don Jaime de Veyra, el ilustre escritor y famoso historiador filipino, quien temió más que todo la probable extinción del chabacano cuando escribió las siguientes líneas proféticas: "Temo que la inevitable absorción de la "invasión tagalo" por un lado y la invasión de los ingleses por otro lado, aniquilará o extinguirá esta lengua castellana heredada en existencia con sus últimos representantes en la próxima generación". El profesor Gervacio Miranda, que también escribió un libro en chabacano, dijo en su prefacio lo siguiente: "Mi único objetivo al escribir este libro es posiblemente conservar en forma escrita el chabacano de Cavite para la posteridad", temiendo la extinción del dialecto.
Incidencia de la pobreza en la ciudad de Cavite
La ciudad es sede del Festival Anual del Agua de la Ciudad de Cavite o Regada , que se celebra cada 17 y 24 de junio. Es una celebración festiva y religiosa de la festividad de San Juan Bautista. La Regada comenzó en 1996 y presenta el "Paulan" o "Basayawan", que es una fiesta callejera donde los celebrantes bailan bajo aspersores de agua. [50] [51] Otra celebración es la Fiesta de Nuestra Señora de la Soledad de Porta Vaga, que los católicos locales celebran anualmente durante el segundo domingo de noviembre. [52]
Otras festividades notables incluyen la celebración del cumpleaños de Julián Felipe (28 de enero). Felipe, quien compuso el Himno Nacional de Filipinas, nació y creció en la ciudad de Cavite. [53] [54] El Día de la Carta de la ciudad, conocido localmente simplemente como el Día de la Ciudad de Cavite, que conmemora la firma de la carta de la ciudad en 1940, se celebra cada 7 de septiembre. [55] [56]
La comida en la ciudad de Cavite está influenciada por su herencia española combinada con la tradición filipina. Un plato autóctono popular es el bacalao ( bacalao salteado ), que se sirve durante la temporada de Cuaresma. También se puede encontrar en la ciudad una variación de bibingka conocida localmente como bibingkang samala . Este manjar está hecho de arroz glutinoso ( malagkit ), leche de coco y azúcar. [57]
La única carretera que conecta la ciudad de Cavite con el resto de Luzón es la Ruta Nacional 62 , que comienza en la Avenida P. Burgos en el distrito de Caridad y continúa hacia Noveleta como la carretera Manila-Cavite (que no debe confundirse con la autopista Manila-Cavite ). [58] Se ha presentado al Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH) una propuesta para construir una autopista desde Kawit hasta la ciudad de Cavite a través de la bahía de Bacoor. Cuando se realice, la autopista serviría como enlace con la autopista Manila-Cavite (CAVITEx). [59] [60]
La ciudad de Cavite tiene un aeropuerto, la base aérea Danilo Atienza , [61] ubicada en Sangley Point. El aeropuerto es operado por la Fuerza Aérea de Filipinas . Anteriormente era una base naval estadounidense, llamada Estación Naval Sangley Point, hasta que fue entregada al gobierno filipino en 1971. [62] Hay propuestas para convertir la base en un aeropuerto civil, como una solución al hacinamiento del Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino . [63] [64]
En 2019, no había ningún servicio de transporte público acuático activo en la ciudad de Cavite. [65] El ferry Metrostar, que comenzó a operar en 2007, solía prestar servicios desde el distrito de San Roque hasta Pasay , Metro Manila. [66] [67] Un nuevo servicio desde el distrito de Intramuros de Manila hasta la cercana ciudad de Noveleta al sur se inauguró en enero de 2018 y actualmente es el transporte acuático más cercano a la ciudad.
Actualmente, los servicios de agua son proporcionados por Maynilad . [68] [69] Mientras tanto, los servicios de electricidad son proporcionados actualmente por Meralco .
