La carretera troncal provincial 5 ( PTH 5 ) es una carretera principal provincial ubicada en la provincia canadiense de Manitoba .
La carretera comienza en el cruce fronterizo Hansboro-Cartwright en la frontera entre Canadá y Estados Unidos y termina en el límite de Saskatchewan a 13,6 kilómetros (8,5 millas) al oeste de Roblin . Además de Roblin, pasa por las comunidades de Cartwright , Glenboro , Carberry , Neepawa , McCreary , Ste. Rose Du Lac , Grandview y Gilbert Plains a lo largo de su ruta.
La autopista, en un tramo concurrente con la PTH 10 , pasa por la ciudad de Dauphin (la PTH 5A / 10A pasa por Dauphin).
El segmento de la PTH 5 entre la PTH 10 y Ste. Rose Du Lac es parte de la Ruta de los Bosques y el Agua del Norte . Más al sur, la PTH 5 también es la ruta principal que atraviesa el Parque Provincial Spruce Woods entre Glenboro y Carberry. En toda su extensión, la PTH 5 lleva la designación de Ruta de Parques .
La PTH 5, junto con la PTH 20 y la PTH 50 , tiene la distinción de ser una autopista de norte a sur y de este a oeste, aunque la PTH 20 está designada oficialmente de norte a sur en todo su recorrido. Desde la frontera entre Canadá y Estados Unidos hasta la PTH 68 al este de Ste. Rose du Lac, la PTH 5 está designada como autopista de norte a sur. Desde la PTH 68 hasta la frontera con Saskatchewan, su designación cambia a este-oeste.
La PTH 5 comienza en el cruce fronterizo Hansboro-Cartwright de los Estados Unidos , y continúa hacia el sur hasta el condado de Towner, Dakota del Norte, como la carretera 4 de Dakota del Norte (ND 4). La carretera se dirige al norte hacia el municipio de Cartwright-Roblin , recorriendo las tierras de cultivo planas de las praderas para cruzar un arroyo y pasar por el pueblo de Cartwright , donde se une con la PTH 3 (Boundary Commission Trail). Sale de Cartwright y hace un trote corto y gradual hacia el noreste, donde cruza Badger Creek, antes de volver a girar hacia el norte para cruzar un valle boscoso y cruzar el río Pembina justo al oeste de Rock Lake .
La PTH 5 cruza hacia el Municipio Rural de Argyle en Neelin , saliendo del valle de regreso a las tierras agrícolas y pasando por una curva, inmediatamente tiene una breve coincidencia (superposición) con la PR 253. La carretera se dirige hacia el norte para cruzar un par de arroyos y tiene una intersección con la PTH 23 cerca de Baldur . Tiene una intersección con una antigua sección de la PR 245 (que conduce varios kilómetros al este hasta Bruselas ) antes de ingresar al Municipio de Glenboro - South Cypress en medio de una curva.
La PTH 5 atraviesa la ciudad de Glenboro , donde tiene una intersección con la PTH 2 (Red Coat Trail), antes de serpentear a través de los bosques del Parque Provincial Spruce Woods durante los siguientes kilómetros, donde cruza el río Assiniboine antes de ingresar al municipio de North Cypress-Langford . La carretera pasa por la ciudad de Carberry , desviándola principalmente por su lado este, ya que tiene una intersección con la PR 351 (antigua PTH 1/TCH). Sale de Carberry y tiene una intersección con la PTH 1 / Trans-Canada Highway (TCH) antes de pasar por una curva cerrada cerca de Wellwood y tener una intersección con la PR 353. La carretera cruza un par de arroyos antes de viajar justo al oeste del lago Irwin y entrar en la ciudad de Neepawa . La PTH 5 se vuelve concurrente con la PTH 16 (TCH/ Yellowhead Highway ), en una intersección a lo largo de las orillas del río Whitemud , y se dirigen al oeste a través de los vecindarios a lo largo de Main Street. Viajan a lo largo del borde sur del centro de la ciudad (alrededor de la intersección con Mountain Avenue) antes de pasar por más vecindarios, y la PTH 5 se desvía y se dirige al norte en el borde occidental de la ciudad, saliendo de Neepawa y entrando en el Municipio Rural de Rosedale .
