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Ciudad de George, Chennai

George Town es un barrio en Chennai , Tamil Nadu , India . Está cerca del Fuerte San Jorge , Chennai. También se lo conoce como Muthialpet y Parry's corner . Es una zona histórica de la ciudad de Madrás desde donde comenzó su expansión en la década de 1640. Se extiende desde la Bahía de Bengala en el este hasta Park Town en el oeste. El Fuerte San Jorge está en el sur, hasta Royapuram en el norte. El Fuerte San Jorge alberga la Asamblea Legislativa de Tamil Nadu y la Secretaría. El Tribunal Superior de Tamil Nadu en Chennai , la Facultad de Derecho Dr. Ambedkar , la Facultad de Medicina Stanley y el Hospital se encuentran aquí.

Historia

Ciudad Negra alrededor de 1851
Ciudad Negra alrededor de 1851
Vista aérea de la carretera NSC Bose que conduce a 'Parry' Corner
Fuerte St. George , Asamblea Legislativa de Tamil Nadu y la Secretaría.

Durante el período colonial, la zona de Muthialpet y sus alrededores fue rebautizada como "George Town" por los británicos en 1911, en honor al rey Jorge V cuando fue coronado como emperador de la India . [1] George Town es uno de los nombres utilizados para Muthialpet. Tiene el emblemático edificio " Parry ", por el cual la localidad se llama " Parry's Corner ". La zona también se llama Broadway , en honor a una vía principal de Muthialpet.

El primer asentamiento de la ciudad de Madrás comenzó aquí, cerca del fuerte. El Fuerte San Jorge comenzó a construirse en 1640 como un almacén fortificado para la Compañía Inglesa de las Indias Orientales . Fue construido por Francis Day . El pueblo nativo que comenzó a crecer a su alrededor fue llamado Black Town por los británicos. A medida que la ciudad creció, esta área se convirtió en la base para las actividades de desarrollo y construcción, satisfaciendo las necesidades de la gente para su sustento y las comodidades administrativas de los gobernantes. Con la construcción de uno de los principales puertos de la India en el área, Madrás se convirtió en una importante base naval para los británicos. [2]

A principios del siglo XVIII, el crecimiento de la población y las actividades comerciales dieron lugar a una expansión a las zonas vecinas. En 1733, la comunidad de tejedores empezó a establecerse en Chintadripet y Collepetta, cerca de Tiruvottiyur, ya que había abundante espacio abierto disponible para tejer. La comunidad de lavanderos de la zona de la Casa de la Moneda se trasladó entonces hacia el oeste, formando la actual Washermanpet . Los alfareros de esta zona se trasladaron fuera del Fuerte, al lado norte, y formaron una nueva colonia llamada Kosapet. Con la construcción de un puente en 1710 para conectar Egmore , la gente empezó a trasladarse hacia la actual zona del Mercado Moore. [3]

Cuando los franceses ocuparon Madrás en 1746 y la devolvieron a los ingleses en 1749 a cambio de Quebec mediante el Tratado de Aquisgrán , los ingleses aplanaron una parte de Black Town para tener un campo de tiro libre en caso de un futuro ataque. En 1773, los ingleses erigieron 13 pilares a lo largo del área aplanada de Black Town y prohibieron la construcción de cualquier tipo entre los pilares y el fuerte que de otro modo bloquearía la vista de posibles invasores. Pronto, un nuevo municipio, conocido como el nuevo Black Town, surgió más allá de estos pilares y el antiguo Black Town dio paso al Tribunal Supremo de Madrás . Se formó una vía a lo largo del tramo entre los pilares y el tribunal superior que más tarde se convirtió en China Bazaar Road . El único sobreviviente de los 13 pilares se mantiene en el recinto del edificio de Parry. [4]

En 1772, el primer sistema organizado de suministro de agua de Madrás comenzó con el Plan de los Siete Pozos. [5] En una ocasión, las tropas del gobernante de Mysore, Hyder Ali, incluso intentaron envenenar la fuente de agua una noche. [4]

En los siglos siguientes, los edificios del Tribunal Supremo y la primera torre del faro con una belleza arquitectónica surgieron en una zona donde existía un antiguo templo hindú de Sri Chenna Kesava perumal [6] y Chenna Malleswara swamy [6] . Este templo fue demolido y luego trasladado al lugar actual cerca de Mint Street en Nethaji Subhash Chandra Bose Road y es popular entre los hindúes como Pattanam Koil.

