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Ruta estadounidense 283

La ruta 283 de EE. UU. es un ramal de la ruta 83 de EE. UU . Actualmente recorre 1175 km desde Brady (Texas ) en la ruta 87 de EE. UU . hasta Lexington (Nebraska) en la ruta 30 de EE . UU . Pasa por los estados de Texas , Oklahoma , Kansas y Nebraska .

Descripción de la ruta

Texas

El término sur de la US 283 se encuentra en una intersección con la US 87 a unas tres millas (4,8 km) al noroeste de Brady . [1] La carretera atraviesa áreas rurales del condado de McCulloch antes de ingresar al condado de Coleman . [2] La US 283 mantiene su ruta rural antes de ingresar a la ciudad de Santa Anna , comenzando una superposición con la US 84. [ 3] Las dos carreteras viajan juntas al noroeste hasta la ciudad de Coleman antes de dividirse. [4] La US 283 regresa a una ruta rural una vez más e intersecta la carretera estatal 36 (SH 36) en el sur del condado de Callahan . [5] La carretera atraviesa la ciudad de Baird , donde cruza la Interestatal 20 (I-20). [6] La US 283 luego ingresa a la ciudad de Albany , donde comparte una breve superposición con la US 180 y la SH 6 . [7] Justo al sur de Throckmorton , la US 283 comienza una larga superposición con la US 183. [ 8] Las dos rutas viajan a Seymour y comienzan una superposición con la US 277 y la US 82. [ 9] La US 183 y la US 283 se separan de la US 82 y la US 277 en la comunidad no incorporada de Mabelle . [10] En Vernon , la US 283 se separa de la US 183 en un cruce con la US 70 y la US 287. [ 11] La US 283 corre en una ligera dirección noroeste antes de cruzar el río Rojo hacia Oklahoma . [12]
Sección de la Ruta 283 de EE. UU. vista desde el Sitio Histórico Estatal de Fort Griffin , al norte de Albany, Texas .

Oklahoma

La US-283 ingresa a Oklahoma desde Texas en el condado rural de Jackson en un cruce del río Rojo . Corre simultáneamente con la carretera estatal 5 durante varias millas más allá de Elmer y continúa hacia el norte hasta Altus , la ciudad más grande de Oklahoma en la ruta. En la intersección de la carretera estadounidense 62 en Altus, la SH-5 se divide y la 283 se une a la carretera estatal 6 durante las siguientes 12 millas (19 km) antes de tomar una curva hacia el oeste hasta la ciudad de Mangum . La ruta continúa hacia el noroeste hasta que cruza la I-40 en Sayre .

A través del noroeste de Oklahoma, la US-283 pasa por áreas muy escasamente pobladas y es el principal corredor de tráfico norte-sur. Después de pasar por Cheyenne , la 283 serpentea a través de Black Kettle National Grassland y luego cruza el río Canadian . Continúa hacia el norte hasta Arnett , donde se une con la carretera estatal 51 hacia el oeste durante 7 millas (11 km) y luego gira hacia el norte nuevamente pasando por Shattuck y Laverne siguiendo parte de la carretera estatal 15 en el camino. Al norte de Laverne, la 283 gira hacia el oeste durante 2 millas (3,2 km) para visitar la ciudad de Rosston y luego gira hacia el norte nuevamente para cruzar el río Cimarron poco antes de salir del estado hacia Kansas.

Algunos puntos de interés a lo largo de la US-283 en Oklahoma incluyen el Museo de la Pradera Occidental en Altus; el Museo del Antiguo Condado de Greer en Mangum; Black Kettle National Grassland y el Sitio Histórico Nacional del Campo de Batalla de Washita cerca de Cheyenne y el Museo del Molino de Viento Shattuck.

Kansas

La US-283 ingresa desde Oklahoma al sur de Englewood en el condado de Clark y pasa por áreas en gran parte despobladas del condado hasta unirse para una breve coincidencia con la US Route 160. Después de la división, la US-283 continúa hacia el norte a través de Minneola antes de dirigirse a Dodge City , la única ciudad con una población de más de 3300 habitantes por la que pasa la autopista en el estado del girasol.

En Dodge City, la US-283 avanza hacia el este. Se une con la US Route 400 , pero las dos autopistas no permanecen unidas por mucho tiempo; la US-400 se divide y se dirige al sureste hacia Greensburg , mientras que la US-283 continúa hacia el este pasando el Aeropuerto Regional de Dodge City . Después de pasar el aeropuerto, la ruta gira hacia el noreste antes de unirse a la US Route 50 y la US Route 56 por un breve tramo.