La PTH 5 continúa casi directamente hacia el norte durante aproximadamente 100 kilómetros (62 millas), y tiene una intersección con la PR 471 antes de pasar por Eden, donde comparte una breve concurrencia con la PR 265. Durante los siguientes 50 kilómetros (31 millas), la PTH 5 viaja paralela al límite oriental del Parque Nacional de Riding Mountain . La carretera tiene intersecciones con la PR 357 y la PR 352 , donde cruza un arroyo, antes de pasar por la aldea de Riding Mountain. Tiene una intersección con la PR 261 antes de viajar justo al oeste de Kelwood y cruzar hacia el Municipio de McCreary . [1]
La PTH 5 tiene intersecciones con la PTH 19 y la PR 462 antes de pasar por el pueblo de McCreary , que desvía por su lado oeste para tener una intersección con la PTH 50 y la PR 361. Entra en el Municipio de Ste. Rose y tiene una intersección con la PR 480 cerca de Laurier . La carretera comparte una concurrencia con la PR 360 antes de entrar en el pueblo de Ste. Rose du Lac e inmediatamente tener una intersección con la PTH 68 en medio de una curva cerrada, donde la PTH 5 cambia las direcciones cardinales de norte-sur a este-oeste. La PTH 5 desvía el centro hacia el sur, donde tiene una intersección con la PR 276 y cruza un río, antes de comenzar a ir paralela a la costa sur del lago Dauphin al cruzar hacia el Municipio Rural de Lakeshore .
PTH 5 se dirige al oeste para tener otra intersección con PR 480 antes de pasar justo al sur de Ochre River , donde tiene una intersección con PTH 20 y PR 582, antes de cruzar Ochre River y entrar en el Municipio Rural de Dauphin . La carretera sale de Dauphin Lake , convirtiéndose en concurrente con PTH 10 y las dos se dirigen al norte para pasar por el Aeropuerto Lt. Col WG (Billy) Barker VC antes de cruzar Edwards Creek y desviar la ciudad de Dauphin por sus lados sur y oeste, teniendo intersecciones con PTH 5A / PTH 10A . Tienen una intersección con PR 274 antes de cruzar al Municipio de Gilbert Plains .
La PTH 10 se divide y se dirige al norte en un cruce de arroyo cerca de Ashville , con la PTH 5 dirigiéndose al oeste, cruzando el río Wilson y pasando por el pueblo de Gilbert Plains , donde tiene otra intersección con la PR 274. Cruza hacia el municipio de Grandview y viaja por un valle entre el parque provincial Duck Mountain y el parque nacional Riding Mountain, donde pasa por el pueblo de Grandview , donde tiene una intersección con la PR 366 y cruza el río Valley . La PTH 5 viaja a través de la reserva del Tratado de Tootinaowaziibeeng mientras cruza hacia el municipio de Roblin .
La PTH 5 tiene intersecciones con las PR 583, 584 y 591 antes de pasar directamente por el centro de la ciudad de Roblin , donde comparte una concurrencia extremadamente corta con la PTH 83. La carretera tiene una intersección con la PR 484 antes de ascender por el valle del río Assiniboine (ahora ocupado por el lago de las praderas ) y cruzar la frontera hacia Saskatchewan en la intersección con la PR 482. La carretera continúa hacia el oeste como Saskatchewan Highway 10 (Hwy 10) hacia Yorkton . [2]
La carretera provincial troncal número 5 de Manitoba en toda su extensión es una carretera rural pavimentada de dos carriles. [3]
Antes de 1980, el término sur de la PTH 5 estaba en la PTH 16 ( PTH 4 antes de 1977) en Neepawa , lo que hacía que la longitud original de la autopista fuera de 246 kilómetros (153 millas). [4]
En 1980, la autopista se extendió hasta su actual terminal en dirección sur, reemplazando la PR 258 entre Neepawa y PTH 3 en Cartwright , a través de Glenboro y Carberry , y la PTH 28 entre la frontera con EE. UU. y Cartwright. [5]
La sección entre PTH 20 y PTH 10 al sur de Dauphin se completó y abrió al tráfico en 1959. Antes de esto, PTH 5 giraba hacia el norte en Ochre River y entraba a Dauphin desde el este a lo largo de lo que ahora es PTH 20 y PTH 20A . PTH 5 se encontraba con PTH 10 al sur en el centro de la ciudad de Dauphin, desde donde las dos autopistas continuaban fuera de la ciudad al mismo tiempo siguiendo la ruta actual PTH 5A/10A (2nd Avenue NW / Buchanon Ave.). [6]