Varios refugiados tamiles de Birmania, que huyeron de Myanmar a principios de los años sesenta, llegaron a George Town. En 1969, estos refugiados birmanos convertidos en empresarios fundaron el Burma Bazaar , un mercado en el que se vendían productos extranjeros importados en tiendas situadas en las aceras. [7]

Religiones y lugares sagrados

Entrada al Gopuram (torre de entrada) del templo de Kāligāmbāl . Se dice que el maratí Chatrapathi Shivāji visitó este templo.
Iglesia de Anderson cerca del Tribunal Superior de Madrás.
Templo jainista de Shri Chandraprabhu

George Town cuenta con una rica congregación de santuarios de diferentes religiones dentro de sus límites. Los primeros templos hindúes de la Madrás británica se construyeron en este barrio entre 1640 y 1680. Muchos de los templos fueron construidos desde entonces por los principales comerciantes de la ciudad, en su mayoría dubashes (intermediarios) de comerciantes y establecimientos comerciales británicos. Varias de las calles del barrio llevan el nombre de estos dubashes. [8]

Los primeros templos jainistas de la ciudad se construyeron en la parte central de la mitad occidental del barrio ocupado por colonos de Rajastán y Saurashtra, ahora conocido como Sowcarpet . Hoy en día, festivales como Holi, Diwali y Ganesh Chathurthi se celebran al estilo del norte de la India. [8]

La primera mezquita del barrio se construyó en la década de 1670 en Moor Street. Sin embargo, hoy en día ya no existe. La mezquita más antigua que aún se conserva es la enorme Masjid Mamoor en Angappa Naicken Street, que se construyó en el siglo XVIII. [8]

La primera sinagoga de Madrás se construyó en la calle Coral Merchant, donde había una gran presencia de judíos portugueses paradesi en los siglos XVI, XVII y XVIII. La sinagoga de Madrás no existe en la actualidad, pero se dice que hay un "puñado" de judíos (sin incluir a personas de linaje judío) en la ciudad de Madrás en la actualidad.

La iglesia más antigua es la Iglesia Armenia en la calle Armenia. La Catedral de Santa María de los Ángeles, situada junto a la iglesia, existe desde 1642. Sin embargo, el primer lugar de culto católico en el barrio se construyó antes de la catedral de Santa María. Sin embargo, las iglesias protestantes no se construyeron hasta el siglo XIX; la primera iglesia protestante inglesa se construyó en 1810 en la calle Davidson. [8]

El área de Muthialpet, la parte occidental de George Town que se extiende hacia el norte desde el Tribunal Superior de Madrás , es una de las 163 áreas notificadas (sitios megalíticos) en el estado de Tamil Nadu. [9]

Demografía

En el pasado, los habitantes de George Town eran principalmente telugus , con una población considerable de tamiles . En la zona central, las calles llevan el nombre de personas de la etnia telugu, como Govindappa Naick, Angappa Naick, Adiyappa Naick, Narayana Mudali, Kasi Chetty, Rasappa Chetty, Varada Muthiappan, Thatha Muthiappan, Kondi Chetty, Linghi Chetty, Thambu Chetty, etc. Una parte importante del comercio y los negocios estaba en manos de los telugus. Además de los locales, en esta zona vivían personas de otras partes del país, así como extranjeros que tenían vínculos comerciales y empresariales con la "Compañía Británica de las Indias Orientales". Muchas de las calles llevan el nombre del negocio al que se dedicaban las personas de la localidad. Los hombres que hacían negocios en corales vivían juntos en la calle de comerciantes de corales (பவழக்கார தெரு) y la gente de Armenia (un antiguo estado de Rusia ) que hacía negocios con los ingleses vivía en la calle armenia (அரண்மனைக்காரர் தெரு). También se construyó una iglesia llamada Iglesia Armenia en la misma zona para ellos. A medida que la ciudad se desarrollaba de forma múltiple, la gente de toda la India se estableció aquí y realizó negocios en todos los campos, principalmente de Rajastán , Gujarat , Maharashtra y Uttar Pradesh . La zona ocupada por los indios del norte, principalmente marwaris de Rajastán y Gujarat, en el siglo XX llegó a conocerse como Sowcarpet (literalmente, "zona de los ricos", derivado de la palabra "sahukar", que significa prestamista de dinero en hindi ). [10]

