BRA Sverige AB , que opera como Braathens Regional Airlines , a menudo abreviado como BRA (del sueco "bueno") , es una aerolínea virtual sueca con sede en Estocolmo, Suecia, y su base operativa principal en el Aeropuerto de Estocolmo Bromma .
Fundada en 2016, la aerolínea fue creada para unificar las marcas de Malmö Aviation y Sverigeflyg bajo una única identidad para el mercado interno sueco. [1] [2] BRA no posee un Certificado de Operador Aéreo (AOC) ni opera sus propios aviones; en cambio, alquila aviones y tripulaciones de sus compañías hermanas, Braathens Regional Airways y Braathens International Airways . [3]
En septiembre de 2024, Braathens Regional Airlines anunció que interrumpiría sus servicios de vuelos regulares y cesaría sus operaciones en el aeropuerto de Bromma , y pasaría a operar vuelos de arrendamiento húmedo para Scandinavian Airlines desde Estocolmo Arlanda. [4] [5]
En 2007, Braganza formó Braathens Aviation como holding para sus empresas de aviación en Suecia, incluida Malmö Aviation. [6] En 2012, Braganza adquirió Golden Air , una aerolínea regional en Suecia, que posteriormente pasó a llamarse Braathens Regional Airlines en 2013. La consolidación continuó con la adquisición por parte de Braganza de aproximadamente el 80% de Sverigeflyg en 2011. La propiedad total se logró en 2013, integrando las rutas de Sverigeflyg en la red de Braathens. [7] [8]
En febrero de 2016, Braathens Regional Airlines se estableció oficialmente tras la fusión de Malmö Aviation y Sverigeflyg . [9]
Desde principios de abril de 2020 hasta finales de mayo de 2020, BRA suspendió todos los vuelos en respuesta a una fuerte disminución de la demanda debido a la pandemia de COVID-19 y la recomendación del Gobierno sueco y la Agencia de Salud Pública de que las personas no viajaran por el país. [10] BRA presentó una solicitud de reestructuración de deuda ante el tribunal el 6 de abril de 2020. [11] BRA relanzó operaciones chárter limitadas el 1 de octubre de 2020 y luego reanudó las operaciones nacionales programadas más tarde en el último trimestre de 2020. [12] [13]
El 15 de octubre de 2021, el fondo de pensiones sueco AMF anunció una inversión de 200 millones de coronas suecas en Braathens Regional Airlines, asegurando una participación del 19% en la empresa. [14]
Entre 2022 y 2024, BRA emprendió importantes esfuerzos de reestructuración para abordar los desafíos financieros y operativos. [15] En octubre de 2023, BRA solicitó protección de acreedores en Suecia para siete de sus trece empresas afiliadas. El plan de reestructuración, aprobado por los acreedores y el Tribunal de Distrito de Solna en febrero de 2024, incluyó una inversión de 114 millones de coronas suecas de los accionistas existentes. [16] Durante este período, BRA se centró en tres áreas principales: vuelos nacionales dentro de Suecia, servicios chárter y acuerdos ACMI (aeronave, tripulación, mantenimiento y seguros). La aerolínea también obtuvo un segundo Certificado de Operador Aéreo (AOC) para la recién formada Braathens International Airways , que se centra en los vuelos chárter. [17]
Braathens Regional Airlines anunció en septiembre de 2024 que suspendería sus servicios de vuelos regulares y cambiaría sus operaciones a vuelos de arrendamiento húmedo en virtud de un nuevo contrato de siete años con SAS , valorado en 6 mil millones de coronas. Como parte de esta transición, la aerolínea cesará sus operaciones en el aeropuerto de Bromma y trasladará sus servicios al aeropuerto de Estocolmo-Arlanda . [18] BRA declaró que esta decisión fue en respuesta a una disminución en los viajes aéreos nacionales desde la pandemia de COVID-19. BRA planea despedir a aproximadamente 70 empleados en servicios terrestres y funciones administrativas, al mismo tiempo que recluta alrededor de 100 nuevos pilotos y tripulantes de cabina para apoyar sus nuevas operaciones en Arlanda. [19] La Cámara de Comercio de Estocolmo indicó que la salida de BRA podría resultar en la pérdida de aproximadamente el 90% del tráfico aéreo de Bromma, lo que genera preocupaciones sobre el posible cierre del aeropuerto de Bromma. [20]
Todas las rutas de BRA dejarán de operar el 31 de diciembre de 2024. Los siguientes destinos fueron comercializados por BRA a septiembre de 2022: [21]
BRA Braathens Regional Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas (a febrero de 2020): [ cita requerida ]
A partir de octubre de 2024, la flota de BRA Braathens Regional Airlines consta de las siguientes aeronaves: [23]
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