La Fastnet Race es una regata bienal de yates en alta mar organizada por el Royal Ocean Racing Club (RORC) del Reino Unido con la asistencia del Royal Yacht Squadron en Cowes y la ciudad de Cherbourg en Francia.
La carrera lleva el nombre de Fastnet Rock frente al sur de Irlanda , que rodea el circuito de carreras. Junto con la regata de yates de Sydney a Hobart y la regata Newport-Bermuda , se considera una de las grandes regatas en alta mar clásicas con cada distancia de aproximadamente 625 millas náuticas (719 mi; 1158 km), poniendo a prueba las habilidades tanto costeras como en alta mar, así como la preparación del barco y de la tripulación. y potencial de velocidad. Desde sus inicios, la Fastnet Race ha demostrado ser muy influyente en el crecimiento de las regatas en alta mar y sigue estrechamente vinculada a los avances en el diseño de yates, las técnicas de navegación y el equipo de seguridad.
La Fastnet Race está patrocinada por el fabricante de relojes suizo Rolex desde 2001. El premio de la carrera se conoce como Fastnet Challenge Cup.
El objetivo principal de la regata son las regatas de handicap de monocascos, que actualmente se llevan a cabo bajo la propia regla de calificación IRC del Royal Ocean Racing Club , que otorga el trofeo general. Sin embargo, la regata se ha abierto recientemente a más clases, incluidos multicascos y ofrece salidas de una clase de diseño para la Volvo Ocean Race Class, IMOCA 60 y Class40 . También ha visto un aumento en la participación en carreras a dos.
La Fastnet es una carrera desafiante. La carrera, que se lleva a cabo en agosto, a menudo cuenta con vientos del oeste que son fuertes y con fuerza de vendaval. La sucesión de sistemas de baja presión que avanzan hacia Irlanda y Gran Bretaña a través del Océano Atlántico Norte proporciona un patrón climático en constante movimiento para el cual los navegantes Fastnet deben planificar. Estas depresiones se centran principalmente al norte del Canal de la Mancha. El conocimiento de dónde es probable que se produzcan perturbaciones meteorológicas y cuál es la mejor forma de utilizarlas es la clave del éxito en la carrera.
La Fastnet Race se celebraba cada dos años en un recorrido de 608 millas náuticas (1.126 km). La carrera comenzó en Cowes, en la Isla de Wight, en la costa sur de Inglaterra , en el Royal Yacht Squadron . Saliendo de The Solent a través del Canal Needles , la carrera siguió la costa sur de Inglaterra hacia el oeste por el Canal de la Mancha antes de doblar Land's End . Después de cruzar el Mar Céltico , la carrera rodeó Fastnet Rock frente a la costa suroeste de Irlanda . Volviendo a un rumbo en gran medida recíproco, la carrera rodeó las Islas Sorlingas antes de terminar en Plymouth .
El Royal Western Yacht Club, que apoyó al RORC con la finalización de la regata en Plymouth, ahora organiza una regata en el recorrido original. [ cita necesaria ]
La carrera comienza en la línea de salida del Royal Yacht Squadron de Cowes en la Isla de Wight, en la costa sur de Inglaterra , en el Royal Yacht Squadron . Saliendo de The Solent a través del Canal Needles , la carrera sigue la costa sur de Inglaterra hacia el oeste por el Canal de la Mancha , antes de rodear Land's End . Después de cruzar el Mar Céltico , la carrera rodea Fastnet Rock frente a la costa suroeste de Irlanda . Volviendo a un recorrido en gran medida recíproco, la carrera rodea las Islas Sorlingas antes de terminar en Cherburgo .
El final se cambió a Cherburgo desde Plymouth para dar cabida a flotas de mayor tamaño. Los organizadores citaron las instalaciones de Plymouth como una de las principales razones del cambio. [1] Esto no fue aceptado universalmente debido a los casi 100 años de herencia del recorrido y la carrera. Este cambio también aumenta la distancia del rumbo a más de 700 millas náuticas (1300 km).
Los puntos de referencia costeros que pasan a lo largo de la ruta incluyen: The Needles , Portland Bill , Start Point , The Lizard , Land's End , Fastnet Rock , Bishop's Rock frente a Scillies y el rompeolas de Cherburgo.
Weston Martyr , un regatista británico, concibió la idea de la regata después de haber competido en regatas de yates en las Bermudas . En la edición inaugural de la Fastnet Race participaron siete barcos y Jolie Brise la ganó en 1925.
