La Castrol 500 de 1985 fue una carrera de resistencia para turismos del " Grupo A " celebrada en el Circuito Internacional de Automovilismo de Sandown en Victoria el 15 de septiembre de 1985. La distancia de la carrera fue de 129 vueltas al circuito de 3,878 km (1,928 millas), con un total de 500,262 km.
El evento fue la Ronda 3 del Campeonato Australiano de Resistencia de 1985 y del Campeonato Australiano de Fabricantes de 1985. Fueron 36 titulares, de los cuales 21 se clasificaron como finalistas. [1]
La carrera fue ganada por el equipo JPS BMW 635 CSi del campeón australiano de turismos Jim Richards y su copiloto Tony Longhurst . Fue la primera gran victoria de Longhurst en las carreras de turismos de Australia. El equipo JPS BMW logró un 1-2 cuando su segundo auto, conducido por Neville Crichton y el piloto cedido del equipo Nissan, George Fury, terminó solo unos segundos detrás. En tercer lugar finalizó el sorprendente Toyota Supra de Peter Williamson y el ganador de la Motorcraft Formula Ford Driver to Europe Series de 1985, Tomas Mezera .
La Castrol 500 de 1985 fue la primera vez desde 1972 que ni Peter Brock ni Allan Moffat ganaron el enduro de Sandown . Brock, ganador de las Castrol 500 de 1984 , que consiguió la pole position con un tiempo de 1:52,3 en su Holden Dealer Team VK Commodore , sufrió un fallo de motor después de 41 vueltas, mientras que Moffat, que se quedó sin volante en 1985 debido a que Mazda no compitió en el Grupo A. Formó parte del equipo de comentaristas de televisión de ABC .
El campo se dividió en tres clases según la cilindrada del motor. [2]