El logotipo del fabricante de automóviles de lujo Ferrari es el Cavallino Rampante ( italiano : Cavallino Rampante , literalmente 'pequeño caballo rampante'), un caballo negro rampante sobre un fondo amarillo. El diseño fue creado por Francesco Baracca , un as de la aviación italiano durante la Primera Guerra Mundial , como símbolo para exhibir en su avión; Posteriormente, la familia Baracca permitió que Enzo Ferrari utilizara el diseño. El logotipo ha sido utilizado por la Scuderia Ferrari —el equipo de carreras, filial y predecesor inmediato de Ferrari— desde 1932 y se aplicó a los autos deportivos de la compañía a partir de 1947.
El Cavallino Rampante generalmente se presenta de dos maneras: como un escudo, con el tricolor italiano encima del caballo y las iniciales SF ("Scuderia Ferrari") debajo; o como un rectángulo, reemplazando "SF" por la palabra "Ferrari". La variante del escudo del logotipo está fuertemente asociada con las actividades de carreras de Ferrari. [1]
El diseño original de Francesco Baracca es diferente de la versión utilizada por Ferrari y presenta el caballo sobre un fondo blanco. [2] : 37 El logotipo alcanzó su forma moderna en 1932, momento en el que la Scuderia Ferrari lo adoptó sistemáticamente: el equipo hizo varios ajustes a su diseño, incluida la adición del tricolor italiano, cambiando la posición de las patas y la cola del caballo y colocando está dentro de un escudo amarillo canario : el "color de Módena ", la ciudad natal de Enzo. [1] [2] : 43 [3] La versión rectangular del diseño se utiliza, junto con el escudo, desde 1947; No se han producido cambios importantes en el logotipo desde entonces. [1]
Francesco Baracca , un as de la aviación italiano de gran éxito , utilizó por primera vez el Cavallino Rampante en 1917, cuando su escuadrón permitió a sus aviadores aplicar símbolos personales a sus aviones. En una carta a su madre fechada el 27 de abril de 1918, afirmó haber adoptado el caballo en homenaje a un regimiento de caballería al que perteneció y que había utilizado un símbolo similar desde 1692. [2] : 37–38 [4] El regimiento El símbolo del caballo era de color plateado, pero Baracca lo cambió a negro para que resaltara más en el fuselaje de su avión. [4]
Circulan muchas variaciones de la historia, incluidas afirmaciones de que el caballo proviene del pasatiempo ecuestre de Baracca , que hace referencia a un semental específico que poseía o que originalmente era rojo y solo se pintó de negro después de la muerte de Baracca en un acto de duelo por parte de sus compañeros de escuadrón. [2] : 38 [5] Basándose en un panel pintado que existía antes de la muerte del piloto, el Museo Francesco Baracca afirma que el caballo era negro durante su vida. [4] Una versión de la historia afirma que el emblema se originó como una marca de muerte aplicada después de que Baracca derribara a un piloto alemán de Stuttgart , una ciudad cuyo escudo de armas representa un caballo similar. De ser cierto, esto haría que el Cavallino Rampante fuera un pariente lejano del caballo que se encuentra en el logotipo de Porsche , que a su vez deriva del escudo de Stuttgart. [1] Aunque esta afirmación es plausible (era común en ese momento que los ases pintaran el escudo de armas de un oponente en sus aviones), no parece tener ninguna evidencia que lo respalde, y el Museo Francesco Baracca no tiene documentos que respalden la idea. . [2] : 38
En su autobiografía, Enzo Ferrari cuenta cómo obtuvo el permiso para utilizar el diseño. Después de una victoria en Rávena en 1923 , la familia Baracca lo visitó y Paolina de Biancoli, la madre de Francesco, le sugirió que adoptara el caballo como amuleto de buena suerte . Enzo aceptó la solicitud y en 1932, nueve años después, su equipo de carreras, la Scuderia Ferrari, adoptó el Cavallino Rampante . Primero se aplicó a la papelería del equipo y luego al coche inscrito para las 24 Horas de Spa . [2] : 43 [6] En 1947, el Ferrari 125 S se convirtió en el primer automóvil en utilizar la versión rectangular del logotipo. [1] [3]