Geografía

George Town se extiende aproximadamente desde la estación central de trenes de Chennai y el Parque del Pueblo en el oeste hasta la Bahía de Bengala en el este. Al norte se encuentran Basin Bridge y Royapuram , mientras que Fort St George la limita al sur. Prakasam Salai (Broadway), originalmente Popham's Broadway, dividió George Town en dos partes, la parte oriental de las cuales se conocía históricamente como Muthialpet y la parte occidental, Peddanaickenpet.

Caminos y calles

Fuerte San Jorge
El rincón de Parry debe su nombre al emblemático edificio Parry del Grupo Murugappa , un conglomerado industrial.

Las carreteras principales del barrio incluyen Netaji Subash Chandra Bose Road (popularmente conocida como China Bazaar Road), Rajaji Salai (anteriormente First Line Beach Road) y Wall Tax Road . Las calles son generalmente pequeñas y estrechas con varios carriles que se ramifican de ellas. La calle más larga es Mint Street, que comienza cerca de la estación central de trenes y atraviesa el barrio durante unos 4 km hacia el norte y termina cerca de Vallalar Nagar. La calle deriva su nombre de una casa de moneda de la Compañía de las Indias Orientales que existía al final de esta calle durante la era británica. [10] Ahora el edificio alberga la Imprenta Central del Gobierno de Tamil Nadu . Esta se considera una de las pocas calles más largas del mundo. [ cita requerida ] Varias oficinas gubernamentales, tanto estatales como centrales, incluidas las oficinas administrativas de los departamentos de Transporte y Turismo del gobierno de las islas Andaman y Nicobar , también se encuentran en esta calle. El muy atractivo Burma Bazaar, conocido por vender productos electrónicos y otros artículos a precios más baratos, alguna vez administrado principalmente por refugiados birmanos, también se encuentra en esta calle.

Iglesia armenia en Armenian Street, Chennai . En el edificio están marcados los años 1712 y 1772.

El rincón de Parry

Parry's Corner ( tamil : பாரி முனை , romanizado:  Paari Munai ) [11] es una localidad de George Town. A menudo denominada Parry's, está situada cerca del puerto de Chennai , en la intersección de North Beach Road y NSC Bose Road . Lleva el nombre de Thomas Parry , un comerciante galés que fundó la EID Parry Company en 1787, cuya sede corporativa se encuentra en la esquina. [12]

El lugar es un importante centro comercial, bancario y de comercio, y también un importante centro para el servicio de autobuses interurbanos. Es una de las zonas más congestionadas de la ciudad. La zona cuenta con muchas escuelas populares como la escuela secundaria superior angloindia St. Mary's y la escuela secundaria superior angloindia St. Columban's. La iglesia Anderson es la iglesia más antigua y destacada de la región.

Calles y especialidades

Varias calles del barrio son conocidas por sus comercios y servicios especializados. La siguiente tabla enumera algunas de las calles y los principales servicios por los que son conocidas.

Arquitectura

George Town, uno de los asentamientos más antiguos de la moderna ciudad de Chennai, sigue siendo un ejemplo clásico de confluencia de diferentes estilos arquitectónicos. El barrio es conocido por varios estilos clásicos de edificios, como el indosarraceno , el neoclásico , el gótico y el art déco , además de varios estilos vernáculos tradicionales. Cada edificio presenta su singularidad en su carácter arquitectónico. Dare House en Parrys Corner , un edificio de estilo art déco, por ejemplo, hace hincapié en las líneas verticales y un diseño distintivo de un "jaali con forma de sol" para la ventilación. [13]

