Bethany es una ciudad y sede del condado de Harrison, Misuri , Estados Unidos, aproximadamente a medio camino entre Kansas City y Des Moines en la Interestatal 35 . [4] La población era 2.915 en el censo de 2020 . [5]
El asentamiento europeo del condado de Harrison comenzó alrededor de 1838, aunque la tierra no fue inspeccionada ni abierta a la entrada hasta 1842. El condado lleva el nombre de Albert C. Harrison, una figura política de Missouri del siglo XIX. Muchos de los primeros pobladores del área se establecieron a lo largo de Sugar Creek y en el área de Bethany. Tres comisionados deliberaron durante varios días para determinar un sitio para la sede del condado y votaron para ubicarlo en la parte sur del condado. El nombre original de la comunidad era Dallas. [6] [7]
En junio de 1845, John S. Allen fue designado para inspeccionar la ciudad en lotes y ofrecerlos a la venta. La plataforma, que cubre 19 acres (7,7 hectáreas ), se completó el 27 de junio de 1845.
La primera casa construida en la comunidad fue construida por John S. Allen. Aunque se construyó como residencia, se utilizó principalmente para almacenar las primeras mercancías traídas a la comunidad. Fue destruido por un incendio en 1864.
El ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy llegó a Betania en 1880. [8] Más tarde también se instalaron otras dos líneas de ferrocarril en el condado. El ferrocarril influyó en la economía y el medio ambiente de la comunidad hasta principios de la década de 1980, cuando el último tren salió de Bethany Depot y se quitaron las vías. El transporte era una industria importante para la comunidad y la población creció a su mayor nivel alrededor del cambio de siglo, cuando más de 24.000 personas vivían en el condado de Harrison.
La industria jugó un papel vital en el crecimiento de Bethany, comenzando con el coronel CL Jennings, quien erigió el primer molino de vapor alrededor de 1854 en la parte noroeste de la ciudad; producía madera y harina. Como el país era tan nuevo, existía poca necesidad de ciudades. Durante varios años, sólo existieron unas pocas tiendas minoristas y el desarrollo y crecimiento de la ciudad fue lento, pero en 1855, Bethany era conocida como uno de los mejores lugares comerciales del noroeste de Missouri. La Autoridad de Desarrollo Industrial del Condado de Harrison estableció un parque industrial en la década de 1940; El aeropuerto Bethany Memorial se inauguró en 1944. El primer inquilino del parque industrial fue Calhoun Manufacturing, que fabricaba maquinaria agrícola. Lambert Manufacturing abrió una instalación en 1971 y Place's Discount Stores también se convirtió en residente del parque industrial hasta 2001, cuando vendieron a Pamida, y el centro de distribución permaneció activo en el parque hasta su cierre en 2002. El edificio de 120.000 pies cuadrados fue comprado por la empresa local de Bethany, Gumdrop Books, tras el cierre de Pamida. Las adiciones posteriores al parque incluyen Superior Waste y Tri-State Carports, que abrieron sus puertas en 2001. La década de 1990 fue un período de crecimiento agresivo, especialmente dentro de la industria de servicios con la incorporación de varios moteles y restaurantes. Durante los años 90 se han invertido varios millones de dólares cada año y se han creado casi 100 puestos de trabajo al año.
A lo largo de los años, el desarrollo continuó e incluyó la construcción de un lago en 1935 para satisfacer las necesidades de agua de la comunidad. En 1960, se añadió un segundo lago para que Betania pudiera satisfacer las crecientes necesidades de agua. El lago del condado de Harrison se completó en 1994 y proporciona una tercera fuente de agua para la comunidad. En 1954, los residentes votaron a favor de emitir bonos para construir una piscina municipal. Se mejoraron muchos otros servicios públicos entre 1930 y 1970, incluida la construcción de una torre de agua en 1989 para atender el crecimiento a lo largo del lado norte de la ciudad. En 1996, los residentes aprobaron un impuesto sobre las ventas para extender las líneas de agua desde la nueva torre hasta el lado sur de la ciudad, lo que resultó en un bucle del sistema y una mejor presión del agua en muchas áreas. El impuesto sobre las ventas también financió la reconstrucción de Main Street desde la autopista 69 hasta la plaza.
