Blindern es una estación de tránsito rápido de la línea Sognsvann del metro de Oslo . Está situado en el barrio Blindern del distrito Nordre Aker de Oslo , Noruega . Ubicada a 4,0 kilómetros (2,5 millas) de Stortinget , la estación cuenta con las líneas 4 y 5 del metro, con un intervalo combinado de cinco minutos . El tiempo de viaje hasta Stortinget es de siete minutos. Junto con Forskningsparken , sirve al campus de la Universidad de Oslo .
La estación se inauguró el 10 de octubre de 1934 junto con el resto de la línea Sognsvann. Hasta 1994 la estación se llamó Blindernveien , en honor a la carretera que cruzaba la línea en un paso a nivel . La estación recibió una importante mejora en 1993, en la que se instalaron andenes más largos y un paso elevado para peatones.
La construcción de viviendas unifamiliares en la zona comenzó en 1920, empezando por la finca Blindern Haveby. En 1920, el Parlamento de Noruega decidió que la zona sería el campus principal de la Universidad de Oslo . [1] Mientras tanto, el municipio de Aker trabajó con planes para la construcción de un ferrocarril suburbano que daría servicio a las áreas alrededor de Blindern. A Holmenkolbanen se le concedió el permiso en 1922, pero los planes quedaron en suspenso. [2] Las obras se reanudaron en 1933 y la línea se inauguró el 10 de octubre de 1934. Originalmente se llamaba Blindernveien. [3]
El Instituto Meteorológico Noruego se trasladó a Blindern en 1937, pero el desarrollo a gran escala del campus no se llevó a cabo hasta la década de 1960. [1] Durante la década de 1980, la ciudad decidió conectar las cuatro líneas suburbanas al oeste del centro de la ciudad con el Metro de Oslo. Se seleccionó la línea Sognsvann como la primera línea en actualizarse, de modo que los dos sistemas fueran compatibles. La línea se actualizó al estándar de metro reemplazando el cable aéreo con una fuente de alimentación de tercer carril e instalando protección automática del tren . [4] La mejora también implicó la estandarización del diseño en todas las estaciones de la línea Sognsvann. [5] La estación cortó la carretera Blindernveien porque ya no podía cruzar las vías. [6] Originalmente, los planes exigían que la calle pasara sobre la estación por un paso elevado. Esto fue protestado por los residentes locales y finalmente condujo a la construcción de un paso elevado mucho más pequeño que solo llevaba un carril combinado para peatones y bicicletas. [5]
La estación tomó el nuevo nombre de Blindern a partir de 1994. [6] Desde el 4 de abril de 1993, los trenes de la línea Sognsvann se conectaron con la parte este del metro, inicialmente conectados con la línea Østensjø . [7] A partir del 8 de abril de 1995, los trenes de la línea Grorud terminaron en Blindern. [8] A partir del 20 de agosto de 2003 se inauguró la nueva Ring Line y la Línea 5 continuó por ella. [9] La universidad estaba trabajando en la renovación de la estación para su bicentenario en 2011, pero esto nunca se llevó a cabo por falta de financiación. El proyecto habría visto nuevas plataformas y un nuevo paso elevado con senderos separados para bicicletas y peatones. [10]
A la estación llegan las líneas 4 y 5 del metro de Oslo. Durante el horario habitual, cada uno opera con un intervalo de 15 minutos. La línea 5 pasa dos veces por el Ring, de modo que hay servicios cada cinco minutos hasta el centro de la ciudad y dos veces cada quince minutos hasta el Ring Line. El tiempo de viaje hasta Stortinget es de siete minutos. Las operaciones las lleva a cabo Sporveien T-banen bajo contrato con Ruter , la autoridad de transporte público en Oslo y Akershus. [11] La propia infraestructura es propiedad de Sporveien , una empresa municipal. [12] El servicio se presta mediante trenes MX3000 de tres y seis vagones. La estación tuvo un promedio de 4.989 pasajeros de embarque en 2002, ocupando el noveno lugar entre las estaciones de metro de ese año. [13] Está ubicado en la zona tarifaria 1, que se superpone con los límites del municipio de Oslo.
Blindern es una estación de tránsito rápido situada en la línea Sognsvann, a 4,0 kilómetros (2,5 millas) de Stortinget en el centro de la ciudad. [14] Es una estación terrestre abierta que cuenta con dos plataformas laterales . La estación cumple con el estándar de metro del Metro de Oslo. Esto incluye dos plataformas laterales de 120 metros (390 pies) y un paso elevado. La estación está diseñada por Arne Henriksen y cuenta con un refugio corto en cada andén. [5] La estación está situada en el lado occidental del campus de Blindern de la Universidad de Oslo, [1] del que la estación deriva una parte importante de su tráfico.
