stringtranslate.com

Rutas especiales de la Ruta 62 de EE. UU.

Actualmente existen dieciséis rutas especiales de la Ruta 62 de EE. UU . Siete de ellas se encuentran dentro del estado de Arkansas . Tres existían en el pasado, pero desde entonces han sido desmanteladas .

Oklahoma

Ciclo empresarial de Snyder

La autopista comercial US 62 ( Bus. US 62 ) es una ruta comercial de la US 62 en Snyder, Oklahoma, que tiene 7,6 millas (12,2 km) de largo. [1] Comienza en la US 62 al oeste de Snyder, se cruza con la US Route 183 en Snyder y termina en la US 62 al este de Snyder.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Kiowa .

Circuito empresarial de Henryetta

La ruta comercial US Route 62 en Henryetta, Oklahoma , en el condado de Okmulgee, es otra ruta comercial de la US 62. La ruta tiene una longitud de 4,73 km (2,94 millas). [2] Comienza en la salida 237 de la I-40 al oeste de la ciudad. Luego continúa hacia el este a través de la ciudad para terminar en la US-62 /75 al este del centro de la ciudad. La totalidad de la ruta es concurrente con Business Loop I-40 y US 75 Business .

Circuito comercial de Muskogee

La ruta comercial US Route 62 en Muskogee, Oklahoma , en el condado de Muskogee , es la tercera ruta comercial de la US 62 en Oklahoma. La ruta se superpone con la ruta comercial US Route 64 a lo largo de Okmulgee Avenue y luego gira hacia el norte alejándose de esa ruta a lo largo de North Main Street.

Circuito comercial de Tahlequah

La ruta comercial US Route 62 en Tahlequah, Oklahoma , en el condado de Cherokee, Oklahoma, es la cuarta ruta comercial de la US 62 en Oklahoma. La ruta recorre antiguas secciones de la ruta principal a lo largo de Muskogee Avenue, comenzando en el extremo occidental de la superposición de la US 62/ OK 82 con la OK 51 , luego corre hacia el norte hasta el centro de Tahlequah, donde gira a la derecha y corre hacia el este por East Downing Street hasta llegar a su terminal en el extremo este de la superposición de la US 62/OK 82.

Arkansas

Ruta comercial de Prairie Grove

La US Route 62 Business ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de la US Route 62 en Prairie Grove , condado de Washington, Arkansas .

Descripción de la ruta

La ruta comienza en la US 62 en Prairie Grove y corre hacia el oeste hasta la entrada al Parque Estatal Prairie Grove Battlefield . [5]

Historia

La ruta fue aprobada por AASHTO luego de completar una circunvalación alrededor de Prairie Grove. La designación de la ruta original se cambió a la nueva alineación del terreno, y la antigua alineación se convirtió en US 62B. [3] En febrero de 2021, los funcionarios de la ciudad solicitaron a ArDOT que desmantelara la ruta como carretera estatal y la convirtiera en una calle de la ciudad. [6] Se truncó a Prairie Grove Battlefield State Park en febrero de 2023, y el resto se convirtió en una calle de la ciudad. [5]

Intersecciones principales

La ruta completa se encuentra en Prairie Grove , condado de Washington .

Ruta comercial de Fayetteville

La US Route 62 Business ( US 62B y Hwy. 62B ) en Fayetteville, Arkansas era una ruta comercial de 6 millas (9,7 km) en Fayetteville , condado de Washington, Arkansas .

Intersecciones principales

Toda la ruta fue en Fayetteville , condado de Washington .

Ruta comercial de Rogers

La ruta comercial US Route 62 ( US 62B y Hwy. 62B ) en Rogers, Arkansas era una ruta comercial de 1,99 millas (3,20 km) en el este de Rogers. [12] La ruta conectaba la US 62 con la US 71B a través del centro histórico de Rogers . Fue reemplazada en 2010 por la AR 12.