Una fuerte tormenta durante la regata de 1979 provocó la muerte de diecinueve personas (quince regatistas participantes y cuatro rescatistas) y la participación de unas 4.000 personas más en lo que se convirtió en la operación de rescate más grande jamás realizada en tiempos de paz. Esto llevó a una importante revisión de las reglas y del equipamiento necesario para la competición. [2] [3] Desde entonces se han escrito varios libros sobre la regata de 1979, que sigue siendo famosa en el mundo de la navegación a vela por la pérdida de vidas. [2] [4] [5] En la regata de 1979, "15 marineros murieron, cinco barcos se hundieron y al menos 75 barcos volcaron". [3]
La regata atrajo más atención fuera del deporte en 1985 cuando el maxiyate Drum volcó después de que la quilla se cortara debido a un error de diseño. El barco estaba gobernado por el neozelandés Phil Holland, hermano de su diseñador Ron Holland . La estrella del pop Simon Le Bon de Duran Duran , copropietario y miembro de la tripulación del Drum , quedó atrapado bajo el casco junto con otros cinco miembros de la tripulación durante veinte minutos, hasta ser rescatado por la Royal Navy . El buzo de búsqueda y rescate fue el suboficial de tripulación aérea (POACMN) Larry "Scouse" Slater del 771 Naval Air Squadron que apareció en This Is Your Life el 9 de abril de 1986. [6]
Muchos de los participantes de la flota experimentaron un eclipse solar total en el Mar Céltico de camino a Fastnet Rock. [7]
En 2007, el RORC estableció por primera vez un límite de entrada de 300 barcos. La salida de la carrera de 2007 se pospuso 25 horas debido a un aviso de mal tiempo. Esta fue la primera vez que esto se hizo en los 83 años de historia de la carrera. Los vientos huracanados de la noche a la mañana y el oleaje extremo resultante obligaron a más de las tres cuartas partes de los barcos a retirarse, refugiándose en puertos a lo largo de la costa sur de Inglaterra, incluidos Torbay , Plymouth y Weymouth .
A las 10:00 horas del 16 de agosto, 207 barcos de los 271 participantes se habían retirado y al menos tres sufrían problemas con el aparejo. [8] [9]
A pesar de las condiciones, el Icap Leopard 3 de Mike Slade , lanzado en junio de 2007, estableció un nuevo récord de 44 horas y 18 minutos, restando casi 9 horas al récord anterior establecido en 1999. El Chieftain de Ger O'Rourke fue el ganador absoluto en tiempo corregido.
Un número récord de 320 barcos participaron en la regata de 2011, el mayor total desde la desafortunada regata de 1979 (303 inscritos). Estuvieron representadas un total de diecinueve naciones, y la mayor parte de las entradas procedían de Gran Bretaña y Francia.
En 2011, el maxi yate Rambler 100 de 100 pies [10] se torció después de que su quilla se rompiera entre Fastnet Rock y Pantaenius Buoy (una marca de regata temporal ubicada al suroeste de Fastnet Rock [11] ). Los 21 tripulantes fueron rescatados sanos y salvos. Dieciséis fueron rescatados del casco volcado por el bote salvavidas RNLI Baltimore [12] Hilda Jarrett . Otros cinco miembros de la tripulación, incluido el propietario y patrón George David , se alejaron flotando del barco, pero lograron unirse. Estuvieron en el agua durante aproximadamente 2,5 horas, antes de ser rescatados por un barco de buceo con base en Baltimore , el Wave Chieftain . Uno de estos miembros de la tripulación, Wendy Touton, sufrió hipotermia y fue trasladada en helicóptero al Hospital General de Tralee . [13] Cuatro miembros de la tripulación se encontraban bajo cubierta en el momento del zozobra y no estaban vestidos adecuadamente para salir al mar. Toda la tripulación ilesa fue trasladada a Baltimore. [14] El barco patrullero del Servicio Naval LÉ Aoife permaneció con el casco, valorado en 10.000.000 de dólares antes del zozobra, antes de que fuera remolcado a Barleycove por el remolcador Ocean Bank con base en Castletownbere . [15] [16]
El récord de la Fastnet Monohull Race lo estableció el Volvo Open 70 "Abu Dhabi", patroneado por Ian Walker, en 42 h 39 min.
