Maryland Route 381 ( MD 381 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Brandywine Road , la carretera recorre 15,91 millas (25,60 km) desde MD 231 en Patuxent norte hasta la Ruta estadounidense 301 (US 301) en Brandywine . MD 381 conecta Brandywine con la esquina sureste del condado de Prince George y la esquina noreste del condado de Charles . La carretera se construyó desde MD 5 hasta Brandywine en la década de 1910. MD 381 se extendió hacia el sureste hasta MD 231 a finales de la década de 1920 y principios de la de 1930. Cuando MD 5 se trasladó entre Camp Springs y Brandywine a mediados de la década de 1950, MD 381 se extendió hacia el norte a lo largo de la antigua carretera a Camp Springs. La carretera volvió a su terminal actual en la US 301 a mediados de la década de 1960. La ruta puede servir como una ruta alternativa a la MD 5, más transitada, para aquellos que quieran ir desde los condados de St. Mary's, Calvert y el este de Charles hasta Brandywine.
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MD 381 comienza en una intersección con MD 231 (Prince Frederick Road) en la aldea de Patuxent entre Hughesville y el río Patuxent . La carretera se dirige hacia el norte como una carretera indivisa de dos carriles hasta la línea del condado de Charles-Prince George en Swanson Creek. Justo al norte de Swanson Creek, MD 381 cruza la subdivisión Herbert de la línea ferroviaria de la subdivisión Pope's Creek de CSX , que conecta la subdivisión Pope's Creek con la estación generadora Chalk Point hacia el este. El acceso por carretera a la central eléctrica lo proporciona Eagle Harbor Road, que también sirve a la pequeña ciudad de Eagle Harbor . MD 381 continúa a través del pueblo de Aquasco, que contiene las casas históricas Sunnyside y Villa DeSales y St. Mary's Rectory . La carretera gira gradualmente hacia el noroeste y se encuentra con MD 382 (Croom Road) en Poplar Hill. MD 381 pasa por el pueblo de Baden , que contiene la iglesia parroquial de St. Paul , y al este de Cedarville , que se encuentra al norte del bosque estatal de Cedarville . [1] [2]
MD 381 completa su curva hacia el oeste antes de ingresar al pueblo de Brandywine. MD 381 tiene un par de cruces de ferrocarril a nivel en dos de las tres esquinas del cruce en estrella de la subdivisión Herbert y la subdivisión Pope's Creek. Al oeste de este último ferrocarril, la carretera pasa por la histórica William W. Early House . MD 381 gira hacia el noroeste justo antes de llegar a su terminal norte en la US 301 (Robert Crain Highway) adyacente a Gwynn Park High School y al noreste del intercambio parcial de la US 301 con MD 5 (Branch Avenue). Brandywine Road continúa como una carretera del condado hacia el noroeste a través de la aldea de TB, donde la carretera se encuentra con el extremo este de MD 373 (Accokeek Road), el extremo norte de la corta MD 631 (Old Brandywine Road), sin firmar , y se cruza con MD 5. Brandywine La carretera sirve a los movimientos faltantes del intercambio US 301-MD 5, lo que permite el acceso desde la MD 5 en dirección sur a la US 301 en dirección norte y desde la US 301 en dirección sur a la MD 5 en dirección norte .
La primera sección de Brandywine Road que se mejoró fue desde el cruce del ferrocarril Pope's Creek Branch hacia el este hasta North Keys Road, que fue construida por el condado de Prince George con ayuda estatal como un camino de grava de 14 pies (4,3 m) en 1911. [3] [4] En 1921, un segmento de camino de grava conectaba la sección Brandywine con Southern Maryland Road en la aldea de TB en lo que hoy es la intersección de Brandywine Road y Old Brandywine Road al este de MD 5. [5] Construcción en el resto de MD 381 comenzó en 1929 con la construcción de tres tramos de camino de ripio entre Brandywine y Aquasco. [6] Los tres segmentos se completaron a finales de 1930. [6] [7] MD 381 se completó como un camino de grava desde Aquasco hasta su terminal sur en Patuxent en 1933. [8] [9] Cuando se reubicó MD 5 hasta su alineación actual desde su cruce con la US 301 de norte a norte de Camp Springs en 1956, MD 381 se extendió hacia el norte a lo largo de la antigua alineación de MD 5 en Brandywine Road y Old Branch Avenue a través de Clinton y Camp Springs. [10] [11] La parte de la carretera estatal al norte de la US 301 se transfirió al mantenimiento del condado en 1965. [12]
