Grandes alegrías, pequeñas penas (新・喜びも悲しみも幾歳月, Shin Yorokobi mo Kanashimi mo Ikutoshitsuki ) es una película japonesa de 1986 dirigida por Keisuke Kinoshita , que revisa su melancólica obra anterior, Tiempos de alegría y pena (1957), sobre un farero y el estilo de vida transitorio que él y su familia soportan. Filmada en 10 faros diferentes, cuatro templos y varios lugares pintorescos (incluidos dos de las famosas Tres vistas de Japón (日本三景) ), que abarcan la longitud de Japón desde Kyushu hasta Hokkaido , la película tiene un propósito secundario como un perspicaz diario de viaje en cápsula del tiempo del Japón de principios de la década de 1980. [1] [2] Es la 48.ª [3] y última película de Kinoshita. [4]
Fujita, un farero de la Agencia de Seguridad Marítima , se prepara para trasladarse a otro faro mientras su padre y un joven protegido llegan para despedirlo, identificando lo que será una historia contada a lo largo de una década desde las perspectivas de 3 generaciones de una familia, y sus relaciones en evolución entre sí. La película sigue a la familia a través de sus pruebas y tribulaciones mientras Fujita se traslada a diferentes faros durante el transcurso de su carrera, los niños crecen y abandonan la familia para ir a la escuela y formar sus propias familias, el padre se reincorpora a la familia cuando su salud falla y no puede cuidar de sí mismo, y aprenden el valor de la familia y de cada día que pasan juntos. [5]
Kinoshita basó el guion de su película anterior, Times of Joy and Sorrow , en un artículo escrito por Tanaka Kiyo, la esposa de un farero en el faro de Shioyazaki en Fukushima. La trama de Times of Joy and Sorrow abarca la militarización de Japón durante la Segunda Guerra Mundial e implica una sensación de inutilidad cuando el faro se oscurece durante la guerra y las bombas explotan fuera de la casa familiar. Estos temas están ausentes en Big Joys, Small Sorrow , que habla del aumento del optimismo y la prosperidad de Japón en la década de 1980, así como de la frustración que siente la esposa de Fujita, Asako, que es más capaz de expresar sus pensamientos sobre su vida como esposa de un farero en lugar de aceptar obedientemente su destino en Times of Joy and Sorrow . [5] [6]
La película recibió el apoyo de la entonces Agencia de Seguridad Marítima, desde entonces rebautizada como Guardia Costera de Japón , y sirve como tributo a la agencia con un acceso sin precedentes no solo a los faros, sino a un helicóptero Bell 212 , la Universidad de Seguridad Marítima de Kure , a bordo de barcos como los patrulleros de clase Zao (PLH-05) y Teshio (PM-03 y PM-09), el buque de entrenamiento Kojima (PL-21) [7] durante una revisión de la flota , así como un generoso anuncio para All Nippon Airways , creando un "magnífico diario de viaje", dijo el crítico de cine de Los Angeles Times Kevin Thomas , sobre los "lugares de belleza vírgenes en las costas de Japón" . [8]
Proyectada en competición en el Festival de Cine de Locarno , [9] Big Joys, Small Sorrows fue estrenada internacionalmente en 1986 por Shochiku , recaudando unos modestos ¥395 millones. Las ediciones en VHS y Laserdisc son escasas en la actualidad, sin embargo, los DVD de la región 2 todavía están disponibles en Japón en Shochiku Home Entertainment. [10]
El Criterion Channel incluyó Big Joys, Small Sorrows entre las primeras películas disponibles para transmisión en su lanzamiento en la primavera de 2019. [11]
Kevin Thomas , en su reseña para el diario Los Angeles Times, consideró que la película era "un título encantadoramente apropiado para un himno descaradamente sentimental y anticuado a las virtudes perdurables de la vida familiar", pero que no podía considerarse "más que un trabajo menor de un director importante, considerado uno de los más grandes cineastas de su país". [3]