Edificios y lugares de interés

Esta zona cuenta con numerosos edificios históricos y modernos en Rajaji Salai y NSC Bose Road . Entre los edificios históricos se incluyen los edificios del Tribunal Superior , la Torre del Antiguo Faro y el edificio de la Facultad de Derecho en Parry's Corner, así como el edificio de la Oficina General de Correos y el edificio del Banco de la Reserva de la India en Rajaji Salai. Otros edificios modernos son Parry's Dare House , el edificio del Banco Estatal de Mysore, el nuevo edificio de oficinas de la Corporación Colectiva (Singaravelar Maaligai), Kuralagam y los edificios de oficinas de BSNL. Raja Annamalai Mandram es un gran salón donde se celebran reuniones en interiores, actividades culturales y obras de teatro. Además, hay muchos edificios propiedad de la comunidad empresarial y del gobierno.

Vista panorámica del Tribunal Superior de Chennai y sus alrededores

Uso del suelo

El uso del suelo en George Town comprende principalmente zonas residenciales y mixtas. Está clasificado como un "área de construcción continua", lo que permite estructuras de una planta baja más una planta, con un índice de superficie útil de 1,5. En 2014, el distrito comercial tenía más de 14.000 edificios con alrededor de 25.000 contribuyentes del impuesto sobre la propiedad. [14]

Se ha comprobado que todos los edificios de George Town violan las normas de desarrollo y que varios de ellos se construyeron sin obtener la aprobación de la corporación. [14]

Economía

Edificios comerciales en Parry's Corner, Chennai

George Town es la cuna de la economía de la ciudad que comenzó a florecer en el siglo XVII. Siendo el barrio principal de la entonces floreciente ciudad de Madrás, George Town alberga varios establecimientos comerciales de importancia nacional. Durante mucho tiempo albergó el distrito comercial central de la ciudad, hasta la década de 1960, cuando comenzó a desplazarse hacia el sur para alcanzar el círculo de Géminis .

Bancario

El barrio y sus alrededores fueron el hogar de varios Nattukottai Chettiars o Nagarathars , que ofrecían servicios bancarios al público en la ciudad antes del establecimiento de los bancos comerciales modernos. Ambos ofrecían préstamos y aceptaban depósitos de dinero del público, además de ofrecer préstamos a los trabajadores agrícolas. Varias oficinas bancarias y financieras estaban ubicadas en estructuras patrimoniales de la era colonial, agrupadas principalmente alrededor de North Beach Road , muchas de las cuales continúan existiendo hasta el día de hoy. [15]

El primer sistema bancario de estilo europeo en la India se inició en George Town con el establecimiento del "Banco de Madrás" el 21 de junio de 1683, casi un siglo antes del establecimiento de los primeros bancos comerciales, como el Banco de Hindustan y el Banco General de la India, que se establecieron en 1770 y 1786, respectivamente. Sin embargo, el banco resultó ser un fracaso. [16] Por recomendación del Comité de Finanzas británico sobre la formación de un banco gubernamental, el Banco de Madrás, entonces conocido como el "Banco del Gobierno", comenzó a funcionar nuevamente a partir de 1806. En 1843, el banco se fusionó con el Banco Carnatic (1788), el Banco Británico de Madrás (1795) y el Banco Asiático (1804) y se convirtió en el Banco de Madrás , que fue uno de los tres bancos de la Presidencia de la India. En 1921, se fusionó con los otros dos bancos de la Presidencia, a saber, el Banco de Bengala y el Banco de Bombay , para formar el Banco Imperial de la India , que más tarde se convirtió en el Banco Estatal de la India en 1955. [17] El barrio también alberga la oficina zonal sur del Banco de la Reserva de la India , el banco central del país. [18]

Transporte

George Town sigue siendo el punto focal geográfico y geométrico de Chennai, donde convergen todas las carreteras radiales y ferrocarriles de la ciudad. Las carreteras arteriales, a saber, North y South Beach Roads, Anna Salai , Poonamallee High Road , Grand Northern Trunk Road y Ennore High Road irradian desde el vecindario, y las dos estaciones terminales de trenes principales de la ciudad, a saber, Chennai Central y Chennai Beach, bordean los lados occidental y oriental del vecindario. Además de las dos estaciones terminales, muchas estaciones de trenes suburbanos están ubicadas circunferencialmente alrededor del vecindario, a saber, Chennai Central Suburban , Chennai Fort , Chennai Park y Park Town , todas ubicadas en los márgenes sur y suroeste, Basin Bridge Junction en el margen occidental y la estación de trenes Royapuram en el margen norte. El vecindario tiene una terminal de autobuses, la parada de autobuses Broadway cerca de Parry's Corner.

