La Ruta Estatal 82 ( SR 82 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que va desde la Interestatal 880 (I-880) en San José hasta la I-280 en San Francisco siguiendo la península de San Francisco . Es la arteria principal de la península y corre paralela a la cercana línea Caltrain a lo largo de gran parte de la ruta. Durante gran parte de su longitud, la carretera se llama El Camino Real y formó parte del histórico sendero de la misión El Camino Real . Pasa por y cerca de los centros históricos de muchas ciudades de la península, incluidas Burlingame , San Mateo , Redwood City , Menlo Park , Palo Alto , Mountain View , Sunnyvale y Santa Clara , y por algunos de los vecindarios más transitables y orientados al tránsito de la región. [2]
En su extremo sur, la SR 82 comienza como The Alameda en la I-880 en San José. [3] Una vez que ingresa a Santa Clara , gira al noreste alrededor de la Universidad de Santa Clara y hacia El Camino Real , donde continúa durante el resto de su viaje por la península de San Francisco , paralela al corredor Caltrain . La SR 82, generalmente llamada "El Camino" por los residentes locales, atraviesa varias ciudades de la península, incluidas Palo Alto (pasando por la Universidad de Stanford ), San Carlos , San Mateo , Burlingame y Millbrae , y es una arteria central de las comunidades de la península por las que pasa.
En Daly City , la SR 82 se convierte en Mission Street, conectándose con Mission Street de San Francisco , pero luego fluye rápidamente hacia San Jose Avenue, cruzando Alemany Boulevard y terminando en la I-280.
La SR 82 sigue un recorrido interior paralelo a la US 101. Toda la ruta se encuentra a nivel de calle con al menos cuatro carriles de tráfico; no hay tramos de ella que sean autopistas , aunque ocasionalmente la ruta es una carretera dividida. La autopista Bayshore y la I-280 tienden a ofrecer alternativas más rápidas que la Ruta 82, incluso durante los atascos de tráfico en esas autopistas.
De 1964 a 1968, la SR 82 continuó más allá de su extremo actual hacia el norte por Alemany Boulevard hasta Bayshore Boulevard en San Francisco (ver más abajo).
Antes de 2013, la SR 82 continuaba más allá de su extremo sur actual en The Alameda, convirtiéndose en Santa Clara Street en el centro de San José [4] y luego giraba hacia el sur en Montgomery Street (hacia el sur) / Autumn Street (hacia el norte); luego giraba hacia el este en San Carlos Street. Giró hacia el sur en Market Street, que se convierte en First Street y luego en Monterey Highway . Siguió Monterey Highway hasta girar brevemente al este en Blossom Hill Road, donde terminó en la US 101. Este segmento cedido al sur de la I-880 dentro de San José legalmente ya no es una carretera estatal, pero el Código de Calles y Carreteras del estado exige que la Ciudad de San José aún esté obligada a mantener "señales que dirijan a los automovilistas a la continuación de la Ruta 82" y "garantizar la continuidad del flujo de tráfico" en este segmento. [3] [4] Las señales a lo largo de la US 101, la I-280 y la SR 87 donde se cruzan estos segmentos cedidos todavía tienen escudos de SR 82. Sin embargo, a partir de 2017, se eliminaron ciertas señales con escudos de SR 82 a lo largo de la US 101 cerca de Blossom Hill Road y Capitol Expressway .
La SR 82 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [6]
Originalmente un segmento de la US 101 (y antes de eso, el histórico El Camino Real), la carretera se volvió completamente inadecuada para las necesidades del tráfico con el rápido crecimiento del Área de la Bahía de San Francisco después de la Segunda Guerra Mundial , incluida la urbanización de las ciudades a lo largo de su camino. La Bayshore Highway al este se construyó originalmente como "Bypass (BYP) US 101" y se actualizó a una autopista en 1937. Con esta actualización, la ruta original de la US 101 se transfirió a la Bayshore Freeway, y El Camino Real se convirtió en US 101 BYP, pero en respuesta a las protestas, el cambio de designaciones se revirtió dos años después, en 1939, y la Bayshore Freeway siguió siendo US 101 BYP hasta 1964. [7]
En 1964, la US 101 se trasladó de nuevo a la autopista Bayshore, y su antigua alineación en El Camino Real se convirtió en la SR 82. Se definió como dos porciones: desde la Ruta (US) 101 cerca de Ford Road al sur de San José hasta la Ruta (US) 101 en San Francisco (que hoy corresponde al Laberinto Alemany ), y desde la Ruta (US) 101 cerca de Alemany Boulevard hasta la Ruta (SR) 87 (actual SR 230 sin construir ) en San Francisco. En 1968, las porciones de la I-280 (en la actual SR 82) a la US 101 y de la SR 101 a la SR 87 se transfirieron a la I-280. La SR 87 luego se eliminó al norte de la SR 237 en 1980, y solo se construye al sur de la US 101, [4] y la SR 82 hoy está designada como parte de El Camino Real .
En 2013, la SR 82 fue cedida al sur de la I-880 a través de San José. [4] Sin embargo, el Código de Calles y Carreteras del estado establece que la Ciudad de San José aún debe "garantizar la continuidad del flujo de tráfico en la antigua parte cedida de la Ruta 82" a lo largo de The Alameda hasta el centro de San José, y desde allí a lo largo de Monterey Road hasta su antigua terminal en Blossom Hill Road y US 101. La ciudad también tiene la opción adicional de solicitar que este segmento se convierta en una ruta comercial . [3] [4]
La Grand Boulevard Initiative es una asociación de diecinueve agencias de tránsito y municipios del Área de la Bahía que operan o administran varias partes de la ruta. Aunque El Camino Real está en última instancia bajo la administración de Caltrans , la organización patrocina mejoras estéticas y de infraestructura a lo largo del corredor y sus parcelas vecinas con el fin de revitalizar el paisaje urbano y promover la densidad y un desarrollo más transitable y orientado al tránsito .
Excepto cuando se antepone una letra, las postmillas se midieron en la carretera tal como se hacía en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales ( ). [1] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas de condado; las postmillas de inicio y fin en cada condado se dan en la columna del condado.
Portal del Área de la Bahía de San Francisco
Portal de carreteras de CaliforniaSección 382: La ruta (SR) 82 va desde la ruta (I) 880 en San José hasta la ruta (Interestatal) 280 en San Francisco. La antigua parte cedida de la ruta 82 dentro de la ciudad de San José no es una carretera estatal... para la antigua parte cedida de la SR 82, la ciudad de San José mantendrá dentro de su jurisdicción señales que dirijan a los automovilistas hacia la continuación de la ruta 82 y garantizará la continuidad del flujo de tráfico en la antigua parte cedida de la SR 82. La ciudad puede solicitar al departamento la aprobación de una designación de ruta comercial.
