Bertrand Piccard FRSGS (nacido el 1 de marzo de 1958) es un explorador, psiquiatra y ambientalista suizo . [1] Junto con Brian Jones , fue el primero en completar un vuelo en globo sin escalas alrededor del mundo, en un globo llamado Breitling Orbiter 3 . Fue el iniciador, presidente y piloto, junto con André Borschberg , de Solar Impulse , el primer vuelo exitoso alrededor del mundo con energía solar . En 2012, Piccard recibió el premio Campeones de la Tierra otorgado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente. [2] Es el fundador y presidente de la Fundación Solar Impulse . [3]
Piccard nació en Lausana , Suiza . Su abuelo Auguste Piccard fue aeronáutico y explorador submarino, y su padre Jacques Piccard fue un explorador submarino.
Cuando era niño, Piccard fue llevado al lanzamiento de varios vuelos espaciales desde Cabo Cañaveral . Al principio tenía miedo a las alturas, pero a los 16 años se dedicó al ala delta. [4] Desarrolló intereses tempranos en el vuelo y el comportamiento humano en situaciones extremas. Se licenció en psiquiatría por la Universidad de Lausana .
Desde entonces, Piccard se ha convertido en profesor y supervisor de la Sociedad Médica Suiza de Hipnosis (SMSH). [5]
Piccard obtuvo licencias para volar globos, aviones, planeadores y planeadores motorizados. En Europa, fue uno de los pioneros del ala delta y del vuelo en ultraligero durante la década de 1970. Se convirtió en campeón europeo de acrobacia aérea en ala delta en 1985. [5]
El 1 de marzo de 1999, Piccard y Brian Jones despegaron en el globo Breitling Orbiter 3 , una nave de color rojo brillante con forma de huevo, compuesta de carbono, que medía cinco metros de largo y siete de diámetro, desde Château d'Oex en Suiza el primer Circunnavegación exitosa del globo en globo sin escalas : la primera circunnavegación en la atmósfera que no requiere combustible para avanzar. [6] Piccard y Jones, en cooperación con un equipo de meteorólogos en tierra, maniobraron en una serie de corrientes en chorro que los llevaron 25,361 millas hasta aterrizar en Egipto después de un vuelo de 45,755 km (28,431 millas) que duró 19 días y 21 horas. y 47 minutos. [6] En reconocimiento a este logro, Piccard recibió premios que incluyen el Trofeo Harmon , la Medalla de Oro FAI y el Charles Green Salver. [ cita necesaria ]
En noviembre de 2003, Piccard anunció un proyecto, en cooperación con la École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), para un avión de largo alcance propulsado por energía solar llamado Solar Impulse . Piccard comenzó su construcción en 2007 y realizó breves vuelos de prueba en 2009 con André Borschberg . En 2006, había reunido un equipo multidisciplinario de cincuenta especialistas de seis países, asistidos por aproximadamente cien asesores externos. [7]
El proyecto fue financiado por varias empresas privadas y particulares de Europa. La primera empresa que financió oficialmente el proyecto fue Semper, después de que Piccard convenciera a Eric Freymond de su éxito futuro. [8] Gracias a la financiación internacional del proyecto, el Solar Impulse es una nave europea, no suiza, a pesar de la asistencia científica y médica de la EPFL y de la Hirslanden Clinique Cecil .
En 2010, el Solar Impulse 1 (Si1) realizó su primer vuelo nocturno. En 2011 aterrizó en el Bourget Field de París. En 2012, realizó su primer vuelo intercontinental desde Suiza a Marruecos en dos tramos. El primer tramo en el avión monoplaza fue pilotado por Borschberg desde Payerne , Suiza hasta Madrid , España, y el segundo tramo por Piccard desde Madrid a Rabat , Marruecos. [9] En 2013, él y Borschberg atravesaron los Estados Unidos desde Mountain View, California, hasta el aeropuerto JFK en la ciudad de Nueva York. Hubo varias paradas en el camino, incluida Washington, DC.
