Una vía arterial o vía arterial es una vía urbana de alta capacidad que se encuentra debajo de las autopistas / autopistas en la jerarquía de carreteras en términos de flujo de tráfico y velocidad . [1] [2] La función principal de una vía arterial es transportar el tráfico desde las vías colectoras a las autopistas o autopistas , y entre los centros urbanos al más alto nivel de servicio posible. Por lo tanto, muchas arterias son vías de acceso limitado o presentan restricciones al acceso privado. Debido a su accesibilidad relativamente alta , muchas carreteras importantes se enfrentan a un gran uso del suelo y desarrollo urbano, lo que las convierte en lugares urbanos importantes. [3]
En la jerarquía de la ingeniería de tráfico, una vía arterial distribuye el tráfico entre vías colectoras y autopistas . En el caso de nuevas arterias, las intersecciones a menudo se reducen para aumentar el flujo de tráfico . En California, las vías arteriales generalmente están espaciadas cada media milla y tienen colectores y calles que se cruzan. Algunas vías arteriales, caracterizadas por una pequeña fracción de intersecciones y accesos en comparación con la mayoría de las vías arteriales, también se consideran autopistas en algunos países y estados de EE. UU . [ cita necesaria ]
El Manual de ingeniería de tráfico describe las "arteriales" como principales o menores. Ambas clases sirven para transportar flujos de mayor distancia entre importantes centros de actividad. Las arterias se disponen como la columna vertebral de una red de tráfico y deben diseñarse para ofrecer el más alto nivel de servicio , según sea práctico, según el "Manual de ingeniería de tráfico" antes mencionado. [4]
La construcción y desarrollo de vías arteriales se logra mediante dos métodos. Con mucho, el más común es la mejora de un derecho de paso existente durante el desarrollo de una subdivisión. Sin embargo, cuando las estructuras existentes prohíben la ampliación de una carretera existente, a menudo se construyen circunvalaciones . Debido a la ubicación y continuidad general de los corredores viales arteriales , las alcantarillas, las tuberías principales de agua, los conductos y otra infraestructura se colocan debajo o al lado de la vía.
En América del Norte, las intersecciones a nivel señalizadas se utilizan para conectar arterias con caminos colectores y otros caminos locales (excepto cuando el camino que se cruza es una calle lateral menor, en cuyo caso se usa una señal de alto ). En Europa, las grandes rotondas se ven con mayor frecuencia en los cruces más transitados. Los límites de velocidad suelen estar entre 30 y 50 mph (50 y 80 km/h), dependiendo de la densidad de uso del desarrollo circundante. En las zonas escolares, las velocidades podrán reducirse aún más; Asimismo, en zonas rurales o poco desarrolladas, se pueden aumentar las velocidades. En el oeste de Canadá, donde las autopistas son escasas en comparación con el resto de América del Norte, a veces se colocan luces ámbar intermitentes de alerta temprana delante de los semáforos en vías arteriales fuertemente señalizadas para que los límites de velocidad puedan elevarse a más de 80 km/h. Estas luces de advertencia se encuentran comúnmente en las vías arteriales de alta velocidad de la Columbia Británica.
El ancho de las vías arteriales puede oscilar entre cuatro carriles y diez o incluso más; ya sea como autovía o compartiendo un carril central común, como un carril de contracorriente o como un carril central de giro.
Al igual que con otras carreteras, las consecuencias ambientales se derivan de las vías arteriales, incluida la generación de contaminación del aire, la contaminación acústica y la escorrentía superficial de contaminantes del agua. La generación de contaminación del aire procedente de las arterias puede estar bastante concentrada, ya que los volúmenes de tráfico pueden ser relativamente altos y las velocidades de operación del tráfico suelen ser de bajas a moderadas. [5] Los niveles de sonido también pueden ser considerables debido a los volúmenes de tráfico moderadamente altos característicos de las arterias, y también debido al frenado y la aceleración considerables que a menudo ocurren en las arterias que están fuertemente señalizadas. [6]
La definición del diccionario de vía arterial en Wikcionario