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El Botik de Pedro el Grande (también llamado San Nicolás ) es un buque de guerra miniaturizado descubierto por Pedro el Grande en la finca real de Izmaylovo en 1688. Fue restaurado por Karshten Brandt y Pedro aprendió a navegar usando el barco en las aguas. cerca de Moscú . Fue almacenado en el Kremlin de Moscú por Pedro y posteriormente consagrado en San Petersburgo . Peter continuó usándolo en ceremonias estatales y ordenó que el barco navegara por el río Neva el 30 de agosto de cada año. Se utilizó en ceremonias estatales de monarcas rusos posteriores, incluida la boda de Catalina la Grande y Pedro III de Rusia , así como la celebración del centenario de San Petersburgo. Catherine construyó un cobertizo para botes en la década de 1760 para almacenarlo.
El barco perdió importancia bajo el dominio soviético, junto con otros objetos del Imperio ruso ; sin embargo, el patriotismo durante el estallido de la Segunda Guerra Mundial llevó a una renovación de la importancia de Pedro el Grande y del botik junto con él. El barco fue trasladado por los soviéticos al Museo Naval Central , donde permanece hoy. En 1997, el barco salió de Rusia por primera vez para ser exhibido en el World Financial Center .
El botik (bote pequeño) fue construido, ya sea en Inglaterra o por daneses en Rusia utilizando un diseño inglés, en la década de 1640, [1] y entonces se llamaba San Nicolás . [2] El barco perteneció originalmente al abuelo de Pedro el Grande ; [3] una teoría anterior sostenía que el barco fue un regalo de la reina Isabel a Iván el Terrible en la década de 1580. [4] Es el último resto de la flota de barcos de madera mantenida por el padre de Peter, Alexis ; el resto se pudrió por abandono o fue destruido durante la rebelión de Stenka Razin . [5]
El barco tiene poco calado y un solo mástil ; mide 7 metros (23 pies) por 2 metros (6 pies 7 pulgadas). [1] Se dirigía mediante un timón conectado a un timón fijado al poste de popa . [1] También tiene cuatro cañones en miniatura. [4] A diferencia de los barcos rusos de la época, el barco fue diseñado con la capacidad de navegar contra el viento . [6] : 34
El barco fue redescubierto en la finca real de Izmaylovo en 1688 por Pedro el Grande, que entonces tenía unos dieciséis años. [1] El barco abandonado fue sacado de una pila de escombros en un granero o en un almacén. [4] Peter preguntó a Franz Timmerman, un marinero holandés, qué ventaja tenía el barco recién descubierto sobre los barcos rusos. [1] : 41–42 Timmerman respondió que el barco podía navegar con o contra el viento y, siguiendo las instrucciones de Peter, buscó a otro marinero holandés, Karshten Brandt, para restaurarlo. [1] : 41–42 Pedro aprendió a navegar el barco en aguas cercanas a Moscú . [1] : 42 [3]
En 1701, Pedro hizo guardar el botik en la Catedral de la Dormición del Kremlin . [1] [7] : 178 Peter hizo referencia al barco en un borrador de prefacio a su Estatuto Naval de 1720 . [1] El prefacio publicado fue escrito por el arzobispo Feofan Prokopovich , quien escribió que "el botik le sirvió no sólo como pasatiempo de la infancia, sino que se convirtió en la causa de la construcción de una marina, como ahora vemos con asombro" [1] e ilustró esto con la metáfora , "de pequeñas bellotas crecen grandes robles". [7] : 22 En septiembre del mismo año, Prokopovich pronunció un "Sermón de alabanza a la flota rusa" donde afirmó que el barco era "para la marina lo que la semilla es para el árbol" [1] y que el barco era "digno de ser revestido de oro". [7] : 178
Pedro el Grande ordenó que el barco se exhibiera en el Kremlin en 1722 en honor a la Paz de Nystad . [1] Su botik fue colocado afuera de la Catedral de la Dormición, Moscú . [8] Desde allí se trasladó al monasterio de Alexander Nevsky en mayo de 1723. [1] [3] Pedro navegó en el barco por el río Neva el día de su cumpleaños, el 30 de mayo de 1723, junto con un convoy de yates y otros barcos del Almirantazgo. [1] En agosto del mismo año, Peter navegó con el barco en una regata de la Flota del Báltico desde San Petersburgo hasta Kronstadt . [1] El barco fue colocado en el kronverk de la Fortaleza de Pedro y Pablo sobre un pedestal , con la inscripción "De la diversión del niño surgió el triunfo del hombre". [1] [3] Después de que el barco participara en las ceremonias del tercer aniversario de la Paz de Nystad, el 30 de agosto de 1724, Pedro ordenó que fuera navegado o remado hasta el Monasterio Alexander Nevsky cada año el 30 de agosto. [1]
El botik se utilizó en muchas ceremonias estatales de las monarquías rusas posteriores. El barco apareció en una regata durante la boda de 1745 entre Pedro III de Rusia y Catalina la Grande . [1] Con uniforme naval, la emperatriz Isabel escoltó al botik . [1] Catalina hizo construir un cobertizo para botes dentro de la fortaleza para albergar el botik en la década de 1760. [1] [3] El cobertizo para botes se convirtió en una importante atracción turística. [1] En 1803, durante la celebración del centenario de San Petersburgo bajo Alejandro I , el barco apareció en una flotilla en el Neva; Se le conoció como el "abuelo de la marina rusa" [9], nombre que le dio originalmente Pedro I. [1]
En 1872, el barco fue llevado a Moscú en un cortejo encabezado por un hermano de Alejandro II de Rusia para la celebración del bicentenario del nacimiento de Pedro. [1] Fue recibido con una salva de 101 cañonazos y exhibido en la gran feria de Moscú. [1]
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La importancia del barco, como la mayoría de los otros monumentos conmemorativos de la Rusia imperial , se redujo a principios de la era soviética. [1] Las guías turísticas de Leningrado de la época no hacían referencia al barco. [1] El barco fue trasladado a Peterhof en 1928 y permaneció allí hasta la Segunda Guerra Mundial . [3] Durante el estallido de la Segunda Guerra Mundial, resurgió el patriotismo relacionado con Pedro el Grande. [1] Se le hizo referencia como conquistador de los alemanes y fundador de lo que se convirtió en la Armada Soviética . [1] La importancia del barco aumentó con él y fue trasladado al Museo Naval Central de la Bolsa de San Petersburgo en septiembre de 1940. [1] [3]
El barco hizo su primera incursión fuera de Rusia en 1997 cuando se exhibió en el Winter Garden Atrium del World Financial Center en la ciudad de Nueva York . [4] Mientras se exhibía como parte del festival "San Petersburgo: una celebración cultural", el barco fue atendido por dos conservacionistas . [4] Los conservacionistas intentaron identificar la especie de roble utilizada en el barco para poder determinar el país de origen, además de raspar la suciedad y reparar las grietas. [4]
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