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Ruta 11 del condado (condado de Suffolk, Nueva York)

La ruta 11 del condado ( CR 11 ), más conocida como Pulaski Road , es una carretera comarcal en el noroeste del condado de Suffolk, Nueva York , en los Estados Unidos. Corre de oeste a este entre la ruta 108 del estado de Nueva York en Cold Spring Harbor y la ruta 25A del estado de Nueva York en Kings Park . La mayor parte de la carretera tiene dos carriles de ancho, aunque hay algunas áreas donde se abre hasta cuatro carriles o simplemente permite carriles para girar al centro-izquierda.

Dentro del noroeste del condado de Suffolk, CR 11 proporciona el acceso más cercano a la sucursal de Port Jefferson de Long Island Rail Road , ya que corre aproximadamente paralela a las vías a lo largo de su tramo.

Descripción de la ruta

CR 11 comienza una intersección con NY 108 justo al este de la línea del condado de Nassau - Suffolk . En el condado de Nassau, la carretera es Woodbury Road y está designada (pero sin firmar ) como CR 12 . CR 11 interrumpe Woodbury Road, en lugar de reemplazarla. Poco después de esta intersección, Woodbury Road se mueve hacia el norte hacia Huntington, mientras que Pulaski Road, parte de la ruta ciclista 25A del estado de Nueva York (NYS Bike Route 25A), camina hacia el este.

En Huntington Manor, CR 11 se cruza con CR 92 donde la ruta ciclista 25A del estado de Nueva York gira hacia el sur. Luego cruza la sucursal de Port Jefferson de Long Island Rail Road en un cruce a nivel antes de llegar a la intersección de NY 110 en la estación Huntington . También en Huntington Station se encuentra la intersección de CR 35 , que se ha convertido en una conexión entre North Shore y NY 231 , desde la cancelación de la propuesta Autopista Babylon-Northport .

Al este de este punto, gran parte de la carretera está salpicada de casas adosadas y condominios construidos a lo largo de calles secundarias. En Greenlawn , la carretera se cruza con la CR 9 sin firmar (Cuba Hill Road) y con la CR 86 firmada (Broadway – Greenlawn Centerport Road). Greenlawn Park , que cuenta con un campo de béisbol local, está bordeado por estas tres carreteras. En East Northport , la carretera serpentea a la izquierda cerca de Oswego Drive, donde se pretendía que la autopista Babylon-Northport Expressway anteriormente propuesta tuviera un intercambio. Desde allí, Pulaski Road se cruza con CR 10 (Elwood Road) y luego pasa por Larkfield Road.

NY 108 en su terminal sur en Cold Spring Harbor mirando hacia el oeste por CR 11

Al cruzar la sucursal de Port Jefferson de Long Island Rail Road por segunda vez, Pulaski Road toma un descenso pronunciado por una colina muy por debajo del nivel de las vías, donde se encuentra con la intersección de Bread and Cheese Hollow Road. Después, Pulaski Road sale del pueblo de Huntington y entra al pueblo de Smithtown .

Sunken Meadow State Parkway se construyó debajo de Pulaski Road en la década de 1950. Comparte un intercambio en forma de hoja de trébol, que tiene las rampas más al sur apretadas entre el caballete del tren que transporta la línea LIRR Port Jefferson. A partir de ahí, el nombre de la carretera se cambia inmediatamente a East Northport Road. La ruta ciclista 25A del estado de Nueva York se une a la CR 11 en Old Commack Road, y la CR 11 termina en NY 25A, a solo dos cuadras al oeste de Church Street. Al noreste de la terminal de CR 11 en NY 25A, la carretera se convierte en Old Dock Road y corre a lo largo del lado oeste del antiguo Hospital Estatal Kings Park hasta llegar al río Nissequogue .

Historia

CR 11 fue asignado el 27 de enero de 1930. [2] Antes de 1961, Pulaski Road tenía sufijos secciones de CR 11 que estaban destinadas a integrarse en el resto de la carretera, muchas de las cuales estaban en intersecciones inconexas. Una vez arregladas las intersecciones, se eliminaron los sufijos.

Desde la década de 1940 hasta la de 1960, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York consideró adquirir la carretera como parte de una propuesta de North Shore Expressway que incluiría la realineación de NY 25A . [4] [5] Fue frustrado por la oposición pública en la década de 1970. [ cita necesaria ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Suffolk .

Referencias

  1. ^ ab "Listado de inventario del condado de Suffolk" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 20 de mayo de 2019 . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
  2. ^ abcde "Sistema de carreteras del condado - Condado de Suffolk, Nueva York" (PDF) . Departamento de Obras Públicas del condado de Suffolk. 29 de diciembre de 2005 . Consultado el 1 de abril de 2010 .
  3. ^ abc Anderson, Steve. "Rutas 1 a 25 del condado de Suffolk". Carreteras de Nueva York . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2012 . Consultado el 26 de enero de 2012 .
  4. ^ Anderson, Steve. "Autopista Astoria". Carreteras de Nueva York . Consultado el 26 de enero de 2012 .
  5. ^ Anderson, Steve. "Autopista de la costa norte (NY 347)". Carreteras de Nueva York . ¿De mitad de Suffolk a Queens Super 347? . Consultado el 26 de enero de 2012 .

Referencias generales

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Ruta 11 del condado (Condado de Suffolk, Nueva York)
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