33°55′47″N 118°23′30″O / 33.9296521°N 118.3917403°W / 33.9296521; -118.3917403
El Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing es una importante unidad de negocios de Boeing Defence, Space & Security . Reunió las operaciones de satélites de Boeing con las de la división de Comunicaciones y Espacio de GM Hughes Electronics en El Segundo, California .
La instalación fue construida originalmente por Nash Motors en 1946 y comenzó su producción en 1948, construyendo el Nash Rambler . Hughes Aircraft Company de Howard Hughes formó el Grupo Aeroespacial dentro de la empresa cuando compraron las instalaciones en 1955, [1] cuando la compañía Nash se convirtió en American Motors Corporation y dividió las instalaciones en:
En 1953, se formó el Instituto Médico Howard Hughes (HHMI) y Hughes Aircraft se reformó como subsidiaria de la fundación. El estatus benéfico de la fundación permitió a Hughes Aircraft evitar impuestos sobre sus enormes ingresos.
En 1961, las dos divisiones del Grupo Aeroespacial se reformaron como Hughes Space and Communications Company . Hughes Space and Communications Company lanzó el primer satélite de comunicaciones geosincrónico, Syncom , en 1963.
El 5 de abril de 1976 Howard Hughes murió a la edad de 70 años sin dejar testamento. En 1984, el Tribunal de Cancillería de Delaware nombró a ocho administradores del Instituto Médico Howard Hughes, quienes decidieron vender Hughes Aircraft a General Motors por 5.200 millones de dólares; esta transacción se completó en 1985. GM fusionó Hughes Aircraft con su unidad Delco Electronics para formar Electrónica Hughes . Este grupo estaba entonces formado por:
En 1995, Hughes Space and Communications Company se convirtió en el mayor proveedor de satélites comerciales del mundo. En 1997, GM transfirió Delco Electronics de Hughes Electronics a Delphi Automotive Systems y, ese mismo año, vendió las operaciones aeroespaciales y de defensa de Hughes Electronics (Hughes Aircraft) a Raytheon .
Hughes Space and Communications Company permaneció independiente hasta el año 2000, cuando fue comprada por Boeing y se convirtió en Boeing Satellite Development Center .
En 2005, Boeing Satellite Systems vendió Boeing Electron Dynamic Devices a comunicaciones L3.
Hughes añadió lo siguiente a la cartera de Boeing:
La compra de Hughes Space and Communications Company en 2000 proporcionó a Boeing una impresionante gama de productos para el diseño, fabricación, lanzamiento y soporte de satélites. Esto se suma a otros activos espaciales de Boeing Integrated Defense Systems, por ejemplo, los vehículos de lanzamiento Delta , los satélites GPS de generación anterior y las operaciones espaciales de Rocketdyne y Rockwell (que incluyen gran parte del hardware utilizado en el programa espacial tripulado de la NASA, como el Transbordador espacial, Estación espacial internacional, motores de cohetes, etc.)
Actualmente, los proyectos en el Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing (naves espaciales en diseño, construcción, pruebas o preparación para su lanzamiento) son satélites fabricados para XM ( radio satelital ), DirecTV ( televisión satelital ), MSV ( telefonía móvil satelital ), Spaceway ( redes de datos ). , GPS ( navegación por satélite ) y para el sistema Wideband Global SATCOM (comunicaciones militares). Actualmente se están desarrollando y proponiendo diseños para ISAT ( demostración de radar orbital militar ), para satélites GOES adicionales ( meteorología ) y para otras naves espaciales.