Enzo se llevaba bien con los Baraccas, clientes del concesionario Alfa Romeo donde trabajaba, y se consideraban amigos. Sin embargo, se desconoce exactamente por qué la familia Baracca le permitió utilizar el símbolo. Muchas explicaciones se centran en sus experiencias de vida cruzadas: entre ellas los estudios de Francesco en la Academia Militar de Módena y el hecho de que el hermano mayor de Enzo se haya ofrecido como voluntario para el equipo de tierra del escuadrón de Baracca. [2] : 35–36 El motivo de Enzo para adoptar el diseño se basó en una admiración personal por Baracca que se remontaba a su adolescencia, así como su amor por La cavalla storna , un poema escrito por Giovanni Pascoli . [4]
La adopción del Cavallino Rampante por parte de Ferrari concordaba con el panorama cultural de la Italia fascista , que, inspirándose en el movimiento artístico futurista , idolatraba la velocidad, la maquinaria y el sacrificio militar. Las actividades de Baracca durante la Primera Guerra Mundial fueron mitificadas por la derecha italiana y las cosas asociadas con él fueron recibidas positivamente por el público en general. [2] : 39–40 El uso del símbolo por parte de Ferrari, entre otras cosas, le permitió establecer una imagen que apelaba a los valores políticos populistas ; esto le ayudaría más tarde a conseguir contratos militares durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, Ferrari negó cualquier implicación con el fascismo y restó importancia a la conexión del símbolo con Baracca, prefiriendo centrarse en su asociación con la herencia automovilística de la empresa. Dentro de la conciencia general, esta reorientación borró efectivamente la conexión de Baracca con el Cavallino Rampante. [2] : 46–48
Fabio Taglioni , un ingeniero influyente dentro de Ducati , aplicó el mismo emblema a muchas de sus motos. Al igual que Ferrari, lo hizo en homenaje a Francesco Baracca: el padre de Taglioni había luchado junto al as en la Primera Guerra Mundial y las dos familias mantuvieron su amistad después. A medida que Taglioni ganaba protagonismo dentro de Ducati, la madre de Francesco, la misma mujer que permitió a Enzo usar el caballo, también le permitió hacerlo. En lugar de utilizar el caballo original de Baracca, Taglioni optó por utilizar la versión rediseñada creada por Ferrari. Ducati dejó de usar el emblema después de 1961. [2] : 48 [7]
Steinwinter , un fabricante de automóviles especializados de Alemania, utilizó un logotipo de caballo encabritado similar al de Ferrari. Al igual que Porsche, el logotipo deriva del escudo de armas de Stuttgart. [8]
Un emblema de " alce encabritado " que imita el logotipo de Ferrari es popular entre los entusiastas de Volvo . El emblema fue creado por Dave Barton en 2005 y tiene derechos de autor en 2007. Barton también ha producido diseños de alces similares copiando los logotipos de Porsche y Lamborghini . [9]
La banda Jamiroquai presentó el logo, aumentado con su propio logo "Buffalo Man", en la portada de su álbum de 1999 Travelling Without Moving . [10]
Fabio Taglioni era amigo de la familia Baracca, ya que el padre de Fabio luchó junto a Baracca en la guerra. Cuando el joven Taglioni alcanzó prominencia en Ducati, la madre de Baracca le concedió permiso a Taglioni para usar el símbolo del caballo encabritado, algo que no fue algo que ella concedió a la ligera.
Después de todo, la portada de Viajar sin moverse muestra un símbolo de Ferrari con su logotipo característico "Buffalo Man" -o "Medicine Man", como lo llaman algunos fanáticos- en lugar del dragón Ferrari [
sic
].