La plataforma GM Alpha sustenta actualmente los vehículos compactos y medianos de General Motors , con motor delantero, tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas . Los elementos básicos de la plataforma incluyen puntales MacPherson en la parte delantera, suspensión trasera independiente de 5 enlaces , uso de acero y aluminio de alta resistencia y un enfoque general en la reducción del peso. La plataforma GM Alpha hizo su debut en el Cadillac ATS 2013 , que entró en producción en julio de 2012.
Antes del debut en agosto de 2012 del compacto Cadillac ATS , el primer vehículo producido en la plataforma GM Alpha, el vehículo más pequeño de Cadillac era el CTS de tamaño mediano . [2] El CTS tenía el mismo precio que los competidores compactos como el Audi A4 , el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C, pero era notablemente más grande y pesado, comparable en tamaño y peso al BMW Serie 5 de tamaño mediano . Aunque Cadillac creía que los clientes preferirían un automóvil del tamaño del Serie 5 a un precio del Serie 3, esa suposición resultó ser incorrecta. La investigación de Cadillac descubrió que los clientes objetivo que ya poseían vehículos como el Serie 3 o el A4 no querían un vehículo más grande. General Motors optó por utilizar una versión actualizada y aligerada de la plataforma GM Zeta desarrollada en 2004 por Holden Motors en Australia; ese automóvil eventualmente se convertiría en el ATS. [3]
Durante el desarrollo inicial del Cadillac ATS, los ingenieros de General Motors determinaron que reducir el tamaño de la plataforma GM Sigma II que sustentaba el CTS de segunda generación daría como resultado un vehículo demasiado pesado y que el uso de una plataforma económica de tracción delantera sacrificaría el rendimiento. Bajo el liderazgo de Dave Leone, los ingenieros de General Motors crearon una plataforma completamente nueva que fue diseñada para ser liviana y compacta, capaz de manejar configuraciones de tracción trasera y en las cuatro ruedas y tener una distribución de peso cercana al 50/50. [4] [5] La nueva plataforma desarrollada por los ingenieros de General Motors para el ATS ahora se llama plataforma GM Alpha. [4]
General Motors comenzó a ensamblar los sedanes Cadillac ATS destinados a la venta a clientes el 26 de julio de 2012. [6]
General Motors comenzó a ensamblar los sedanes Cadillac CTS de tercera generación destinados a la venta a clientes el 16 de septiembre de 2013. [7] [8]
El año que viene, Cadillac lanzará el sedán de lujo grande XTS y un sedán deportivo de lujo compacto con nombre en código ATS, modelos que abarcarán la familia CTS Sedan, Coupe y Wagon, dijo Reuss en los Seminarios de información gerencial del Centro de Investigación Automotriz.
Según el ingeniero jefe de ATS, Dave Masch, una de las cosas que Cadillac aprendió del tiempo que pasó con los propietarios de vehículos competitivos... fue que "los compradores no querían un vehículo más grande".
Leone y su equipo comenzaron desde cero y crearon una plataforma diseñada para ser liviana y compacta, con una distribución del peso cercana al 50/50, así como tracción trasera y en las cuatro ruedas... El resultado es la nueva plataforma Alpha.
Si bien a GM ... le ha ido bien con los rediseños de modelos estándar como el Chevrolet Malibu, la empresa comenzó desde cero al diseñar el ATS.
El primer sedán deportivo de lujo compacto Cadillac ATS 2013 destinado a la venta al público se fabricó hoy en la planta de ensamblaje Grand River de Lansing en Michigan, culminando un proyecto de diseño y desarrollo masivo.
El nuevo Cadillac de General Motors Co. llegará a los concesionarios a partir del mes próximo, y el fabricante de automóviles de Detroit cree que tendrá otro éxito fabricado en Lansing en sus manos. El primer sedán Cadillac CTS 2014 mejorado que se venderá a través de un concesionario salió de la línea de montaje el lunes en la planta de ensamblaje Grand River de GM en Lansing...[ enlace muerto permanente ]
Como corresponde, el vehículo que marca el hito es un modelo anterior del sedán CTS 2014 rediseñado, que saldrá a la venta en octubre.
CTS 2014 se basa en una versión alargada de la plataforma Alpha que sustenta el ATS.
próximo Camaro de Chevrolet cambiará a la plataforma global Alpha que General Motors está desarrollando para el nuevo luchador de la Serie 3 de BMW de Cadillac.