CCGS Cygnus [a] es un buque patrullero pesquero clase Cape Roger de la Guardia Costera canadiense . El barco entró en servicio en 1981 y se utiliza para monitorear las pesquerías a lo largo de la costa atlántica de Canadá. Durante la Guerra del Rodaballo , Cygnus estuvo entre los barcos de la Guardia Costera enviados para monitorear la flota pesquera europea en los Grandes Bancos .
Cygnus tiene 62,5 m (205 pies 1 pulgada) de largo total con una manga de 12,1 m (39,70 pies) y un calado de 4,0 m (13,12 pies). [1] El barco tiene un desplazamiento a plena carga de 1.465 toneladas largas (1.489 t ), un arqueo bruto (GT) de 1.234 y un arqueo neto (NT) de 370. [1] [2] El barco es propulsado por dos motores diésel Polar Nohab F212V de 12 cilindros con engranajes que impulsan una hélice de paso controlable y hélices de proa que generan 3455 kW (4633 hp ). Esto le da al barco una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h). La embarcación está equipada con un generador de emergencia Caterpillar 3304. Cygnus transporta 401,00 m 3 (88.210 imp gal) de combustible diesel, lo que le da al buque un alcance de 10.800 millas náuticas (20.000 km) a 13 nudos (24 km/h) y puede permanecer en el mar hasta 25 días. [1]
El barco está equipado con una cubierta de vuelo ubicada sobre la popa del barco y puede operar un helicóptero ligero del tipo MBB Bo 105 o Bell 206L . [1] A diferencia del barco gemelo Cape Roger , el Cygnus no fue construido con un hangar . [3] La patrullera está armada con dos ametralladoras de 12,7 mm (0,50 pulgadas) . [2] El barco tiene una dotación de 19 personas, con 8 oficiales y 11 tripulantes. El buque tiene 23 literas libres. [1]
El barco fue construido por Marystown Shipyard en su astillero en Marystown , Terranova y Labrador con el número de astillero 30. [4] El barco patrullero, que lleva el nombre de la constelación del hemisferio norte, se puso en servicio en mayo de 1981. [1] [2] [ b] Cygnus está registrado en Ottawa , Ontario e inicialmente fue asignado a la base de la Guardia Costera en Dartmouth , Nueva Escocia . [3] Posteriormente, el barco se trasladó a su puerto base actual en St. John's, Terranova y Labrador . [1]
Cygnus se utiliza principalmente para patrullar las pesquerías y la costa del Atlántico canadiense , especialmente los Grandes Bancos de Terranova. [5] En 1994, Canadá y la Unión Europea entraron en una disputa sobre los derechos de pesca en aguas canadienses y las dos partes no estuvieron de acuerdo sobre cuál de las dos partes podría establecer límites a las capturas. En junio, durante el apogeo de lo que se conoció como la Guerra del Rodaballo , Cygnus estaba entre los barcos de la Guardia Costera desplegados para monitorear la flota pesquera europea en los Grandes Bancos. [6] En 2014, la patrullera se sometió a una remodelación de 1,2 millones de dólares por parte de St. John's Dockyard en St. John's, centrándose en renovar el acero del barco. [7] El 9 de febrero de 2018, Cygnus regresó a St. John's para someterse a reparaciones de emergencia después de que el barco comenzara a llenarse de agua a través de una fuga alrededor del eje de la hélice. El barco había estado realizando una patrulla pesquera a 260 millas náuticas (480 km; 300 millas) al este de Terranova cuando se notó la fuga. Cygnus fue escoltado hasta el puerto por el buque de suministro en alta mar Atlantic Kingfisher y el buque de la Guardia Costera CCGS Sir Wilfred Grenfell . [8]
En febrero de 2022, Cygnus fue enviado a buscar supervivientes del barco pesquero hundido Villa de Pitanxo frente a la costa de Terranova y Labrador. Hubo tres supervivientes y otros nueve cuerpos recuperados y doce personas desaparecidas antes de que se cancelara la búsqueda debido a las inclemencias del tiempo. [9]