Descripción de la ruta

La US 62B comenzaba en la US 62 en el este de Rogers y corría hacia el sur como 2nd Street. La autopista cruzaba las vías del ferrocarril Arkansas and Missouri antes de una intersección con AR 12 (Locust Street). Las dos autopistas forman una concurrencia hacia el sur, y juntas ingresan al centro histórico de Rogers . La US 62B/AR 12 gira hacia Walnut Street y continúan juntas hacia el oeste. La US 62B termina en 8th Street, que lleva la designación US 71B hacia el sur y la designación AR 94 hacia el norte. Walnut Street continúa hacia el oeste como US 71B/AR 12 hacia Bentonville . [9]

Intersecciones principales

Toda la ruta fue en Rogers , condado de Benton .

Ruta comercial de Eureka Springs

La ruta comercial US Route 62 ( US 62B y Hwy. 62B ) es una antigua ruta comercial en Eureka Springs, Arkansas , ahora conocida como Historic Loop. Originalmente se conocía como US Route 62 City ( US 62C ).

Espolón de Berryville

US Route 62 Spur ( US 62S , Hwy. 62S y Oak View Drive ) es una ruta secundaria de la US Route 62 en Berryville, Arkansas . [16]

Descripción de la ruta

El término occidental de la ruta se encuentra en la US 62 en el oeste de Berryville . La ruta corre hacia el este como Oak View Drive, pasando por el área del parque industrial de la ciudad. [14] El mantenimiento estatal termina en una bifurcación en la carretera con AL Carter Street al norte y Oak View Drive continuando hacia el sur.

Historia

La Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas añadió esta carretera al sistema de carreteras del estado el 26 de marzo de 1975 para servir al parque industrial de Berryville. [13]

Intersecciones principales

La ruta completa está en Berryville , condado de Carroll .

Espolón de Pyatt

US Route 62 Spur ( US 62S y Hwy. 62S ) es una ruta secundaria de 0,70 millas (1,13 km) de la US Route 62 en Pyatt, Arkansas . [18]

Descripción de la ruta

El término sur de la ruta está en la US 62/ US 412 en el extremo sur de Pyatt . La ruta va hacia el norte hasta el centro de Pyatt, conectando la zona residencial con la autopista 62. [19] La ruta pasa por el edificio de la escuela Pyatt y cruza Crooked Creek en el puente Crooked Creek , incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) . [20] El mantenimiento estatal termina en la ruta del condado 321 (CR 321), llamada localmente Bradford Street. [19]

Intersecciones principales

La ruta completa está en Pyatt , condado de Marion .

Ruta comercial de Yellville

La ruta comercial US Route 62 ( US 62B , Hwy. 62B y Old Main Street ) es una ruta comercial de 0,45 millas (0,72 km) de la ruta comercial US 62 en el condado de Marion, Arkansas . [18]

Descripción de la ruta

El término oriental de la ruta está en la US 62/ US 412 en el centro de Yellville . La ruta corre hacia el este como Old Main Street a través del centro de Yellville, conectando el área residencial con la autopista 62. [21] La ruta pasa por la Biblioteca Pública de Yellville, el Edificio Layton y el Palacio de Justicia del Condado de Marion , y las dos últimas propiedades están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [20] La ruta gira hacia el norte por Berry Street durante una cuadra, cuando termina en la US 62/US 412/ AR 14. [ 21]

Intersecciones principales

La ruta completa está en Yellville , condado de Marion .

Ruta comercial de Cotter

La ruta comercial US Route 62 ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de 2,97 millas (4,78 km) de la ruta comercial US Route 62 en el condado de Baxter, Arkansas y el condado de Marion, Arkansas . [18] [25]

Descripción de la ruta

El término oriental de la ruta está en la US 62/ US 412 al oeste de Cotter . La ruta corre hacia el este como Ruthven Street en el puente Cotter sobre el río White . Ahora entrando al centro de Cotter, la ruta sirve como el término sur de la autopista 354 y sigue Harding Boulevard hacia el centro de Cotter. La ruta pasa por el Old Cotter High School Gymnasium, que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [20] [26] Continuando hacia el noreste, la ruta se acerca a la Torre de Agua de Cotter antes de terminar en la US 62/US 412.