El transporte, que jugó un papel importante al principio de la historia de Bethany, llegó a desempeñar un papel aún mayor en la década de 1960, cuando se construyó la Interestatal 35. Esta carretera de cuatro carriles de norte a sur conecta Canadá con México. La interestatal corría a lo largo del lado este de la ciudad y desde su finalización a principios de la década de 1970, el crecimiento de la comunidad ha ido en esa dirección.
Hamilton House y Slatten House figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [9]
Un afloramiento de piedra caliza en Big Creek al oeste de la ciudad da nombre a la formación de piedra caliza Bethany Falls. Las cataratas ya no existen y sólo queda expuesta una pequeña cantidad de piedra. Sin embargo, la formación se extiende a través de Kansas City, Missouri y la piedra caliza se usa ampliamente en los edificios de esa ciudad y la formación es la base de Subtropolis , que afirma ser la cueva comercial artificial más grande del mundo. La formación recibió su nombre en un estudio de 1862 realizado por GC Broadhead, quien realizó muchos de los estudios geológicos de Missouri en ese momento. [10] [11] [12] [13]
Bethany está ubicada en el centro oeste del condado de Harrison. Big Creek pasa por la parte occidental de la ciudad. La ciudad cuenta con la I-35 , la US 136 y la US 69 . [14]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 4,48 millas cuadradas (11,60 km 2 ), de las cuales 4,44 millas cuadradas (11,50 km 2 ) son tierra y 0,04 millas cuadradas (0,10 km 2 ) son agua. [15]
El clima de Betania se caracteriza por ser un clima continental húmedo con una clara influencia de masas de aire subtropicales en verano junto con inviernos fríos.
Según el censo de 2010, [19] había 3292 personas, 1411 hogares y 821 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 741,4 habitantes por milla cuadrada (286,3/km 2 ). Había 1.602 unidades de vivienda con una densidad media de 360,8 por milla cuadrada (139,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,4% blanca , 0,5% afroamericana , 0,5% nativa americana , 0,3% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 1,3% de otras razas y 0,9% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 3,0% de la población.
Había 1.411 hogares, de los cuales el 28,3% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 43,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 3,3% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente, y el 41,8% eran no familiares. El 36,2% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 18,2% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,23 y el tamaño medio de la familia era de 2,88.
La edad media en la ciudad fue de 41,7 años. El 23,2% de los residentes tenían menos de 18 años; el 9% tenía entre 18 y 24 años; el 21,2% tenía entre 25 y 44 años; el 23,6% tenía entre 45 y 64 años; y el 22,9% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 47,8% masculina y 52,2% femenina.
Según el censo [3] de 2000, había 3.087 personas, 1.344 hogares y 817 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 696,2 habitantes por milla cuadrada (268,8/km 2 ). Había 1.506 unidades de vivienda con una densidad media de 339,7 por milla cuadrada (131,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 99,00% blanca , 0,10% afroamericana , 0,32% nativa americana , 0,19% asiática , 0,03% de otras razas y 0,36% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 0,62% de la población.
Había 1.344 hogares, de los cuales el 24,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,2% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 39,2% no eran familias. El 35,0% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 20,1% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,15 y el tamaño medio de la familia era de 2,74.
En la ciudad la población estaba dispersa, con un 20,3% menores de 18 años, un 7,7% de 18 a 24, un 22,2% de 25 a 44, un 20,8% de 45 a 64 y un 29,1% de 65 años o más. . La edad media fue de 45 años. Por cada 100 mujeres había 80,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 73,4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 28.050 dólares y el ingreso medio de una familia era de 35.023 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 27.250 dólares frente a 16.983 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 15.189 dólares. Alrededor del 9,5% de las familias y el 13,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 15,1% de los menores de 18 años y el 17,4% de los de 65 años o más.
El distrito escolar R-II del condado de South Harrison opera un centro para la primera infancia, una escuela primaria, la escuela secundaria South Harrison y el centro profesional North Central. [20]
La ciudad tiene una biblioteca de préstamo, la Biblioteca Pública de Bethany. [21]
El servicio de autobús interurbano a la ciudad lo proporciona Jefferson Lines . [22]
