Karl Ritter von Ghega o Karl von Ghega (10 de enero de 1802 - 14 de marzo de 1860) fue un noble de etnia albanesa y el diseñador del ferrocarril Semmering de Gloggnitz a Mürzzuschlag . Durante su época, fue el más destacado de los ingenieros y arquitectos ferroviarios austríacos. [1]
Nacido en Venecia como Carlo Ghega en una familia de etnia albanesa . [2] Su padre, Anton Ghega, era un oficial de la marina austríaca en el servicio gubernamental. [1] Estudió en Padua , donde realizó el examen de doctor en matemáticas a los 18 años. Estuvo adscrito a la Junta Imperial de Edificios Públicos cuando le llamó la atención el movimiento ferroviario que se iniciaba en toda Europa. [1] Comenzó su carrera de ingeniero en ingeniería hidráulica y de carreteras en Venecia . Entre otras cosas, contribuyó a la construcción de la carretera de Cortina d'Ampezzo a Toblach . De 1836 a 1840 fue supervisor de construcción de la vía férrea de Brno a Břeclav , el llamado Ferrocarril del Emperador Fernando del Norte . Durante este tiempo, en 1836 y 37, estudió también los ferrocarriles en Inglaterra y otros países europeos. En 1842, cuando se le confió toda la planificación del futuro ferrocarril estatal, realizó un viaje de estudios a América del Norte.
Tras su regreso a los ferrocarriles estatales, comenzó a planificar la línea ferroviaria hacia el sur, desde Mürzzuschlag hasta Graz y Trieste . No se creía posible cruzar el Semmering , pero ya en 1844 presentó un plan para cruzar el Semmering, con locomotoras sin carril adicional para ruedas dentadas. Antes de que la construcción estuviera completamente decidida, comenzó a imponer la construcción de locomotoras que pudieran superar tales pendientes ascendentes. La construcción del Semmeringbahn se inició en 1848 y se completó en 1854. En 1856, según los planos de von Ghega, se construyó el viaducto de Borovnica , uno de los puentes ferroviarios más imponentes de la época, como parte del Ferrocarril del Sur de Austria de Viena a Trieste. .
A Carl von Ghega se le asignó a continuación la construcción de un ferrocarril en Transilvania , pero no pudo llevar el proyecto hasta el final debido a su muerte en Viena por tuberculosis .
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Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .Carl Ritter von Ghega era un austriaco de origen albanés, nacido en Venecia (Elsie 2012). Su padre era Anton Gega, capitán de la marina veneciana. Su madre era Anna, de soltera Pribis. El 24 de junio de 2005, la Embajada de Albania en Viena organizó un simposio titulado Carl Gega: entre la leyenda y la realidad. Se demostró que Carl Ritter von Ghega era de origen albanés. Los antepasados de Ghega emigraron de Albania a Perast en Montenegro y de allí a Venecia. Gjergi Gega fue un capitán y juez que se mudó de Albania a Perast. Su hijo, Cristofor, viajó de Perast a Venecia, donde se convirtió en oficial naval. Cristofor Gega (bisabuelo de Carl), tuvo un hijo, Gasper (abuelo de Carl), que también se convirtió en oficial naval y capitán. Gasper Gega se casó con Laura Iavelli, cuya familia dirigió durante décadas la "Escuela Albanesa" en Venecia. Tuvieron tres hijos: Anton, Giovananton y Angele. El mayor, Antonio (Anton), se convirtió en capitán de la Armada veneciana y fue el padre de Carl.
Respecto a los nombres personales: Ritter es un título, traducido aproximadamente como Señor (que denota un Caballero ), no un nombre ni un segundo nombre. No existe una forma femenina equivalente.