La autopista 62B ingresa a Cotter sobre el río White en el puente Cotter
Historia

La ruta se formó entre 1989 y 1990 cuando se completó una circunvalación de Cotter. [27] [28] Un nuevo puente reemplazó al puente Cotter como ruta principal sobre el río White para completar la transición. El 23 de mayo de 2017, AASHTO recibió y aprobó el reconocimiento de la ruta comercial. [29]

Intersecciones principales

Ruta comercial de Mountain Home

La US Route 62 Business ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de 4,78 millas (7,69 km) de la US Route 62 en el condado de Baxter, Arkansas . [25]

Descripción de la ruta

El término sur de la ruta está en la US 62/ US 412 en la parte suroeste de Mountain Home . La ruta corre hacia el noreste para encontrarse con la autopista 178. Más al noreste, la ruta forma una concurrencia con la autopista 5 / autopista 201 , convirtiéndose en Main Street y pasando por el distrito histórico comercial de Mountain Home y el palacio de justicia del condado de Baxter . [30] Estas dos propiedades están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [20] Al acercarse a una bifurcación en el camino, la autopista 5/autopista 201 se divide a la izquierda y la autopista 62B continúa a la derecha. Ahora en dirección este, la ruta se cruza con una segunda alineación de la autopista 178 antes de terminar en la US 62/US 412. [25] El 23 de mayo de 2017, AASHTO recibió y aprobó el reconocimiento de la ruta comercial. [29]

Intersecciones principales

La ruta completa está en Mountain Home , condado de Baxter .

Ruta comercial de Salem

La ruta comercial US Route 62 ( US 62B y Hwy. 62B ) es una ruta comercial de 1,21 millas (1,95 km) de la US 62 en el condado de Fulton, Arkansas . [31]

Descripción de la ruta

La terminal occidental de la ruta está en la US 62/ US 412 en el oeste de Salem . La US 62B corre hacia el este por Church Street hasta la plaza del pueblo, donde gira hacia el sur por la autopista 9. Las dos rutas concurrentes continúan hacia el sur por Main Street hasta encontrarse con la US 62/US 412, donde la US 62B termina y la AR 9 continúa hacia el sur. [31]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Salem , condado de Fulton .

Kentucky

Ruta de camiones de Elizabethtown

La ruta para camiones US 62 ( US 62 Truck ) es una ruta para camiones de 4,545 millas (7,314 km) alrededor de Elizabethtown . Durante todo su recorrido, es concurrente con otras autopistas. La ruta es concurrente con las siguientes rutas:

La ruta completa está en Elizabethtown , condado de Hardin .

Ruta de camiones de Lawrenceburg

La ruta para camiones US Route 62 ( US 62 Truck ) es una ruta para camiones de 1,747 millas (2,812 km) en Lawrenceburg , condado de Anderson , Kentucky , que sigue la circunvalación de la ruta 127 de EE. UU. desde el cruce de esa ruta con la US 62 hasta el cruce de la ruta 44 de Kentucky , luego gira al este por la KY 44 hacia el centro de Lawrenceburg.

La ruta completa está en Lawrenceburg , condado de Anderson .

Ohio

Ruta temporal de la Alianza

La ruta temporal US Route 62 ( US 62T ) es una circunvalación de 3,15 millas (5,07 km) alrededor de la ciudad de Alliance. La US 62T, una autopista de cuatro carriles, comienza en la US 62 (Atlantic Boulevard NE/State Street) en el condado de Stark . La US 62T luego tiene una rampa de autopista en Beeson Street. Las rampas de salida brindan acceso desde la US 62T a Beeson St NE, y luego la autopista se une a la State Route 225 (SR 225) y finaliza.

Aunque la designación US 62T no está señalizada, hay carteles en la carretera que indican "To West US 62 / To State Route 225 North". Toda la ruta está construida según los estándares de las autopistas, con un límite de velocidad de 60 millas por hora (97 km/h).