La terminal de autobuses expresos interurbanos e interestatales funcionaba originalmente en la terminal de Broadway cerca del Tribunal Superior de Madrás en un área que cubría aproximadamente 1,5 acres. [19] Con el aumento de las necesidades de transporte, la terminal se trasladó a las nuevas instalaciones que cubrían 36,5 acres en Koyambedu en 2002, construidas a un costo de 1.030 millones. [20] [21]

En enero de 2013, a raíz de la petición de litigio de interés público presentada ante el tribunal, la Corporación decidió mejorar la terminal de autobuses de Broadway con un coste estimado de 33,6 millones de rupias . [22]

Educación

Colegios y universidades

Colegio Médico y Hospital Stanley de Chennai. Instituto de Cirugía Plástica y Rehabilitación de Manos.
Edificio del Tribunal Superior de Chennai con la estatua de Manu Needhi Cholan en primer plano. Aquí también se encuentra la Facultad de Derecho Dr. Ambedkar de Chennai.

George Town es el hogar de varias facultades e instituciones estatales. La Facultad de Derecho Dr. Ambedkar , inicialmente conocida como Facultad de Derecho de Madrás, se fundó en 1891. La facultad de medicina de la Facultad de Medicina y Hospital Gubernamental Stanley se fundó en 1938, aunque el hospital se estableció a principios del siglo XIX. La Facultad de Odontología y Hospital Gubernamental se fundó en 1953. El Bharathi Women's College está ubicado en el lado norte del barrio.

Escuelas primarias y secundarias

Tiene muchas escuelas de primer nivel que incluyen St. Mary's Anglo-Indian Higher Secondary School , St Francis Xavier Anglo-Indian Hr Secondary School, St. Columban's Anglo-Indian Higher Secondary School y otras escuelas que incluyen The Muthialpet Higher Secondary School, St.Gabriel's Higher Secondary School, Ramiah Girls High School, MEASI Matriculation Higher Secondary School, Muthialpet Girls School, Bishop Corrie Higher Secondary School y Dominic Savio School.

Desarrollos

Aunque George Town es el origen de la ciudad moderna de Chennai y siguió siendo el principal centro comercial de la ciudad hasta principios del siglo XX, el distrito comercial central de la ciudad se fue desplazando gradualmente hacia el sur desde mediados del siglo XX y actualmente se encuentra en Gemini Circle en Anna Salai . Esto dio lugar a una escasez de fondos de desarrollo para la región norte de la ciudad. Sin embargo, algunas de las zonas específicas de la comunidad de George Town, como Sowcarpet , donde reside la próspera comunidad Marwari , siguen siendo un importante centro comercial de la ciudad. [4]

Conciencia política

La conciencia política entre los ciudadanos de George Town es muy alta. Casi todos los líderes de los partidos políticos nacionales y estatales solían celebrar reuniones en la calle para contactar a la gente y propagar sus objetivos y principios. Líderes como CN Annadurai , K. Kamaraj , C. Rajagopalachary , EVK Ramaswamy Naicker , MP Sivagnanam (Ma. Po. Si), líderes de Andhra como T. Prakasam y también Mahatma Gandhi , Annie Besant y muchos otros no echaron de menos esta parte de la ciudad. Con una enorme población inmigrante asentada aquí, no solo la política local y estatal, sino también la política de todos los demás estados del país e incluso de naciones extranjeras son bien conocidas aquí. Todos los partidos políticos se esfuerzan por estar en buenos libros de los ciudadanos. [ cita requerida ] El partido DMK, uno de los principales partidos políticos de Tamil Nadu, cuenta a Coral Merchant Street como su lugar de nacimiento en 1949. [23]

