El HMS Quality (G62/D18) fue un destructor de clase Q construido para la Marina Real Británica . Entró en servicio en 1942 y prestó servicio en varios teatros de operaciones de la Segunda Guerra Mundial. Tras la conclusión de la guerra, el buque fue transferido a la Marina Real Australiana (RAN), y se puso en servicio como HMAS Quality (G62/D262) a finales de 1945. A diferencia de sus buques gemelos , que fueron reacondicionados como fragatas antisubmarinas, el Quality no fue modificado, se desmanteló tras solo 59 días de servicio y se vendió como chatarra en 1958.
Quality fue uno de los ocho destructores de la clase Q construidos como flotilla bajo el Programa de Emergencia de Guerra . [1] Estos barcos tenían un desplazamiento estándar de 1.705 toneladas y un desplazamiento de carga profunda de 2.424 toneladas. [1] Tenían 358 pies 3 pulgadas (109,19 m) de largo total y 339 pies 6 pulgadas (103,48 m) de largo entre perpendiculares , con una manga de 35 pies 8 pulgadas (10,87 m). [1] La propulsión era proporcionada por dos calderas Admiralty de 3 tambores conectadas a turbinas Parsons Impulse, que generaban 40.000 caballos de fuerza en el eje (30.000 kW) para los ejes de la hélice . [1] Los destructores tenían una velocidad máxima de 31,5 nudos (58,3 km/h; 36,2 mph) y un alcance de 4680 millas náuticas (8670 km; 5390 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [1] La tripulación del barco estaba formada por 8 oficiales y 181 marineros. [1]
El armamento principal consistía en cuatro cañones QF Mk IX de 4,7 pulgadas en torretas individuales . [1] Esto se complementaba con un cuádruple cañón Pomp-Pom de 2 libras y seis cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm . Se instalaron cuatro lanzadores de cargas de profundidad , con una carga útil de 70 cargas transportadas, y se instalaron dos conjuntos de tubos de torpedos cuádruples de 21 pulgadas, aunque se transportaron un máximo de ocho torpedos . [1]
El Quality fue botado por Swan Hunter & Wigham Richardson Limited en su astillero de Wallsend-on-Tyne el 10 de octubre de 1940. [1] El destructor fue botado por la esposa del supervisor del astillero el 6 de octubre de 1941. [1] El destructor fue puesto en servicio en la Marina Real el 7 de septiembre de 1942. [1] [2] Aunque fue puesto en servicio como buque de la Marina Real, una gran parte de la tripulación del barco estaba en préstamo de la RAN. [3] Como todos los barcos de la clase, el Quality recibió un nombre que comenzaba con "Q": la insignia del barco representa un lingote de oro estampado con los sellos de calidad de las oficinas de análisis de Londres y Edimburgo. [3]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el destructor operó en el océano Atlántico, el Mediterráneo y el océano Índico. [3] El destructor fue transferido a la Flota Británica del Pacífico en 1945. [3]
El 25 de julio de 1944, el Quality participó en la Operación Crimson , que consistía en bombardeos navales y ataques aéreos sobre aeródromos japoneses en las ciudades indonesias de Sabang , Lhoknga y Kutaraja . A las 05.15, el Quality , junto con los destructores HMS Quilliam , HMS Quickmatch y el crucero ligero holandés HNLMS Tromp, entró en el puerto de Sabang y posteriormente bombardeó y torpedeó posiciones y barcos japoneses a lo largo de la costa y el muelle. [4] El Quality fue alcanzado a las 07.11 por un proyectil antiaéreo de 3 pulgadas que explotó en el aparejo, causando daños en el puente de popa, el mástil y el director del HA. El Quality sufrió ocho bajas, una de las cuales resultó fatal, un camarógrafo de noticias británico de Movietone que estaba filmando a bordo en ese momento. [5]
Quality recibió cuatro honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra: " África del Norte 1942-43", "Sabang 1944", " Okinawa 1945" y "Japón 1945". [3]
_underway_at_sea,_circa_in_late_1945.JPG/1280px-HMAS_Quality_(G62)_underway_at_sea,_circa_in_late_1945.JPG)
El 8 de octubre de 1945, el Quality se convirtió en uno de los cinco buques de la clase Q transferidos a la RAN en calidad de préstamo. [2] [6] La transferencia permitió el regreso de cuatro destructores de la clase N a la RN. [6] El Quality fue transferido el 8 de octubre de 1945 y puesto en servicio en la RAN el 28 de noviembre. [2] El barco pasó la mayor parte de su corta carrera en aguas australianas, aparte de las visitas a la isla Manus y Nueva Guinea. [3]
El Quality fue puesto en reserva el 25 de enero de 1946, 59 días después de su puesta en servicio. [3] El destructor iba a ser convertido en una fragata antisubmarina: para facilitar esto, el Quality y sus cuatro barcos gemelos fueron donados a la RAN en mayo de 1950. [6] El Quality fue designado como el último de los cinco barcos en someterse a la conversión. [7] Mientras esperaba la conversión, el destructor se sometió a reparaciones en 1948 y 1950, y tuvo que ser atracado para reparaciones en su casco en 1954. [7] El 14 de agosto de 1956, uno de los guardianes de la flota de reserva notó que el Quality estaba sentado más bajo en el agua de lo normal. [7] Se descubrió que el casco se había corroído en la línea de flotación, con el barco haciendo agua. [7] El Quality se sometió a un dique seco de emergencia ese día en Garden Island, con la superestructura cortada para aumentar el francobordo del barco. [7]
El deterioro del barco mientras esperaba la modernización, combinado con las reducciones posteriores a la Segunda Guerra Mundial en el número de personal de la RAN, los aumentos tanto en tiempo como en costo para las otras cuatro conversiones de la clase Q y la necesidad de la RAN de recortar el gasto para apoyar a los nuevos portaaviones de la marina, significaron que la conversión del Quality se canceló y el barco fue marcado para su eliminación. [7] [8] El Quality se vendió como chatarra a la Mitsubishi Company de Japón el 10 de abril de 1958 para su desguace. [7] La campana del barco fue donada a una escuela en Nowra, Nueva Gales del Sur . [3]