Está previsto que la US 62T se extienda hasta Youngstown en 2030. [ cita requerida ]

Toda la ruta se encuentra en Alliance , condado de Stark . Todas las salidas no están numeradas.

Pensilvania

Circuito empresarial de Sharon

Autobús US 62 en dirección norte en Hermitage

La ruta comercial US Route 62 es una vía que atraviesa Sharon y Hermitage, Pensilvania . La ruta fue designada en 1958, después de que la línea principal se trasladara a la autopista Shenango Valley (que no es una autopista verdadera, sino que cuenta con intersecciones a nivel). En su primera milla, la ruta está señalizada junto con otras autopistas, primero la ruta 718 de Pensilvania y luego la ruta 518 de Pensilvania . Poco después, se expande a cuatro carriles y contiene el centro de desarrollo comercial de la región.

Nueva York

Circuito empresarial de las Cataratas del Niágara

La ruta comercial US Route 62 sigue Pine Avenue a través del centro de las Cataratas del Niágara, Nueva York, y abarca 2,12 millas (3,41 km) entre NY 104 en su extremo occidental y US 62 en su extremo oriental. [35] Aunque corre en dirección principalmente este-oeste, está señalizada como una ruta norte-sur debido a que la US 62 también está señalizada de norte a sur dentro de Nueva York.

Pine Avenue fue designada originalmente como parte de NY 34 en la década de 1920. Luego se convirtió en parte de NY 18 después de que reemplazó a NY 34 en 1930. En 1932, la US 62 se extendió a Nueva York y se superpuso a NY 18 entre Dayton y las Cataratas del Niágara. NY 18 se truncó a Lewiston , un pueblo al norte de la ciudad, a principios de la década de 1960, lo que convirtió a US 62 en el único ocupante de Pine Avenue. US 62 se trasladó a su alineación actual a través de la ciudad más tarde en la década, lo que permitió que Pine Avenue se convirtiera en la Ruta Estatal de Nueva York 62A en la década de 1970. NY 62A fue rediseñada como US 62 Business en 2006. [34]