Plymouth Yacht Haven fue seleccionado como puerto anfitrión. RORC Aumentó el número de entradas para satisfacer la demanda. Con el límite de inscripciones de 300 inscritos en 24 horas, más de 100 barcos en lista de espera y inscripciones de multicascos, IMOCA 60 y Clase 40 aún llegando, la demanda de plazas en la Fastnet Race de 2013 ha estado en su nivel más alto hasta el momento. [17]
Ganadores (los siguientes resultados se considerarán provisionales): IRC General: Night And Day, un JPK 10.10 propiedad de Pascal Loison; MOCRA Multicasco: Oman Air - Musandam, un MOD 70 propiedad de Sidney Gavignet.
El límite de inscripción de 340 embarcaciones se alcanzó en 4 minutos y 24 segundos, estableciendo un nuevo récord.
Ganadores: [18] [19]
IRC General: Courrier Du Leon, un JPK 10.10 propiedad de Géry Trentesaux.
MOCRA Multihull: Spindrift 2 un VPLP propiedad de Yann Guichard y Dona Bertarelli.
Honores de línea: 2 días 15 horas 42 minutos - Comanche - VPLP/Verdier 100 Super Maxi Propiedad de Jim y Kristy Hinze Clark, patroneado por Ken Read
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La Fastnet Race 2017 comenzó el 6 de agosto de 2017 y contó con la participación de todos los equipos Volvo Ocean Race 2017-2018. También se permitió competir a yates de más de 100 pies de eslora. [20]
Ganadores: [21]
IRC General: Lann Ael 2, un JNA 39 propiedad de Didier Gaudoux.
MOCRA Multihull: Concise 10 un MOD 70 propiedad de Tony Lawson.
Honores de línea: 1 día 18 horas y 55 minutos – Conciso 10 – MOD 70 propiedad de Tony Lawson, patroneado por Ned Collier Wakefield.
La Fastnet Race 2019 comenzó el 3 de agosto de 2019. [22] Por primera vez, se permitió participar en la competición a barcos que no seguían el estándar IRC. [23] Todas las entradas se completaron en cuatro minutos y 37 segundos cuando se abrió la entrada el 7 de enero. [23]
El patrón Franck Cammas se llevó los honores de la línea Multihull , a pesar de encallar en las primeras horas. Esta fue la primera carrera por debajo de las 30 horas, superando a Loick Peyron y el equipo del Banque Populaire en 2011 por 4h 45m. El Macif de Francois Gabbart perdió los honores de la línea por sólo 58 segundos, habiendo liderado apenas unos minutos antes. En tercer lugar quedó el Sodebo Ultim 3 de Thomas Coville . [24]
La regata con tiempo ajustado la ganó el Wizard, un Volvo Open 70 , propiedad de David y Peter Askew y navegado por Charlie Enright . [25]
Escenas del paseo marítimo de Cowes al principio:
2021 fue el primer año en el que la carrera finalizó en Cherburgo . Comenzó el 8 de agosto de 2021 con una fuerte brisa del suroeste.
Ganadores: [26]
IRC general: Sunrise, un JPK 1180 propiedad de Thomas Kneen y navegado por Tom Cheney y Suzy Peters
MOCRA Multihull: Allegra, un catamarán de 84 pies diseñado por Nigel Irens y navegado por Adrian Keller
IMOCA 60: Apivia navegado por Charlie Dalin y Paul Meilhat
El récord de la regata en monocasco es de 42 h 39 min, establecido por el Volvo Open 70 Abu Dhabi (EAU) de Ian Walker en 2011. Los otros dos Volvo Open 70 que participaron en la Fastnet Race 2011 ( Groupama 4 y Team Sanya ) también batieron el récord anterior, que había sido establecido por ICAP Leopard en 2007.
El récord de regata en multicasco es actualmente de 28h 02m 26s ostentado por Maxi Edmond de Rotschild. El patrón Franck Cammas se hizo con el honor de la línea Multihull el 4 de agosto de 2019, a pesar de encallar en las primeras horas. Esta fue la primera carrera por debajo de las 30 horas, superando a Loick Peyron y el equipo del Banque Populaire en 2011 por 4h 45m. El MACIF de Francois Gabbart perdió la línea de honor por sólo 58 segundos, habiendo liderado apenas unos minutos antes. [24]
El Consejo Mundial de Récords de Vela de Velocidad también reconoce el récord oficial del recorrido , que actualmente ostenta Maserati , un MOD 70 patroneado por Giovanni Soldini, el 21 de mayo de 2021 en un tiempo de 23 h, 51 min y 16 s, superando el récord anterior de más de una hora y llevando el récord a menos de 24 horas. [27]
En 2021, el rumbo se cambió para ser de Cowes a Cherburgo en Francia a través de Fastnet Rock.