Cadillac Place , antiguamente el edificio General Motors , es un complejo de oficinas de gran altura situado en 3044 West Grand Boulevard en la zona de New Center de Detroit , Michigan . Fue rebautizado en honor al fundador francés de Detroit, Antoine Laumet de La Mothe, señor de Cadillac . Es un monumento histórico nacional en Michigan , declarado monumento histórico en 1985. [4] [5]
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Después de mucha presión por parte de la Junta Directiva de General Motors , William C. Durant aceptó en 1919 construir una sede permanente en Detroit para la compañía que formó en 1908. La corporación compró el bloque entre Cass y Second en West Grand Boulevard y retiró las 48 estructuras del sitio para comenzar las obras.
La inauguración se llevó a cabo el 2 de junio de 1919 y el ala de Cass Avenue estuvo lista para ser ocupada en noviembre de 1920, mientras que el resto del edificio estaba en construcción. El edificio originalmente recibió el nombre de Durant, [6] pero una lucha interna por el poder condujo a su destitución en 1921 y la estructura pasó a llamarse General Motors Building . Sin embargo, la "D" inicial ya había sido tallada sobre la entrada principal y en varios otros lugares del edificio, donde permanecen hoy. [7]
La estructura se completó en 1922, [6] [8] y sirvió como sede mundial de General Motors desde 1923 hasta 2001. Está aproximadamente a 2 millas (3,2 km) al suroeste de Detroit/Hamtramck Assembly , donde actualmente se construyen los Cadillacs.
En 2001, GM trasladó a sus últimos empleados al Renaissance Center en el río Detroit . [9] En 1999, General Motors transfirió la propiedad a New Center Development, Inc., una empresa sin fines de lucro controlada por TrizecHahn Office Properties , que actuó como desarrollador y comenzó la renovación en los pisos superiores que GM desocupó en 2000. [10] El anexo se construyó poco después del edificio principal y, en la década de 1940, se conectó al edificio Argonaut adyacente con un puente peatonal en el cuarto piso. Se construyó una estructura de estacionamiento al este a través de Cass Avenue y también se conectó con un puente peatonal. Se construyó un tercer puente a través de Grand Boulevard a principios de la década de 1980, para conectar el edificio con New Center One y el St. Regis Hotel .
El edificio ahora alberga varias agencias del Gobierno de Michigan , originalmente, bajo un contrato de arrendamiento de 20 años aprobado en 1998. Al final del arrendamiento, el Estado tenía la opción de comprar la estructura por $1. [11] En 2011, la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan (Estado de Michigan) compró el edificio. [12]
La renovación del edificio, que se llevó a cabo entre 2000 y 2002 para albergar oficinas estatales, fue uno de los proyectos de renovación histórica más grandes del país. Cuando se completó el proyecto de renovación, se le cambió el nombre a Cadillac Place en homenaje al fundador de Detroit, Antoine Laumet de La Mothe, señor de Cadillac .
Cadillac Place actualmente alberga a más de 2.000 empleados estatales, incluido el Tribunal de Apelaciones de Michigan para el Distrito I. La antigua oficina ejecutiva del edificio sirve como oficina en Detroit para el gobernador y el fiscal general de Michigan, y varios jueces de la Corte Suprema de Michigan tienen oficinas en el edificio.
El edificio tiene 15 pisos y una altura total de 220 pies (67 m), con el piso superior a 187 pies (57 m). El edificio tiene 31 ascensores. Originalmente se construyó con 110.000 m2 y se amplió a 130.000 m2 . Designado Monumento Histórico Nacional el 2 de junio de 1978, es un ejemplo exquisito de arquitectura neoclásica .
Diseñado por el arquitecto Albert Kahn , la estructura consta de una base de dos pisos con cuatro alas paralelas de 15 pisos que se conectan a una columna vertebral perpendicular central. Kahn utilizó este diseño para permitir que la luz solar y la ventilación natural lleguen a cada una de las cientos de oficinas individuales del edificio. [6] Todo el edificio está revestido de piedra caliza y está coronado por una columnata corintia de dos pisos . En 1923, se inauguró como el segundo edificio de oficinas más grande del mundo (detrás del Equitable Building en la ciudad de Nueva York ). [6]
La base del edificio está rodeada por una columnata arqueada sostenida por columnas jónicas . La entrada se encuentra en una logia detrás de tres arcos de la fachada del Gran Bulevar. Se cruza con la arcada para formar un gran vestíbulo de ascensores con un techo artesonado .
El interior cuenta con una arcada abovedada . Un mármol italiano de canteras cercanas a Chiampo , Vicenza, Veneto, conocido como tavernelle , [13] cubre sus paredes. [14] Los pisos en el nivel del suelo son de mármol gris de Tennessee . La arcada originalmente estaba bordeada por tiendas y un auditorio que podía usarse para funciones corporativas o por grupos comunitarios. El espacio del auditorio se convirtió más tarde en una sala de exposición de automóviles. En los pisos superiores, los pisos también son de mármol gris de Tennessee, mientras que las paredes del pasillo están cubiertas con el mármol blanco original de Alabama . [7]
En el nivel inferior se ubicaron dos piscinas, una de las cuales se convirtió en cafetería. Los azulejos con motivos acuáticos dan una pista del uso original del espacio de la cafetería. Un camino de acceso hundido que se extiende entre Cass y Second divide el nivel inferior del edificio principal del nivel inferior del anexo. [7] [15]
Cuando se construyó el edificio Fisher frente a Grand Boulevard en 1927, ambos se conectaron con un túnel peatonal subterráneo que también conecta al norte con el edificio New Center . Permiten que los empleados y visitantes atraviesen los tres edificios sin salir al exterior cuando el clima es inclemente.
Al sur del edificio principal se encuentra el anexo de cinco pisos que sirvió como hogar original del Laboratorio de Investigación de General Motors . En 1930, los laboratorios se mudaron al otro lado de Milwaukee Avenue, al edificio Art Deco Argonaut . Durante muchos años después, el anexo albergó la oficina central de Chevrolet . En 2009, cuando se vendió el edificio Argonaut, se eliminó un puente peatonal del cuarto piso que conectaba los dos y se restauró la fachada del anexo. [16]
Entre 2000 y 2002, el edificio de General Motors fue completamente renovado para albergar las oficinas del estado de Michigan. El arquitecto Eric J. Hill participó en la remodelación, que estuvo a cargo de Albert Kahn and Associates, los arquitectos originales. Además de actualizar los sistemas existentes, reconfigurar algunos espacios y redecorar, el proyecto instaló aire acondicionado central. Cuando el edificio fue ocupado por primera vez, se enfriaba en los meses más cálidos abriendo las ventanas. Más tarde, General Motors instaló unidades de ventana para enfriar varias oficinas y áreas de trabajo. Durante la renovación, los sistemas a gran escala reemplazaron casi 1.900 unidades de ventana que quedaron cuando GM desalojó la estructura. [17]
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