Referencias

  1. ^ abc "US 62 Bus. - Snyder, OK" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de febrero de 2017 .
  2. ^ Mapas de secciones de control de 2008 (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Oklahoma. p. Okmulgee . Consultado el 4 de marzo de 2010 .
  3. ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (20 de noviembre de 2014). "Informe a SCOH" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte. pág. 1. Archivado desde el original (PDF) el 28 de enero de 2019. Consultado el 21 de diciembre de 2021 .
  4. ^ División de Política y Planificación del Transporte (14 de febrero de 2023). Mapa de secciones y rutas de carreteras estatales, condado de Washington, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Cartografía por sección de SIG. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas . Consultado el 6 de abril de 2023 .
  5. ^ ab Kutter, Lynn. "Finalmente, la mayor parte de 62B pertenece a la ciudad". Washington County Enterprise-Leader . Vol. 83, núm. 12. Farmington, Arkansas: WEHCO Media. pág. 6A.
  6. ^ Kutter, Lynn. "La ciudad solicita el control local de la autopista". Washington County Enterprise-Leader . Farmington, Arkansas: WEHCO Media. págs. 1A, 5A.
  7. ^ "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1970–1979. pág. 1624. OCLC  21798861 . Consultado el 22 de diciembre de 2021 .
  8. ^ "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1980–1989. pág. 1624. OCLC  21798861 . Consultado el 22 de diciembre de 2021 .
  9. ^ División de Planificación de abc (diciembre de 1989) [14 de septiembre de 1987]. Mapa general de carreteras, condado de Benton, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. OCLC  19750483 . Consultado el 13 de febrero de 2022 .
  10. ^ "Actas" (1980-1989), págs. 1007-108.
  11. ^ "Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 2010-2019. págs. 81-82. OCLC  21798861 . Consultado el 12 de febrero de 2022 .
  12. ^ "[Arkansas] State Highways 2009 (Database)" (Carreteras estatales de Arkansas 2009 (Base de datos)). Abril de 2010. AHTD: División de Planificación e Investigación. Base de datos. Archivado el 7 de julio de 2011 en Wayback Machine . Consultado el 13 de diciembre de 2010.
  13. ^ ab "Actas" (1970–1979), pág. 788.
  14. ^ ab Mapa de Berryville, condado de Carroll, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Noviembre de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 22 de mayo de 2012. Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  15. ^ División de Planificación y Política de Transporte (17 de septiembre de 2021). Mapa de secciones y rutas de carreteras estatales, condado de Carroll, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Cartografía por sección de SIG. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas . Consultado el 15 de enero de 2022 . {{cite map}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  16. ^ División de Planificación y Política de Transporte (7 de septiembre de 2017) [4 de noviembre de 2005]. Mapa general de carreteras, condado de Carroll, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC  909903607 . Consultado el 15 de enero de 2022 . {{cite map}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  17. ^ División de Planificación y Política de Transporte (17 de septiembre de 2021). Mapa de secciones y rutas de carreteras estatales, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Cartografía por sección de SIG. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas . Consultado el 15 de enero de 2022 . {{cite map}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  18. ^ División de Planificación e Investigación (15 de abril de 2008) [19 de diciembre de 2005]. Mapa general de carreteras, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Little Rock: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. OCLC  914353554 . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  19. ^ ab Mapa de Pyatt, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Noviembre de 2006. Consultado el 22 de diciembre de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  20. ^ abcd «Sistema de información del Registro Nacional». Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  21. ^ abc Mapa de Summit y Yellville, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Enero de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 22 de mayo de 2012 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  22. ^ División de Planificación e Investigación (2010). «Base de datos de registros de carreteras de Arkansas». Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (Base de datos) el 23 de junio de 2011. Consultado el 9 de junio de 2011 .
  23. ^ División de Planificación y Política de Transporte (17 de septiembre de 2021). Mapa de secciones y rutas de carreteras estatales, condado de Baxter, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62,500. Cartografía por sección de SIG. Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas . Consultado el 12 de febrero de 2022 . {{cite map}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  24. ^ "Actas" (1980–1989), pág. 1018.
  25. ^ abcd Mapa general de carreteras del condado de Baxter, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 2002. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  26. ^ Mapa de Cotter y Gassville, condado de Marion, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Noviembre de 2002. Archivado desde el original (PDF) el 22 de mayo de 2012 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  27. ^ Mapa de carreteras de Arkansas (Mapa). Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Little Rock, Arkansas: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 1989. Archivado desde el original (TIFF) el 13 de octubre de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  28. ^ Mapa de carreteras de Arkansas (Mapa). Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Little Rock, Arkansas: Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 1990. Archivado desde el original (TIFF) el 13 de octubre de 2011 . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
  29. ^ ab Special Committee on US Route Numbering (23 de mayo de 2017). "Special Committee on US Route Numbering" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte. p. 5. Archivado desde el original (PDF) el 13 de enero de 2019. Consultado el 11 de junio de 2017 .
  30. ^ ab Mapa de Mountain Home, condado de Baxter, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Noviembre de 2002. Archivado desde el original (PDF) el 13 de marzo de 2012 . Consultado el 24 de diciembre de 2011 .
  31. ^ abc Mapa general de carreteras del condado de Fulton, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía de la División de Planificación e Investigación. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 29 de abril de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2011 . Consultado el 26 de agosto de 2012 .
  32. ^ abcd "Registro de ruta oficial de DMI". Gabinete de Transporte de Kentucky . Mancomunidad de Kentucky . Consultado el 21 de agosto de 2018 .
  33. ^ Oficina de Servicios Técnicos (enero de 2009). "US 62-T en el condado de Stark" (PDF) . Diagramas de líneas rectas . Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  34. ^ ab "US 62 Business – Establishment" (PDF) . Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte . 2006 . Consultado el 3 de abril de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
  35. ^ "Informe de datos de tráfico de 2007 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 25 de julio de 2008 . Consultado el 3 de abril de 2009 .