Ubicación en contexto

Véase también

Referencias

  1. ^ Muthiah, S. (1 de enero de 2012). "Miscelánea de Madrás: un cambio de nombre olvidado". The Hindu . Chennai . Consultado el 28 de abril de 2012 .
  2. ^ ab "Las 5 mejores calles de George Town en Chennai". The Hindu . Chennai: Kasturi & Sons. 28 de agosto de 2017 . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  3. ^ "Estructura de Chennai" (PDF) . Capítulo 1. CMDA. Archivado desde el original (PDF) el 26 de agosto de 2013. Consultado el 24 de febrero de 2013 .
  4. ^ abc TNN (27 de agosto de 2010). «Chennai High: Where history beckons» (La escuela secundaria de Chennai: donde la historia nos llama). The Times of India . Chennai. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2013 . Consultado el 19 de enero de 2013 .
  5. ^ "1751 d. C. a 1800 d. C." Historia de Chennai . ChennaiBest.com. Archivado desde el original el 6 de junio de 2012 . Consultado el 20 de enero de 2013 .
  6. ^ ab "Templo perumal de Chenna kesava, Chennai". Sitio web oficial del templo . Consultado el 30 de enero de 2017 .
  7. ^ Venkat, Vidya (21 de julio de 2008). «Mercados grises, pero nunca en números rojos». The Hindu . Chennai. Archivado desde el original el 24 de julio de 2008 . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
  8. ^ abcd CS Lakshmi, ed. (2004). La ciudad sin prisas: escritos sobre Chennai. Penguin Books India. págs. 30-31. ISBN 9780143030263. Recuperado el 30 de marzo de 2014 .
  9. ^ Madhavan, D. (20 de diciembre de 2012). "El Instituto Nacional de Siddha modifica el plan de expansión". The Hindu . Chennai . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  10. ^ ab Todhunter, Colin (14 de febrero de 2013). «Hot Mint in Chennai: welcome to India» (Menta caliente en Chennai: bienvenidos a la India). Travelmag . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
  11. ^ "Taller de fotografía callejera en Parrys Corner, Chennai, noviembre de 2016". Time Out . 20 de noviembre de 2016 . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  12. ^ Madhavan, T. (12 de mayo de 2012). "NSC Bose Road: Thoroughfare of George Town". The Hindu . Chennai . Consultado el 14 de enero de 2013 .
  13. ^ Lakshmi, K. (15 de junio de 2018). "Madras Inherited to unravel city's architectural treasures" (Madras heredó para descubrir los tesoros arquitectónicos de la ciudad). The Hindu . Chennai: Kasturi & Sons . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
  14. ^ ab Lopez, Aloysius Xavier (7 de noviembre de 2014). "Los edificios de George Town violan las normas". The Hindu . Chennai . Consultado el 16 de noviembre de 2014 .
  15. ^ Suresh, S. (3 de noviembre de 2012). "The Banking Heritage of Madras". The Times of India . Chennai. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2013 . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
  16. ^ Mukund, Kanakalatha (3 de abril de 2007). "Visión del progreso de la banca". El hindú . Chennai . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
  17. ^ Kumar, Shiv (26 de junio de 2005). "200 años y sigue fuerte". The Tribune . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
  18. ^ "Acerca de nosotros". Banco de la Reserva de la India. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013. Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
  19. ^ "கலக்கப் போகுது பிராட்வே பஸ் நிலையம்". Dinamalar . Chennai. 22 de julio de 2012.
  20. ^ "Jayalalithaa inaugura nueva terminal de autobuses en Chennai". The Hindu Business Line . Chennai: The Hindu. 19 de noviembre de 2002. Consultado el 16 de octubre de 2011 .
  21. ^ "Terminal de autobuses Chennai Mofussil (CMBT)". CMDA . Consultado el 16 de octubre de 2011 .
  22. ^ "La parada de autobús de Broadway se renovará". The Hindu . Chennai. 9 de enero de 2013 . Consultado el 9 de enero de 2013 .
  23. ^ Ghosh, Bishwanath (5 de mayo de 2011). "En busca de 7, Coral Merchant Street". The Hindu . Chennai. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2011 . Consultado el 30 de marzo de 2014 .

Enlaces externos