Cotter es una ciudad en el condado de Baxter , Arkansas , Estados Unidos. La población era de 886 en el censo de 2020 .
Los habitantes nativos americanos de Bluff Dwellers fueron los habitantes originales de la zona que ahora se conoce como Cotter durante siglos antes de que llegaran los colonos. Cuando los nativos americanos se trasladaron hacia el oeste por el Sendero de las Lágrimas , aproximadamente 1000 cherokees cruzaron a poca distancia río arriba de la ubicación actual del centro de Cotter. [3]
En 1819, Henry Schoolcraft estaba explorando los Ozarks y pasó una noche en la zona de Cotter. Dijo sobre la zona: [4]
El río Blanco es uno de los arroyos más hermosos y encantadores, y por lejos el más transparente, que vierte sus aguas en el Mississippi... Aquí contemplamos los afluentes reunidos fluyendo en una corriente suave, ancha, profunda y majestuosa... bordeada a corta distancia por montañas de la más imponente grandeza.... [La] extrema limpidez y falta de color... fue aprovechada tempranamente por los comerciantes franceses al visitar por primera vez este arroyo, al llamarlo "La Rivière Blanche" (Río Blanco).
En 1868, Jonathan Cunningham se adueñó de 300 acres en una península del río White. En 1883, se la vendió a LP Kemp. En esa época, había un embarcadero de ferry a unos 100 metros río abajo llamado Lake's Ferry. La única energía para operar el ferry era la corriente del río. En ese momento, era el único medio de transporte para cruzar. Las familias viajaban desde Mountain Home y Yellville para visitar la zona, hacer picnic, pescar y disfrutar del manantial cercano que se creaba de forma natural a través de las cuevas subterráneas. [5]
El futuro presidente, Herbert Hoover , pasó el verano de 1892 ayudando al geólogo John C. Branner a inspeccionar los Ozarks del norte . A principios de la década de 1900, había muchas empresas mineras activas en los condados de Baxter y Marion . Cotter se convirtió rápidamente en un punto central desde donde se podían enviar minerales por barco de vapor a ciudades mucho más grandes en el centro de Arkansas o el sur de Missouri .
En 1902, la ciudad abrió una oficina de correos. En 1903, LP Kemp vendió las 300 hectáreas a la Red Bud Realty Company por una cantidad desconocida. Los directores de Red Bud, WV Powell, Jerry South y Thomas Combs, terminaron teniendo avenidas con su nombre. En 1904 se inauguró una escuela. El 7 de julio de 1904, 36 de los líderes de la comunidad solicitaron la incorporación de la ciudad y el 23 de noviembre de 1905, la ciudad se inauguró oficialmente.
En un intento por sacar provecho del creciente comercio de la zona, el ferrocarril Missouri-Pacific anunció sus planes de abrir la línea White River, que atravesaría la zona y se conectaría con la línea principal en Lake's Landing. En 1905, el ferrocarril Missouri Pacific compró la zona y vendió más de mil lotes, en su mayoría a empleados del ferrocarril. [6] La ciudad se incorporó en 1905 como Cotter, Arkansas. [7] En ese momento, la población superaba los 600 habitantes. La ciudad recibió el nombre de William Cotter, un funcionario del sistema ferroviario Missouri Pacific. Los materiales necesarios para construir la ciudad y el ferrocarril tuvieron que traerse en barcos de vapor por el río White. Una vez que se completó el ferrocarril, el uso de barcos de vapor en los ríos de Arkansas disminuyó y finalmente cesó por completo. En 1906, llegó el primer tren de pasajeros y comenzó la era del turismo.
La construcción del ferrocarril trajo a la zona a muchos trabajadores, incluidos afroamericanos. Sin embargo, una vez finalizada la obra, el sentimiento entre los residentes blancos se volvió en su contra. La actitud anti-negra fue alentada por una visita del gobernador de Arkansas Jeff Davis , quien dio un discurso racista en Cotter en 1904, y por el periódico local, el Cotter Courier . En abril de 1906, el Courier publicó un editorial titulado "Demasiados negros", que decía que los residentes locales tenían la "sensación... de que los negros deberían seguir adelante". En agosto de 1906 y alrededor de esa fecha, todos los afroamericanos de Cotter fueron expulsados de la ciudad, excepto una familia de tres, los Mason. En la década de 1950, los anuncios de Cotter se jactaban de ser "100 por ciento blancos", y el censo de 1960 no registró ningún residente afroamericano. [8]
El volátil río White causó muchos problemas a los automovilistas, ya que el cruce más cercano estaba a más de 160 km (100 millas) al norte en Branson, Missouri . Un sistema de ferry inconveniente hizo evidente la necesidad de un puente. Los lugareños querían un puente, pero se oponían firmemente a un puente de peaje. [9] Arkansas no tenía un organismo central de carreteras en ese momento, y en cambio era un mosaico de "distritos de carreteras" , lo que dificultó aún más los esfuerzos de construcción del puente. Sin un peaje, la financiación no estuvo disponible hasta que la carretera 12 de Arkansas fue redesignada como la Ruta 62 de EE. UU. en 1930. El puente Cotter se construyó a través del área utilizando un diseño único de arco de arco iris.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,5 millas cuadradas (6,5 km² ) , toda tierra.