La bandera de la ciudad fue creada por el alcalde Timoteo O. Encarnacion, Jr. y fue adoptada por el Sangguniang Panlungsod mediante la Resolución No. 95-081 del 6 de septiembre de 1995, a tiempo para el 55.° Día de la Carta de la Ciudad de Cavite. Significado, símbolo y trascendencia de los componentes de la bandera:
El sello actual de la ciudad fue diseñado por el alcalde Timoteo O. Encarnacion, Jr. Fue adoptado por el Sangguniang Panlungsod mediante la Resolución No. 140-90, luego aprobado por el Ejecutivo Local el 7 de septiembre de 1990. El 3 de noviembre de 1993, el Instituto Histórico Nacional y el presidente, a través del Departamento del Interior y Gobierno Local, emitieron un Certificado de Registro reconociendo el nuevo sello.
El escudo simboliza la valentía y la fortaleza. Los colores rojo, blanco, azul y amarillo representan la lealtad del pueblo a su gobierno. La inclusión de los rayos retrata el papel de Cavite como una de las provincias originales que se levantaron en armas contra la dominación española en 1896 en la Revolución filipina . [6]
El triángulo blanco inscrito en el escudo con las letras KKK en las esquinas representa el papel que desempeñó la ciudad en la organización del Katipunan . Don Ladislao Diwa de la ciudad fue uno de los integrantes del triunvirato que organizó el grupo patriótico. Muchos Katipuneros provenían de la ciudad.
Dentro del triángulo blanco hay símbolos que representan varios eventos:
La ciudad de Cavite tiene una ciudad hermana , designada por Sister Cities International :
Melilla , España
San Diego , California , Estados UnidosLas actividades de los galeones también atrajeron a un gran número de hombres mexicanos que llegaron desde la costa del Pacífico mexicano como tripulantes de los barcos (Grant 2009: 230). Los mexicanos eran administradores, sacerdotes y soldados (guachinangos o hombres de pueblo) (Bernal 1964: 188), aunque muchos se integraron a la sociedad campesina, llegando incluso a convertirse en tulisanes 'bandidos' que a finales del siglo XVIII "infestaron" Cavite y lideraron revueltas campesinas (Medina 2002: 66). Mientras tanto, en las guarniciones españolas, el español se utilizaba entre administradores y sacerdotes. Sin embargo, no hay suficiente información histórica sobre el papel social de estos hombres. De hecho, algunas de las pocas referencias apuntan a una rápida integración en la sociedad local: "los hombres del pueblo, los soldados y marinos, anónimos, olvidados, absorbidos en su totalidad por la población filipina". (Bernal 1964: 188). Además del galeón Manila-Acapulco, un complejo sistema marítimo comercial hacía circular mercancías europeas y asiáticas, incluidos esclavos. Durante el siglo XVII, los barcos portugueses comerciaban con los puertos de Manila y Cavite, incluso después de la prohibición de 1644 (Seijas 2008: 21). Las actividades comerciales incluían de manera crucial el contrabando y el comercio de esclavos: "de las Molucas, Malaca y la India... con los vientos monzónicos" que transportaban "especias de clavo, canela y pimienta y esclavos negros y kafir [esclavos]" (Antonio de Morga cf Seijas 2008: 21). Aunque no hay datos sobre el número de esclavos en Cavite, los números en Manila sugieren que una fracción significativa de la población había sido traída como esclavos por los barcos portugueses. En 1621, los esclavos en Manila sumaban 1.970 de una población de 6.110. Esta afluencia de esclavos continuó hasta finales del siglo XVII; según los registros de carga contemporáneos en 1690, 200 esclavos partieron de Malaca a Manila (Seijas 2008: 21). Se favorecía a diferentes etnias para diferentes trabajos; se traían africanos para trabajar en la producción agrícola y esclavos cualificados de la India. Trabajaban como calafateadores y carpinteros.
Medios relacionados con Cavite City en Wikimedia Commons
Guía de viaje de la ciudad de Cavite de Wikivoyage