33°55′47″N 118°23′30″O / 33.9296521, -118.3917403
El Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing es una importante unidad de negocios de Boeing Defense, Space & Security . Reunió las operaciones satelitales de Boeing con las de la división de Espacio y Comunicaciones de GM Hughes Electronics en El Segundo, California .
La instalación fue construida originalmente por Nash Motors en 1946 y comenzó a producirse en 1948, con la construcción del Nash Rambler . La Hughes Aircraft Company de Howard Hughes formó el Grupo Aeroespacial dentro de la empresa cuando compró la instalación en 1955, [1] cuando la empresa Nash se convirtió en American Motors Corporation y dividió la instalación en:
En 1953 se creó el Instituto Médico Howard Hughes (HHMI) y Hughes Aircraft pasó a ser una filial de la fundación. El carácter de organización benéfica de la fundación permitió a Hughes Aircraft evitar impuestos sobre sus enormes ingresos.
En 1961, las dos divisiones del Grupo Aeroespacial se reformaron y formaron Hughes Space and Communications Company . En 1963, Hughes Space and Communications Company lanzó el primer satélite de comunicaciones geoestacionarias, Syncom .
El 5 de abril de 1976, Howard Hughes murió a los 70 años sin dejar testamento. En 1984, el Tribunal de Cancillería de Delaware nombró a ocho fideicomisarios del Instituto Médico Howard Hughes, quienes decidieron vender Hughes Aircraft a General Motors por 5.200 millones de dólares estadounidenses; esta transacción se completó en 1985. GM fusionó Hughes Aircraft con su unidad Delco Electronics para formar Hughes Electronics . Este grupo entonces estaba formado por:
En 1995, Hughes Space and Communications Company se convirtió en el mayor proveedor mundial de satélites comerciales. En 1997, GM transfirió Delco Electronics de Hughes Electronics a su filial Delphi Automotive Systems y, más tarde ese mismo año, vendió las operaciones aeroespaciales y de defensa de Hughes Electronics (Hughes Aircraft) a Raytheon .
Hughes Space and Communications Company permaneció independiente hasta el año 2000, cuando fue comprada por Boeing y se convirtió en Boeing Satellite Development Center .
En 2005, Boeing Satellite Systems vendió Boeing Electron Dynamic Devices a L3 Communications.
Hughes añadió lo siguiente a la cartera de Boeing:
La compra de Hughes Space and Communications Company en 2000 proporcionó a Boeing una impresionante gama de productos para el diseño, fabricación, lanzamiento y soporte de satélites. Esto se sumó a otros activos espaciales de Boeing Integrated Defense Systems, como los vehículos de lanzamiento Delta , los satélites GPS de generaciones anteriores y las operaciones espaciales de Rocketdyne y Rockwell (que incluyen gran parte del hardware utilizado en el programa espacial tripulado de la NASA, como el transbordador espacial, la Estación Espacial Internacional, los motores de cohetes, etc.).
En la actualidad, los proyectos que se llevan a cabo en el Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing (naves espaciales que se diseñan, construyen, prueban o preparan para su lanzamiento) son satélites fabricados para XM ( radio satelital ), DirecTV ( televisión satelital ), MSV ( telefonía móvil satelital ), Spaceway ( redes de datos ), GPS ( navegación satelital ) y para el sistema Wideband Global SATCOM (comunicaciones militares). Actualmente se están desarrollando y proponiendo diseños para ISAT ( demostrador de radar orbital militar ), para satélites GOES adicionales ( meteorología ) y para otras naves espaciales.
