El Bentley BR2 fue un motor de aviación rotativo británico de nueve cilindros desarrollado durante la Primera Guerra Mundial por el diseñador de motores de automóviles WO Bentley a partir de su anterior Bentley BR.1 . El BR.2 se fabricó en pequeñas cantidades durante la guerra, y su principal uso fue en la Real Fuerza Aérea Británica a principios de la década de 1920. [1]
La variante inicial del BR.2 desarrollaba 230 caballos de potencia (170 kW), con nueve cilindros de 140 mm × 180 mm para una cilindrada total de 24,9 L. Pesaba 220 kg, solo 42 kg más que el Bentley BR.1 .
Este fue el último tipo de motor rotativo que adoptó la RAF; más tarde, los motores de aviación refrigerados por aire, como el Cosmos Jupiter y el Armstrong Siddeley Jaguar, fueron casi en su totalidad del tipo radial fijo . Con el BR.2, el motor rotativo había llegado a un punto más allá del cual este tipo de motor no podía seguir desarrollándose, debido a sus limitaciones inherentes. [2]
El modelo seleccionado como caza monoplaza estándar de la RAF de posguerra, el Sopwith Snipe , había sido diseñado en torno al BR.2, al igual que su versión de ataque a tierra , el Sopwith TF.2 Salamander . Varios otros modelos experimentales y de producción menor fueron diseñados para, o equipados con, este motor durante los últimos años de la "guerra" y principios de la década de 1920.
Un Bentley BR.2 se exhibe al público en el Museo de la Ciencia (Londres) , otro forma parte de la colección de motores de aviación del Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford . Otro (número de serie 40543, fabricado por Gwynnes) se encuentra en el Museo Militar Nacional de Rumanía .
El único BR.2 operativo está montado en la réplica del Sopwith Snipe de Fantasy of Flight . [3]
En el Bentley Memorial Building de Oxfordshire (Reino Unido) se exhibe actualmente una réplica a escala 1/4 del motor rotativo de aviación Bentley BR.2 de la Primera Guerra Mundial construido por Lewis Kinleside Blackmore. Este fue el primer modelo construido de este motor y también es el tema de un libro de LK Blackmore.
El Museo de Aviación y del Espacio de Canadá en Ottawa, Ontario, Canadá, tiene un BR.2 instalado en su Sopwith 7F.1 Snipe.
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Datos de Jane's [4]
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