La US-50 y la US-56 se dividen al este en dirección a Kinsley , y la US-283 retoma su rumbo norte a través de campos abiertos antes de llegar a Jetmore , donde la K-156 cruza en dirección este-oeste. La K-156 se dirige a Garden City en dirección oeste y a Great Bend en dirección este. La autopista continúa en otro tramo a través de tierras de cultivo escasamente pobladas antes de llegar a Ness City y la K-96 , el primero de los dos cruces en el condado de Ness . El otro cruce en el condado está en la K-4 cerca de Ransom .

La carretera llega a la Interestatal 70 en WaKeeney y hace un breve recorrido hacia el este a través del centro de WaKeeney antes de volver al norte. La US-283 entre Ransom y la I-70 estuvo cerrada durante gran parte de 2006 como parte de un importante programa de reconstrucción.

La carretera continúa hacia el norte hasta Hill City , donde se cruza con la ruta 24 de EE . UU . La ruta sigue su curso hasta llegar al sur del condado de Norton , donde tiene una breve coincidencia con la K-9 . En la bifurcación, la K-9 continúa hacia el oeste hasta Lenora , y la US-283 retoma una dirección recta hacia el norte hasta la ciudad de Norton , donde después de cruzar la ruta 36 de EE. UU. , llega a Nebraska 11 millas (18 km) más adelante.

Con excepción de pequeñas secciones en Dodge City, todas las partes de la US-283 en Kansas tienen dos carriles.

Nebraska

La US Highway 283 entra en Nebraska al sur de Arapahoe . En Arapahoe, la US Highway 283 se encuentra con la US Highway 6 y la US Highway 34. Continúa hacia el norte a través de Elwood y luego gira hacia el noreste. Cerca de Lexington , la US Highway 283 cruza el río Platte e intersecta la Interestatal 80. Continúa hacia el norte hasta Lexington como una autopista dividida, se convierte nuevamente en una carretera de dos carriles, cruza las vías del ferrocarril Union Pacific a través de un paso elevado y, después de tomar dos giros a la derecha en las calles de la ciudad, termina en una intersección con la US Highway 30 .

Intersecciones principales

Texas
US 87 al noroeste de Brady
US 67  / US 84 en Santa Anna . US 67/US 283 pasan simultáneamente por Santa Anna. US 84/US 283 pasan simultáneamente hasta Coleman .
I-20 en Baird
US 180 en Albany . Las carreteras pasan simultáneamente por Albany.
US 183 al sur de Throckmorton . Las carreteras pasan simultáneamente a Vernon .
US 380 en Throckmorton
US 277 al sur-suroeste de Seymour . Las carreteras pasan simultáneamente a Mabelle .
Ruta estadounidense 82 al noreste de Seymour. Las carreteras pasan simultáneamente a Mabelle.
US 70  / US 183  / US 287 en Vernon
Oklahoma
US 62 en Altus
I-40 en Sayre
US 60 al este de Arnett . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el oeste de Arnett.
US 270  / US 412 al sur-sureste de Laverne
US 64 al este de Rosston . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el noroeste de Rosston.
Kansas
US 160 al norte de Englewood . Las carreteras viajan simultáneamente al sur-sureste de Minneola .
US 54 en Minneola
US 56  / US 400 al sur de Dodge City . US 56/US 283 viajan simultáneamente a. US 283/US 400 viajan simultáneamente a Dodge City.
US 50 al este-noreste de Dodge City. Las carreteras viajan simultáneamente al oeste-suroeste de Wright .
I-70  / US 40 en WaKeeney
US 24 en Hill City
US 36 en Norton
Nebraska
US 6  / US 34 en Arapahoe
I-80 al sur de Lexington
US 30 en Lexington

[13]

Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 1264. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 1152. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  3. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 1038. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  4. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 979. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  5. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 822. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  6. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 780. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  7. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 696. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  8. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 571. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  9. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 402. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  10. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 403. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  11. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 279. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  12. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 243. Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
  13. ^ Rand McNally (2014). El Atlas de las carreteras (edición de Walmart). Chicago: Rand McNally. págs. 40, 62, 82, 100. ISBN 978-0-528-00771-2.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estadounidense 283
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