Cotter opera dentro de la forma de gobierno de alcalde-concejo municipal. El alcalde es elegido por una elección de toda la ciudad para servir como Director Ejecutivo (CEO) de la ciudad presidiendo todas las funciones, políticas, reglas y leyes de la ciudad. Una vez elegido, el alcalde también asigna deberes a los empleados de la ciudad. Los alcaldes cumplen mandatos de dos años y pueden cumplir mandatos ilimitados. El consejo municipal es el legislativo unicameral de la ciudad, compuesto por seis concejales. También se incluyen entre los deberes del consejo equilibrar el presupuesto de la ciudad y aprobar ordenanzas. El organismo también controla a los representantes de las comisiones municipales especializadas bajo su jurisdicción. Se eligen dos concejales de cada uno de los cuatro distritos de la ciudad.
ALCALDE: McGeorge "Mac" Caradine
Distrito 1 Puesto 1: Carolyn Gill
Distrito 1 Puesto 2: Sheila Wingard
Distrito 2 Puesto 1: Charles "Chuck" Sugg
Distrito 2 Puesto 2: Linda McCarthy
Distrito 3 Puesto 1: Mertice Kray
Distrito 3 Puesto 2: Vacante
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 886 personas, 419 hogares y 271 familias residiendo en la ciudad.
Según el censo [12] de 2010, había 1.078 personas, 472 hogares y 293 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 373,6 habitantes por milla cuadrada (144,2/km 2 ). Había 501 unidades de vivienda con una densidad media de 203,2 por milla cuadrada (78,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,07% blanca , 0,87% nativa americana , 0,22% asiática y 1,85% de dos o más razas. El 1,52% de la población era hispana o latina de cualquier raza.
Había 545 [13] hogares, de los cuales el 20,8% tenía niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,6% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 40,0% no eran familias. El 35,4% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,7% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,08 y el tamaño medio de las familias era de 2,67.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 19,7% de menores de 18 años, un 8,7% de 18 a 24 años, un 24,8% de 25 a 44 años, un 26,7% de 45 a 64 años y un 20,2% de 65 años o más. La edad media era de 43 años. Por cada 100 mujeres, había 97,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 99,5 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $22,857 y el ingreso medio de una familia era de $34,375. Los hombres tenían un ingreso medio de $26,298 frente a $17,266 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,893. Alrededor del 11.9% de las familias y el 16.8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 18.3% de los menores de 18 años y el 13.3% de los mayores de 65 años.
La educación formal en Cotter comenzó con la señorita Cora Patterson enseñando a 40 estudiantes bajo una carpa el 4 de enero de 1904. [14] En 1915, las escuelas de Cotter se fusionaron con el Distrito Escolar de East Cotter, y los distritos de Gassville y Whiteville se fusionaron con Cotter en 1948.
En la actualidad, la educación pública es proporcionada por el Distrito Escolar Cotter , que incluye la Escuela Secundaria Cotter (del 7.º al 12.º grado) y la Escuela Primaria Amanda Gist (del jardín de infantes al 6.º grado). [15]
Los condados de Cotter y Baxter están dentro del mercado de televisión de Springfield, Missouri .
La ciudad ha sido el hogar de cinco periódicos a lo largo de los años, siendo los más duraderos el Cotter Courier (1903-c. 1918) [16] y The Cotter Record (1911-1937). [17] Las publicaciones que duran solo un año aproximadamente incluyen The White River Headlight , [16] The Screech Owl y Bull Shoals Gazette . [17] Hoy, las noticias de Cotter están cubiertas por The Baxter Bulletin .
Cotter tiene un ferrocarril local, el Ferrocarril de Missouri y el Norte de Arkansas . El MNA alquila la vía de Newport a Kansas City, Missouri , a Union Pacific . El tráfico ferroviario habitual son trenes de carbón vacíos de la planta de energía de Independence, así como un tren local norte y sur que sale de Cotter. Además, hay un pequeño patio de maniobras y un punto de cambio de tripulación.
Se puede acceder a Cotter desde dos aeropuertos comerciales independientes: el aeropuerto regional de Ozark (condado de Baxter) y el aeropuerto municipal de Flippin (condado de Marion). También hay un aeródromo rural, el aeropuerto de Valley, ubicado en Denton Ferry Road, que da servicio a aviones pequeños propiedad de residentes.
.svg/1280px-US_62_(1961).svg.png){kind=small}