En 2015, Solar Impulse se propuso realizar el primer vuelo solar alrededor del mundo de la historia. [10] El viaje consistió en múltiples vuelos que comenzaron el 9 de marzo y estaba previsto que concluyera unos cinco meses después. Para cambiar de piloto se programaron escalas en lugares de India, Myanmar, China, Estados Unidos y el sur de Europa o el norte de África. Piccard pilotó el noveno segmento de la vuelta al mundo y aterrizó el Solar Impulse 2 (Si2) en Moffett Field en California el 24 de abril de 2016 después de tres días de vuelo desde el aeropuerto de Kalaeloa , Hawaii .
André Borschberg y Piccard completaron su vuelta al mundo con el avión de propulsión solar Solar Impulse el 26 de julio de 2016. [11] El mismo día anunciaron la creación de la Alianza Mundial para las Tecnologías Limpias . [11]
Por su papel en la entrega y el pilotaje de Solar Impulse, Bertrand recibió en 2018 la medalla Mungo Park de la Real Sociedad Geográfica Escocesa, junto con André Borschberg . [12]
Piccard fue nombrado Embajador de Buena Voluntad del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente en diciembre de 2015, a mitad de su vuelo solar alrededor del mundo. [13] Cuatro meses después de la finalización del vuelo, durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2016 , Piccard y la Fundación Solar Impulse lanzaron la Alianza Mundial para Tecnologías Limpias , una organización sin fines de lucro respaldada por el PNUMA . [14]
En enero de 2018, Piccard dijo al Economic Times que en sus viajes había recopilado más de 500 ideas para proteger el medio ambiente, que además eran rentables, procedentes de un total de cinco continentes. [15]
En mayo de 2018, Piccard y su Fundación anunciaron la Etiqueta Soluciones Eficientes , una designación otorgada a las soluciones calificadas después de una evaluación de cuatro semanas dirigida por expertos de la Alianza Mundial. [16] En 2021, Piccard dijo a Forbes que la fundación había identificado y certificado 1000 soluciones, rentables tanto para las empresas como para los consumidores. [17]
En 2019, Piccard estableció un récord de más millas recorridas por un automóvil de hidrógeno sin repostar, conduciendo un SUV Hyundai NEXO propulsado por hidrógeno durante un viaje total de 778 kilómetros (483,4 millas) en Europa, con el objetivo de promover la tecnología del hidrógeno . [18]
Tras su vuelo solar alrededor del mundo con Solar Impulse , Piccard lanzó la Fundación Solar Impulse . Su objetivo es seleccionar soluciones innovadoras a la crisis medioambiental y promoverlas entre los responsables de la toma de decisiones para acelerar la transición hacia una economía sostenible. Para seleccionar estas soluciones limpias, la Fundación Solar Impulse creó la Etiqueta de Solución Eficiente Solar Impulse en mayo de 2018. [19] [20]
Esta certificación se otorga tras un estricto proceso de evaluación realizado por un grupo de expertos independientes, y reconoce tanto la rentabilidad económica como el impacto ambiental de los productos, procesos y servicios. El Sello se otorga a soluciones que contribuyen al logro de uno de los cinco Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados con el agua, la energía, el consumo y la producción, la industria, las ciudades y las comunidades. [21] En abril de 2021, Piccard y la Fundación Solar Impulse lograron su objetivo de seleccionar las primeras 1000 soluciones. [22]
El árbol genealógico de Piccard incluye cuatro generaciones de exploradores. Su abuelo, Auguste Piccard , fue el primero en volar a la estratosfera , en 1931. [1] Su padre, Jacques Piccard , fue el primero en descender al fondo de la Fosa de las Marianas, en 1960. [24] Su tío abuelo Jean Félix Piccard y su tía Jeannette Piccard también fueron aeronáuticos, y su hijo Donald Piccard fue el primero en cruzar el Canal de la Mancha en globo. [1] La actitud de la familia, explicó una vez Piccard, es que cuando nos dicen que algo es imposible es "exactamente la razón por la que intentamos hacerlo". [25]
Piccard está casado y tiene tres hijos. [26]
Legión de Honor (Caballero) [5].svg/1280px-Ordre_de_l'Ouissam_Alaouite_Officier_ribbon_(Maroc).svg.png){kind=small}
Oficial de la Orden de los Alauitas [5]
